Техника

Военную технику Великой отечественной находят в лесах и болотах, сопоставляют номера двигателей и шасси, пытаются найти документацию для того чтобы она находила второе рождение в руках реставраторов для военных фестивалей и музеев. Сейчас на территории России работает порядка сотни поисковых групп. Объединение «Экипаж» те люди, которые помогли собрать и восстановить технику представленную в документальном фильме, в частности тягач «Сталинец» (видео как доставали), которых уже два. Вместе с авторами док. фильма вы пройдетесь по лесу и увидите как выглядят настоящие останки военной техники пролежавшие под открытым небом почти 70 лет.

Генерал-майор авиации Александр Федотов — старший летчик-испытатель ОКБ А.И.Микояна с 1962 года по 1984. В послужном списке этого советского летчика два десятка мировых рекордов — три из них абсолютные, десятки испытанных боевых самолетов ОКБ и их модификации, ему доверяли, к нему прислушивались, он был лучшим. Федотов делал то, что не делал ни один летчик испытатель: например когда ввод нового самолета Миг-23 на вооружение не задался… Федотов выпросил у генерального спарку Миг-23, и лично летал по 2 раза в неделю по войсковым частям и показывал как пользоваться этим самолетом, как выходить из тех или иных режимов. У Федотова была своя школа, главное что он умел это — объяснить, научить летать, помочь конструкторам сделать управление удобным, а освоение многотонной боевой машины безопасным.

Десантирование людей и военной техники. Для опытного бойца выброска с парашютом событие рядовое — он полностью контролирует прыжок, но совсем другое дело когда из самолета выбрасывают боевые машины весом больше 10 тонн. Сколько парашютов нужно, чтобы выдержать такую махину? И как не повредить её механизмы от удара об землю? В это передаче «Галилео» вы узнаете всё про десантирование тяжелой военной техники в Российских ВДВ. Всё начинается с укладки парашютной системы: первым делом расстилают дорожки — они нужны чтобы в парашют не попал мусор с земли, например сухие ветки, которые могут запутать стропы. Огромный купол в 30 метров умудряются сложить так, что он влезает в камеру с походный рюкзак. В узкие кармашки укладывают стропы, каждую в отдельную ячейку, на это уходит полтора часа. Всего на одну единицу техники идет 9 парашютных блоков…

Подъем из болота тягача «Сталинец» с кабиной военного периода (единственный сохранившийся). Тягач был найден и поднят поисковой группой «Арьергард» в деревне Белодедово Западнодвинского района Тверской области (сентябрь 2012 года), а после восстановлен и поставлен на ход в реставрационной мастерской. Чтобы вытянуть тягач, понадобилось более километра мощных стальных тросов, подъем осуществлялся с 7 метровой глубины. С началом Великой Отечественной войны, в связи с потерями первого периода, большинство тракторов С-65 было изъято из сельского хозяйства. Их использовали для буксировки орудий большой мощности. Большое количество этих тракторов в качестве трофеев досталось немцам, которые так же использовали их для буксировки орудий средних и крупных калибров.

Режиссер: Дмитрий Барин На сегодняшний день в России создана мощная сеть радиолокационных станций позволяющих видеть на экранах своих радаров любой летательный объект, определить его размеры и скорость. Локаторы дальнего обнаружения обеспечивают обзор всех внешних угроз на подступах к стране, при этом число российских РЛС растет — в ближайшее время будет введено в строй еще шесть станций. Зачем так много? На командном пункте РЛС круглосуточно дежурит 5 человек, на этих людях лежит колоссальная ответственность, они видят всё — спутники, ракеты, самолеты и даже космический мусор на расстоянии до 6000 километров. Отличный и современный документальный фильм про историю отечественных РЛС, начиная с конца 1940-х и до наших дней.

Устинов и Шпеер — два генерала промышленности, повлиявшие на ход войны не меньше, а может больше чем генералы боевые. Никогда не встречавшиеся, и тем не менее невероятно похожие друг на друга, они определили ход самой масштабной в истории войны машин. Люди и факты о которых будет рассказано в этом фильме ранее никогда не оказывались на переднем плане. Эти герои не участвовали в боях и сражениях, никогда не были на передовой, но их деятельность до сих пор остается самой секретной и оттого почти неизученной. Рекомендуем, хороший документальный фильм, всё в цифрах, фактах и подробностях.

Новый третий сезон «Великих танковых сражений» — первый (2009) и второй (2011). Хороший и достаточно подробный документальный сериал, с вполне приемлемым переводом. С момента своего появления танки стали использоваться в каждом военном конфликте, они с успехом выполняют свою основную задачу — подавление огневых точек противника непосредственно на поле боя. От знаменитой 88-мм немецкой пушки до первых тепловизоров на танке «Абрамс». Разработка, ход исследований, тактика и практическое применение новых технологий в танках, рассказывают специалисты, историки и ветераны. 1 серия. «Готская линия»: танковые сражения в Северной Италии 1944 год. Войска союзников сражаются с гитлеровцами за Италию. После взятия Рима, канадские танкисты начинают свой последний бросок для захвата промышленных районов на севере Италии. На каждом шагу, танки союзников поджидали ловушки и тщательно продуманная система обороны.

Продолжение документального сериала «Великие танковые сражения» (2009). В каждой серии идет анализ вооружения, защиты, тактики танковый войск с использованием ультра-реалистичной 3D анимации. В каждой серии танковые сражения анализируются специалистами, про них рассказывают их участники-ветераны. На протяжении всего 20 века танки были — ключем для ведения современной маневренной войны, решающим фактором во многих великих битвах. История танка началась во время отчаянных боев Первой мировой войны, пехота была остановленная колючей проволокой, траншеями и пулеметным огнем. Потребовалась тяжелая техника для прорыва обороны противника. 1 серия. Битвы Первой мировой войны 2 серия. Битва за Корею 3 серия. Битва за Францию 4 серия. Шестидневная война. Битва за Синай 5 серия. Битва за Балтику 6 серия. Битва за Сталинград 7 серия. Танковый ас Людвиг Байер 8 серия. Война Судного дня. Битва за Синай 9 серия. Битва за Тунис 10 серия. Битва за Италию

Продолжение Белорусского документально цикла Оружие ХХ века. В сериале «Оружие ХХ века» вы увидите самые выдающиеся достижения отечественных оружейников и военной промышленности, от первого танка до самых современных противовоздушных комплексов. В этих сериях вы узнаете про легкие танки Великой Отечественной, сможете посмотреть сравнительный анализ пистолетов-пулеметов ППШ и ППД. Нечастый документальный фильм про танки Т-28 и Т-35. И наконец две серии про легендарную Т-34-ку. Смотрите так же из этого цикла:Оружие ХХ века (Беларусь, 1-27 серия) Оружие ХХ века (Беларусь, 28-48 серия) Оружие ХХ века (Беларусь, 49-73 серия) Оружие ХХ века (Беларусь, 74-83 серия) Танки БТ-2, БТ-5, БТ-7 Танк Т-34 . Конструкторская разработка Танк Т-34. Боевое применение Автоматический пистолет Стечкина Легкие танки ВОВ Многобашенные танки Т-28, Т-35 Пистолеты-пулеметы ППД, ППШ. Сравнительный анализ Револьвер системы Нагана Ручной пулемет системы Дегтярева ДП-27

29 мая отмечают день военного автомобилиста. Это особые водители, под их управлением танки, ракетные комплексы «Тополь-М» мощные военные грузовики и танки Т-80. Из документального фильма вы узнаете — как сегодня тренируют военных механиков-водителей, из кого набирают будущих «мехводов», как проходят тренировки водителей «Тополь-М»