Технологии

Неопознанный военный самолет, замеченный американскими спутниками в разгар Холодной войны, застал врасплох ЦРУ США. Как выяснилось позже, это был советский экраноплан КМ, в расшифровке — корабль макет, но впечатлительные американцы интерпретировали его как «Каспийский монстр». Для них это был принципиально новый вид техники, о котором они не знали ничего. Прошло более 50 лет, но о нем все еще мало кому известно, как и о его собратьях — экраноплане «Лунь», «Орленке» и других.Экраноплан «Каспийский монстр» и другая военная техника этого типа, разработанная советскими учеными, использует так называемый экранный эффект: во время полета возмущения воздуха, создаваемые крылом аппарата, успевают отразиться от поверхности земли и вернуться обратно, усиливая подъемную силу. Эта технология стала одним из важнейших открытий в истории авиации СССР. Осенью 1979-го первый десантный экраноплан Орленок был включен в состав вооружения военно-морского флота СССР

Разработка новейшего российского стратегического бомбардировщика ПАК ДА началась в КБ Туполева еще в 2009 году. На дворе уже 2021 — с тех пор прошло, как минимум 11 лет. На какой стадии разработки находится сейчас перспективный авиационный комплекс дальней авиации «Посланник»?Планируется, что свой первый полет «Посланник» совершит в 2025 году и в перспективе заменит устаревшие Ту-95, а так же частично Ту-160 и Ту-22М3. По самым оптимистичным прогнозам, новый бомбардировщик запустят в серийное производство в 2017 году.Первый полноразмерный макет ПАК ДА «Посланник» из дерева был построен в 2017 году. Известно, что в самолете будет использовано несколько технологий малозаметности, а еще он будет нести в себе гиперзвуковое оружие. Свою роль сыграют и новейшие средства радиолокационной борьбы. В отличии от Ту-160, скорость ПАК ДА станет дозвуковой, как у Ту-95 —

Для этой станции впервые был решен вопрос стрельбы в космосе боевыми боеприпасами и стрельба велась. Сама станция называется «Алмаз», она является бронированной, на вооружении имеет пушку, дистанционно управляемые космические снаряды, комплекс разведки, спецсвязь. Пол века назад это был едва ли не самый секретны объект страны. До наших дней дожили только два офицера, которые несли службу на «Алмазе» в космосе.Более того, впервые с того момента как станцию «Алмаз» рассекретили, она оживет. Об «Алмазе» лично расскажет главный конструктор Леонард Смирический.К примеру для стрельбы в космосе была придумана система, которая компенсировала отдачу пушки, чтобы станция не сошла со своей траектории и орбиты. Так же покажут космический истребитель-перехватчик и дважды Герой Советского Союза Борис Волынов расскажет как служил на «Алмазе» в космосе. Много технических моментов.

Атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» проекта 1144.2 вернется в состав ВМФ РФ в 2022 году — об этом рассказал глава объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов еще в июне 2020 года. Судно проходит глубокую модернизацию — инженеры кораблестроения и рабочие «Севмаша» меняют жизненно важные системы военной техники, радиоэлектронное оборудование, средства поражения и ПВО атомного крейсера для армии России. В советском военно морском флоте это были единственные надводные военные корабли, имевшие ядерную энергетическую установку, а в Мировом океане крупнее их были только авианосцы. Всего было построено 4 корабля проекта 1144.2, последним стал «Петр Великий», введенный в строй в 1998 году. Атомные крейсера «Адмирал Лазарев» и «Киров» находятся на стадии утилизации. Крейсер «Адмирал Нахимов» вернется в состав ВМФ России в 2022 году.

Именно эту штуку испытывали зоне 51 в начале 1960-х годов, а для испытаний перевозили в огромных закрытых ящиках под габариты самолета, после чего и родились легенды про НЛО.Как и многие истории технических прорывов, эта история началась с провала. В середине 1950-х компания Локхид подняла в воздух высотный разведчик U-2 и хоть он забирался на высоту в 21 километр, на которой его до поры до времени не могло достать советское ПВО, он прекрасно светился на советских радарах. Уже тогда ЦРУ стало задаваться вопросом, как они будут вести разведку, когда советы начнут сбивать их самолеты-разведчики. Сначала U-2 хотели сделать невидимым для РЛС в рамках проекта «Радуга», но потом от этой затеи отказались, наработки остались. В 1957 году был собран межведомственный комитет, названый проект Gusto. В представлении комитета, сочетания большой скорости в 3 маха, высотности и особой формы планера с использованием радиопоглощающих материалов —

Порой сложно представить, что во многом очевидные сейчас решения для реактивной авиации, в 1940-х годах казались невозможными и даже нелогичными. Особенно интересно изучать, как отцы и деды реактивной авиации пытались понять, что это за нагромождение компрессоров, турбин и сопел, и что с этим всем делать. Советский союз во время войны почти не занимался реактивной авиацией, а после окончания войны создание собственной реактивной авиации началось с использования немецких наработок, а именно двигателей Jumo 004 и BMW 003. Они были весьма передовые, при массах в 600-700 килограмм, развивали тягу 800-800 кг/с. Для современного времени это конечно детский сад, но для того времени — довольно круто. Jumo 004 был скопирован в СССР и получил индекс РД-10, а BMW 003 РД-20. Осваивать их производство было очень сложно, двигатели были требовательны к материалам и качеству производства. Авиаконструкторы так же оказались в очень сложном положении.

Эти реактивные минометы наводили ужас на противника, их боялись, ими восхищались, «Катюши» решали сход сражений одним минутным залпом, но на самом деле никакой «Катюши» не должно было быть вовсе. Разработка реактивных артиллерийских систем началась в Германии в 1930 году. В дальнейшем расстрелянный Михаил Тухачевский не раз посещал эту страну и в 1933 году настоял на создании Реактивного института в СССР, для разработки реактивных снарядов, доставляющих боевые отравляющие вещества на головы вражеских солдат. 8 марта 1937 был успешно испытан первый РС — реактивный снаряд. Первые реактивные снаряды были использованы советской военной авиацией против японцев во время пограничных конфликтов 1938 года, без впечатляющих успехов. Немцы свои реактивные снаряды пускали из стволов длиной 130 сантиметров, их дальность стрельбы и точность оставляла желать лучшего — советские солдаты во время войны прозвали их «

Группа любителей полазить по заброшкам, подъехали к месту расположения военного корабля проекта 1135 «Пылкий» утром 1 января. У них вроде как был уже готов план и подкуплен один из охранников, но внезапно нашелся один охранник, «не бухой и неподкупный», он разрешил пофоткать корабль снаружи и сказал, что ФСБшники до сих пор снимают с корабля оборудование и поэтому на судно заходить нельзя (врал).Любителей экстремального туризма это не остановило и они прорвались на сторожевые корабль «Пылкий» проекта 1135 1 января 2019 года. Корабль списали в 2012 году и отбуксировали на завод «Янтарь» для демилитаризации и снятия всех секретов. Далее корабль стоял в Балтийске, ожидая продажи на утилизацию, но его всё равно охраняли военные. Наконец-то его продали и это был шанс на него залезть.Внутри корабля темно, переплетения коридоров. В чем же уникальность этого видео? Ну вот например в нём покажут так называемую секретную «

Окна Белого дома сделаны из самого лучше пуленепробиваемого стекла в мире. В ноябре 2011 года злоумышленник произвел 7 выстрелов из полуавтоматической винтовки в окна Белого дома, но даже 7 последовательных выстрелов не смогли прострелить окна. Различные эксперты сходятся во мнении, что окна сделаны из баллистического поликарбоната не ниже 8 уровня прочности, таким окнам не страшно даже прямое попадание из гранатомета. На внутреннем периметре каждой из оконных рам, установлены миниатюрные источники ультразвука, которые заставлю окна вибрировать — это позволяет не опасаться даже самых современных систем лазерной прослушки. Охрана здания составляет несколько сотен хорошо обученных и вооруженных бойцов, поэтому даже двумя-тремя группами спецназа для штурма тут не обойтись Может ударить с воздуха? 12 сентября 1994 года легкий двухместный самолет упал прямо на газон Белого дома и после этого девятикилометровая зона вокруг здания стала бесполетной для всех типов летательных аппаратов.

Даже беглого взгляда на крейсера типа «Адмирал Хиппер» достаточно, чтобы понять, что эти корабли были крайне технологичны и если посмотреть на все немецкие корабли, будто «Тирпиц», «Бисмарк», «Шарнохосты», «Дойчланды», «Хипперы» — они все немножко похожи. Даже в сражении в Датском проливе, британцы обознались, когда «Принца Ойгена» приняли за «Бисмарка» и открыли по нему огонь. Это были очень дорогие и хрупкие игрушки, многие системы были дублированы или даже триплицированы в разных местах. Однажды всего лишь одно попадание рядом с «Бисмарком», вывело у него из строя радар. Внутри кораблей стояли успокоительные цистерны Фрама, заполненные водой. В компоновке крейсеров типа «Адмирал Хиппер» были свои проблемы, из-за повышенной технологичности, множества вычислительных постов главного калибра, личный состав в количестве аномальных 1200 человек, ютился в невероятно тесных кубриках. Бронирование у «