В 1943 году у берегов Крыма было потоплено немецкое транспортное судно «Санта фе», а вместе с ним 1200 тонн военных грузов. В 1975 году судно отыскали на 20-метровой глубине южнее Евпатории и уже в наши дни с него начали поднимать разные интересные штуки — в том числе и САУ «Штуг».
Обзор машины поднятой с «Санта фе» Кириллом Федоровым, теперь она стоит в музее Задорожного без внутренней начинки, но её должны будет смонтировать в ближайшем будущем.
Несколько опытных экземпляров StuG III были изготовлены в 1937 году, опытно-боевые отправлены в Вермахт в 1939 и наконец в 1940 было развернуто серийное производство.
Машина стала очень массовой, в различных вариантах было произведено 10 тысяч штук — это была самая массовая тяжелая техника немцев для своей пехоты.
С весны 1942 года на них начали ставить 75-мм пушки и усиленное бронирование, поэтому Т-36/76 мог поразить «Штуг» в лоб только с расстояния 200-300 метров.
Обновленные машины стали неприятным сюрпризом для наших частей под Керчью в 1942 (рассказывает Алексей Исаев).
