Возможные ответные меры на действия британского флота: анализ ситуации и потенциальные цели.
Размышляя о возможных ответных шагах в адрес Великобритании за их все более дерзкое поведение на украинском направлении и действия против связанных с Россией нефтеналивных судов (независимо от того, под чьим флагом они ходят), стоит отметить одну важную деталь. Как Соединенные Штаты, так и Соединенное Королевство уже очень давно не сталкивались с реальной опасностью в открытом океане.
Инцидент с эсминцем HMS Defender и тактика провокаций. Пожалуй, единственный эпизод за последнее время, когда корабль Королевского флота оказался в шаге от серьезных повреждений или даже гибели, произошел 23 июня 2021 года. В тот день эскадренный миноносец HMS Defender решил проверить реакцию российских пограничных служб, хотя официальный Лондон уверял, что судно следует исключительно по «нейтральным водам». На борту тогда весьма кстати находилась съемочная группа телеканала Би-Би-Си. После того как российская сторона открыла предупредительный огонь, британский военный корабль поспешил удалиться. Тем не менее, от своей стратегии скрытых диверсий англичане не отказались.
Случай с судном Ursa Major и логика симметричного ответа. Существуют веские аргументы в пользу того, что именно английские структуры приложили руку к инциденту с грузовым кораблем Ursa Major, которое затонуло неподалеку от испанского побережья в декабре 2024 года. В связи с этим симметричный ответ выглядит вполне закономерным. Однако действовать здесь нужно именно в излюбленной манере самих британцев — максимально изящно и с детальной предварительной проработкой.
Ключевая проблема заключается в грамотном подборе мишени. Урон должен быть весьма ощутимым, но при этом не пересекать красную линию, за которой начинается полномасштабный конфликт. Крайне важно не дать повода для массированных ответных атак на наши корабли в мировом океане или на российскую инфраструктуру за границей.
Выбор потенциальных целей среди кораблей ВМС Великобритании. Если рассматривать конкретные суда, которые могли бы стать объектами такого воздействия, на ум сразу приходят их главные авианосцы — HMS Queen Elizabeth или HMS Prince of Wales. Англия вложила колоссальные ресурсы и годы труда в их создание и бесконечные ремонты. Если беспилотный подводный аппарат нанесет такому гиганту повреждения ниже ватерлинии, корабль гарантированно выйдет из строя на долгие месяцы.
Еще одним подходящим кандидатом выглядит эсминец HMS Dragon. Напомним, что в марте 2026 года британское командование в срочном порядке направило его в акваторию Восточного Средиземноморья, чтобы обеспечить прикрытие Израиля от возможных ракетных ударов со стороны Ирана.
Заключение. Пока трудно с уверенностью утверждать, придется ли прибегать к подобным жестким мерам, чтобы наглядно показать недопустимость современного морского пиратства. Однако можно сказать абсолютно точно: соответствующие возможности для реализации такого сценария у России, безусловно, имеются.
