Российская армия. Ударная сила. Крылья России. Разведка
Еще в 1980-е годы был продемонстрирован Объект 327 «Шайба», в котором было выносное орудие, автомат заряжания и по сути необитаемая башня. Новинкой это не являлось, и тогда была принята на вооружении более технологичная (дешевая и простая в ремонте) МСТА. Продолжением этих работ стала двухствольная «Коалиция СВ», созданная совместными усилиями ЦНИИ «Буревестник», Уралтрансмаш и Уралвагонзавода. Почему двухствольная? Это позволяет приблизить характеристики обычной арт. системы к системам залпового огня, при этом быть гораздо дешевле, проще и мобильнее.Машина получилась очень массивная, с удлиненной задней часть, внутри которой находились два автомата заряжания. В конце 2006 года был создан ходовой макет, который стрелял и мог поступить в армию.Далее в видео пояснение, почему отказались от двух пушек и сделали одну. Чем «Коалиция СВ» отличается от обычной 2С19 «Мста-С»? Отличается очень многим.Так же в видео упоминается «
Эта махина ездила сама, после передачи военным её перекрасили в защитный цвет, а управлялась она самолетным штурвалом.В 1991 году 21-й НИИ, тогда еще Министерства обороны СССР из города Бронницы Московской области, в сотрудничестве со 2-м управлением завода МАЗ и МГТУ имени Баумана, модифицировали шасси МАЗ 7908 и создали оригинальную машину с электро-гидравлическим приводом на все колеса на гидро-пневматической подвеске. Огромная машина могла разворачиваться на месте, двигаться боком и была создана как ракетное шасси. Система включала в себя бортовой процессор с автопилотным и управляющими блоками. Но при чем тут «тепловоз на колесах»? Спустя 11 лет, в 1997 году стартовали научно-исследовательские работы под шифром «Бальзамин». Работы опять проводил 21-й НИИ и МГТУ имени Баумана. Опытный образец тепловоза на колесах был создан в 2002-2003 годах. Верхней частью этого строения послужил тепловоз М62, но не простой, а модификации Д, использующийся в боевых железнодорожных ракетных комплексах. Нижняя часть —
В ракетные войска поступили уже 150 пусковых установок комплекса «Ярс», в основном в подвижном варианте базирования.В документальном фильме принимает участие командующий РВСН Сергей Каракаев. Из интересного: «Военная приемка» спустится и прошагает километры в подземном командном пункте управления ядерными ракетами, покажут что внутри ядерного чемоданчика президента и как делается тот самый комплекс «Ярс». На сегодняшний день «Ярс» — самое мощное оружие, составляющее основу наземной части ядерного щита России. Чтобы рассказать о нем, съемочная группа программы отправится на полевой выход Ярсов, попадет в закрытые командные пункты РВСН и побывает в засекреченных ангарах, в которых Ярсы круглые сутки стоят на боевом дежурстве. Кроме этого, журналистов впервые пустят на производство Ярсов. И даже покажут устройство одного из образцов чемодана с «ядерной кнопкой», который всегда находится рядом с президентом.
Абордажный палаш образца 1831 года появился у наших моряков благодаря событиям в самом начале Русско-турецкой войны. 21 апреля 1828 года, русская эскадра остановила турецкий фрегат «Насаби-Сабах». 3 июня корабль был отправлен на ремонт на Мальту. Так было закуплено 80 «прямых шпаг» — так назывались палаши. Когда через 2 года встал вопрос о довооружении русских военных судов, то вспомнили про эти закупленные палаши. Они были приняты в артиллерийское управления как образцы. Заказ на палаши разместили на Сестрорецком оружейном заводе, но… аннулировали его, не хватало мощностей. Заказ перенаправили на Златоуст, но те заломили цену в два раза большую — 10 рублей за палаш вместо 5 у Сестрорецка. Дыру в абордажном оружии заткнули саперными тесаками без пилы в количестве 17 тысяч штук.В мае 1853 года опять вернулись к проблема палашей. В 1854 году на Златоустовской фабрике было изготовлено 8 тысяч палашей.
Рассказ о легендарных военных Советского Союза и России после Второй Мировой войны. Рассказывает Александр Маршал — для него очень личная тема, он родился в семье офицера, и долгое время планировал связать свою жизнь с армией. История о каждом герое построена через главное событие в его службе, в котором наиболее ярко проявилась неординарная личность. Будь то важное сражение или военная кампания. Чечня, Афганистан, Южная Осетия. Впервые фильм сразу про целое подразделение 6-й роты псковских десантников. Генералы: Александр Лебедь, Андрей Гречко и герои: Константин Тимерман, Сергей Соколов, Валерий Востротин. Легенды армии. Евгений Колибернов В 1985 году Западную Германию потрясли многотысячные протесты населения: люди требовали убрать с территории ФРГ американские баллистические ракеты. Но несмотря на масштаб протестов США разместили в стране 108 ракет средней дальности «Першинг-2». Легенды армии. Валентин Селиванов В августе 1983 года мир стоял на пороге Третьей мировой войны: советская разведка доложила —
Капитальный ремонт МТЛБ («мотолыга») стоит сейчас примерно 6 миллионов рублей — это почти задаром. БТР-82АМ в 2015 году стоил 24 миллиона 768 тысяч рублей, а БТР-82А — 29 миллионов. Разница в цене БТРов обусловлена тем, что первый модернизирован из БТР-80, а второй — новый. С учетом инфляции сейчас они стоят чуть больше 30 миллионов рублей за штуку и в российскую армию поставляются сотнями. Ремонт БМП-2 обходится в 14-15 миллионов рублей. С установкой боевого отделения «Бережок» цена резко возрастает до 32 миллионов, что меркнет перед техникой ВДВ. БМД-4М обходится налогоплательщикам в космические 117 миллионов, а «Спрут» в свое время стоил еще дороже.Т-90А был так дорог, что от него быстро отказались в пользу модернизированного Т-72Б3 — на 2016 год последний стоил 79 миллионов рублей. Далее в видео пойдут тяжеловесы: «Мста-С» и «Армата».
Танк был похож на гигантскую перевернутую ванну длинной 10 метров с толщиной брони 12-мм. Данный проект разрабатывался на основе проекта Л-5. Два двигателя в носовой и задней части разгоняли это чудо техники до скорости 130 км/ч. В начале 1937 года, под руководством конструктора Левкова на Московском авиационном заводе №84, был разработан эскизный проект первого танка на воздушной подушке. Он имел наименование «Земноводный подлетающий танк», но дальше модели в масштабе 1:4 дело не пошло. Ориентировочно в 1961 году, на Челябинском тракторном заводе, при участии НИИ 100 был построен и испытывался плавающий опытный ходовой макет бронетехники на воздушной подушке — «Объект 760».Помимо воздушной подушки у него были и гусеницы, но предполагалось, что танк будет двигаться используя и подушку и гусеницы, таким образом не терялась управляемость машиной и она не подрывалась на минах.
Все штатные боевые глушители ПБС подразумевают использование дозвукового патрона. Выдавать стрелка может еще лязг оружия, но в ВСС и АС это так же предусмотрено. Такого типа глушители запрещены к обороту на российском гражданском рынке, но производители нашли юридические лазейки и сейчас массово выпускаются ДТК (дульный тормоз-компенсатор) так называемые «банки». Банка из алюминиевого сплава имеет ресурс 5 тысяч выстрелов, титан 14 тысяч выстрелов, сталь промежуточное значение — выдержит 8 тысяч. Цена растет пропорционально. При интенсивной стрельбе банка может влиять на среднюю точку попадания. Еще одной проблемой может стать неоправданность ожиданий — без дозвуковых патронов выстрелы будут чуть тише, но не так как это ожидает стрелок. Так же будет более сильный износ затворной группы автомата.Наиболее известны на нашем рынке «банки» от фирм «Гексагон»
Многие знания и опыт не попадают в инструкции, их могут передать только старшие товарищи по оружию. Если вы кого-то обнаружили, а он вас нет, то не надо быстро прыгать в сторону — периферическое зрение выдаст вас мгновенно. Не носите патроны россыпью, только в пачках или магазинах. Стрелять надо не со страху, а по цели, открыть огонь наугад — обнаружить себя и стать целью. Не торчите на одном месте, 2-3 очереди и меняйте позицию. Особо опасны снайперы — их практически не видно, слышны только щелчки выстрелов. Если дрожат руки, то это от возбуждения, скоро пройдет. В бою никогда не бросайте раненого товарища, даже если не были с ним знакомы. Самое главное — держаться своих, не отставать и не рваться вперед.Какие советы можно рассматривать как пустые слова теоретиков военного дела, а какие стоит заучить как «Отче наш»? Ответ в видео.
Техника, которая служила верой и правдой еще со времен СССР, казалось, уже не может таить в себе никаких секретов. Но это не так.Их наклепали 3500 единиц. Именно Ми-24, остается основой парка ударных вертолетов в Российской армии. Первый полет Ми-24 совершил 50 лет назад — 19 сентября 1969 года. Как несложно догадаться, это был ответ на американский боевой вертолет «Кобра», замеченный во Вьетнаме. При создании Ми-24 было принято два оригинальных технических решения. Первым стал курсовой отсек на 8 десантников, которым в реальности пользовались очень редко, ввиду отсутствия брони у этого отсека. Для увеличения скорости, диаметр несущего винта у Ми-24 сделали значительно меньше, чем у аналогичного по массе и мощности Ми-8: 17,4 метра против 21. Лопасти стали шире, но из-за увеличившейся нагрузки и угрозы срыва потока на лопастях, пилотаж Ми-24 требует мастерства и особой точности.