Боевая авиация ВКС РФ и авиабомбы ФАБ-500 / ФАБ-1500 / ФАБ-3000 с УМПК: тактико-технические характеристики, боевое применение и документальные фильмы

Военно-технический обзор и документальные фильмы по теме «Боевая авиация ВКС РФ и авиабомбы ФАБ-500 / ФАБ-1500 / ФАБ-3000 с УМПК» (включая материалы: «Горите в аду, всушники», ««Зажравшиеся Твари, Горите В АДУ»): история разработки, характеристики, полигонные испытания и применение в реальных боевых действиях.

Новое супеpopужиe российских истребителей. Ракеты "Дрель" и "Бронебойщик" (2020) – Страница 19

Новое супеpopужиe российских истребителей. Ракеты «Дрель» и «Бронебойщик» (2020)

Это просто геноцид для танков НАТО. Одновременный залп этих ракет действует по принципу: если пришли за твоим оружием, то лучше отдай пули. О неуправляемых авиационных ракетах - о главном инструменте борьбы с силами противника, всегда говорилось незаслуженно мало и редко, хотя именно этими боеприпасами авиация выполняет 90% работы по земле. С-80ФП "Бронебойщик" был создан в НПО "Сплав" входящий в НПК "Техмаш" - это последняя модификация советской 80-мм авиационной ракеты С-8, история которой началась с средины 1960-х годов. К настоящему времени она включает в себя полтора десятка изделий с различными характеристиками, от кумулятивных, до парализующих радары ракеты. Далее собственно про "Бронебойщик"...
РубрикаРоссийская армия. Ударная сила. Крылья России. Разведка Дата Просмотры43 просмотра
Что делали с самолетом залетевшим не на свой авианосец? (2014) – Страница 19

Что делали с самолетом залетевшим не на свой авианосец? (2014)

Каждый самолет имел свой конкретный авианосец базирования и садиться на первый попавшийся союзный авианосец не разрешалось. Посадка на не свой авианосец считалась летным пришествием и летчик после такой посадки, сразу шел составлять рапорт. Пока его не было, техники этого авианосца заправляли самолет топливом и маслом, иногда пополняли боекомплект и обслуживали - готовили к перелету на родной авианосец. Поскольку самолет был чужим для техников и никто лишнюю работу делать не любит, техники придумали как не заскучать и передать привет своим коллегам. Они весело раскрашивали самолет, щедро добавляя новые словечки и рисуя вымышленные опознавательные знаки, рисунки и пожелания. Это было распространенным явлением...
РубрикаВойна с Японией США Дата Просмотры115 просмотров
Чему учили военных летчиков СССР для выживания в течении месяцев посреди океана? Секреты выживания по-советски (2020) – Страница 19

Чему учили военных летчиков СССР для выживания в течении месяцев посреди океана? Секреты выживания по-советски (2020)

Самый удивительный источник пресной воды - мясо рыб отделенное от костей, его надо скручивать в куске ткани, пока не выдавится рыбный сок. В комплекте выживания находится химический опреснитель, которым можно получить от полтора до трех литров пресной воды. В НАЗе так же предусмотрен набор для рыбалки, при этом лучшая наживка - это мелкая рыбешка, которая плавает на поверхности в тени лодки. Выловить её можно сачком, который делается из москитной сетки. Если мелкой рыбки нет, то в качестве наживки можно использовать белые или перламутровые пуговицы, кусочки фольга или ткани. При этом привязывать леску к лодке, а так же наматывать на руку...
РубрикаХолодная Война СССР Дата Просмотры43 просмотра
Cоветский летчик угонял боевой МиГ-29 c помощью торта. Глупый побег и драка с часовым чеченцем (2020) – Страница 19

Cоветский летчик угонял боевой МиГ-29 c помощью торта. Глупый побег и драка с часовым чеченцем (2020)

Эта история похожа на детективный бред, но она произошла на самом деле в 1989 году.У советского военного летчика Александра Зуева была хорошая биография. Свою службу он начал в 176-м ИАП, летал на МиГ-23. Ему предоставили возможность так же участвовать в испытаниях МиГа-29, о чем многие советские летчики могли только мечтать. Сам Зуев был рад этому факту, так как это помогло ему избежать отправки на войну в Афганистан. Сослуживцы положительно о нём отзывались, но отмечали его заносчивость. В 25 лет он удачно женился на дочери начальника штаба дивизии, а дальше его жизнь пошла под откос. Его не приняли в летчики-испытатели и...
РубрикаХолодная Война СССР Дата Просмотры47 просмотров
Реальный летчик, ветеран Афганистана летает в авиасимуляторе: "Эээх ... Страшно блин! Да ну блин я ещё раз слетаю!" (2020) – Страница 19

Реальный летчик, ветеран Афганистана летает в авиасимуляторе: «Эээх … Страшно блин! Да ну блин я ещё раз слетаю!» (2020)

Через несколько дней после записи этих роликов его не стало. Он не только воевал в Афгане, но и летал на МиГ-15/17/21/23/29. Авиасимулятор со шлемом виртуальной реальности ему очень понравился, за кадром его сын.Погружение в симулятор неплохое, так при посадке он ищет педаль тормоза, и удивляется не найдя её. Шалит, летая на низких высотах, быстро привязывается к местности и крутит пилотаж. Вестибулярный аппарат начал шалить через 40 минут после начала полетов.Видео записанное при участии Кирилла Федорова, к сожалению после удаления его предыдущего канала оно пропало, но он сейчас его перевыложил.
РубрикаВойна в Афганистане Дата Просмотры57 просмотров
Армейская авиация в Афганистане. Об авианаводчике, вызвавшем огонь на себя: "Ребята, я здесь! Бейте по оранжевому!" (2020) – Страница 19

Армейская авиация в Афганистане. Об авианаводчике, вызвавшем огонь на себя: «Ребята, я здесь! Бейте по оранжевому!» (2020)

205-ю ОВЭ называли "Двестипьяная", называли её так не потому что там все пили, а в связи с выполнением специальных задач со спецназом. Часто и внезапно требовалось ночью высадить отряд где-то в пустыне, либо же эвакуировать его. Такие операции были сопряжены с большим риском, гул от летящего вертолета слышен на 50-60 километров, при посадке вертушка поднимает огромное облако пыли. Об авианаводчике с 55 минуты.Это была эскадрилья из 48 самых подготовленных экипажей, 305 человек личного состава. Кстати, в Лашкаргах (база спецназа) для подвоза боеприпасов к вертолетам использовался трофейный джип тойота.Более двух часов рассказывает лётчик первого класса Валентин Альбертович Гончаров. Всего 50 вопросов...
РубрикаВойна в Афганистане Дата Просмотры63 просмотра
Спасение Ту-160 из Украины. "Спасали как могли!". Почти новые самолеты распиливали на американские деньги (2020) – Страница 19

Спасение Ту-160 из Украины. «Спасали как могли!». Почти новые самолеты распиливали на американские деньги (2020)

Российских летчиков встречали как героев. Спасти удалось не все машины. Под радостное улюлюканье и спонсирование американцев, 2 февраля 2001 года в Прилуках 184-й Гвардейский Полтавско-берлинский тяжелый бомбардировочный полк лишился своего последнего Ту-160. Это были новые самолеты, 19 Ту-160 заступили в Прилуках на боевое дежурство в 1990 году. Этот тяжелый бомбардировщик был красой и гордостью ВВС СССР. Однако как незадачливые мамы пользуются детьми для выбивания алиментов или чтобы насолить бывшему супругу, Украина поступила с Ту-160 точно так же. В 1991 СССР развалился, все 19 самолетов толком не полетав, достались Украине. Количество вылетов сократилось с 2-3 в неделю, до 2-х в год...
РубрикаРоссийская армия. Ударная сила. Крылья России. Разведка Дата Просмотры44 просмотра
Грозный штурмовали без карт? Возможно ли, что российские воиска просто заблудились и погибли. Воздушная разведка и дешифрирование (2020) – Страница 19

Грозный штурмовали без карт? Возможно ли, что российские воиска просто заблудились и погибли. Воздушная разведка и дешифрирование (2020)

При описании новогоднего штурма Грозного встречается описание плохой разведки, незнание города, плохие карты (без целых районов) или их полное отсутствие. Говорят, что боевики сбивали таблички с названиями улиц, чтобы запутать федеральные войска. Могло ли быть такое на самом деле? Виноваты ли только карты? Воздушная разведка достаточно оперативна, а в отношении сухопутных сил вообще очень быстра. На составление подробных карт города было достаточно времени и карты такие должны были быть. Автор ролика разбирает алгоритм военных при дешифровке карт и доставки их конечному адресату.Продолжение этого материала с теорией и практикой воздушной разведки.
РубрикаПервая Чеченская война Дата Просмотры49 просмотров
Спасательная операция ВВС США, ставшая "успешным" провалом (2020) – Страница 19

Спасательная операция ВВС США, ставшая «успешным» провалом (2020)

2 апреля 1972 года зенитной ракетой над Вьетнамом был сбит американский самолет радиоэлектронной борьбы B-66. Единственный из экипажа кто смог катапультироваться, был 53-летний подполковник США Айсил Хэмблтон. Операция по его спасению стала самой большой и напряженной в истории ВВС США, и возможно даже во всей военной истории. Про это и фильм сняли "Позывной Бэт-21" (1988).Первым на спасение подполковника по традиции вылетел один американский вертолет. Тогда еще никто не знал, что американский самолет был сбит в самом центре, самого мощного наступления армии Северного Вьетнама. Эта поисково-спасательная операция стала знаковой для армии США, после неё были пересмотрены основные принципы таких операций. Грубо...
РубрикаВойна во Вьетнаме Дата Просмотры114 просмотров
Как стать военным лётчиком-истребителем в России? Скорая пенсия - последствия перегрузок (2020) – Страница 19

Как стать военным лётчиком-истребителем в России? Скорая пенсия — последствия перегрузок (2020)

Абитуриентов на летные специальности подвергают особым испытаниям в барокамере, имитирующей перегрузки, которые не всякий даже здоровый человек выдержит. Сложность поступления напрямую зависит от заказа Министерства обороны. В один год на 500 поступающих - 100 мест, а на следующий на 600 - всего 60 мест. После поступления готовьтесь к 5 годам сложной и тяжелой учебы, со всеми прелестями армейского быта. Людей всегда набирают на 10-20% больше чем необходимо, чтобы слабых и неспособных можно было спокойно срезать в процессе обучения. В первую очередь летчик - это не водитель самолета, а инженер-специалист, разбирающийся в устройстве своей боевой машины, а уж потом он берет...
РубрикаРоссийская армия. Ударная сила. Крылья России. Разведка Дата Просмотры53 просмотра