Боевая авиация ВКС РФ и авиабомбы ФАБ-500 / ФАБ-1500 / ФАБ-3000 с УМПК: тактико-технические характеристики, боевое применение и документальные фильмы

Военно-технический обзор и документальные фильмы по теме «Боевая авиация ВКС РФ и авиабомбы ФАБ-500 / ФАБ-1500 / ФАБ-3000 с УМПК» (включая материалы: «Горите в аду, всушники», ««Зажравшиеся Твари, Горите В АДУ»): история разработки, характеристики, полигонные испытания и применение в реальных боевых действиях.

Сколько нужно Ту-22М3, чтобы уничтожить авианосец США? На вопросы отвечает летчик штурмовой авиации Геннадий Шейкин (2019) – Страница 21

Сколько нужно Ту-22М3, чтобы уничтожить авианосец США? На вопросы отвечает летчик штурмовой авиации Геннадий Шейкин (2019)

Почему во фронтовых бомбардировщиках экипаж сидит плечом к плечу? Что из себя представляет работа системы огибания рельефа местности? Каковы возможности Су-24М по уничтожению кораблей противника? Для чего был совершен облет Дональда Кука? Сколько нужно Ту-22М3, чтобы уничтожить авианосец? Почему ведущие передач об авиации и военном деле дилетанты? Почему отказались от однодвигательных самолетов?На вопросы отвечает летчик штурмовой авиации, гвардии майор Шейкин Геннадий Геннадиевич.Так же не пропустите: "Война в Чечне. Запрещенные хроники пилота Су-25" (8 видео, 1999).
РубрикаРоссийская армия. Ударная сила. Крылья России. Разведка Дата Просмотры58 просмотров
Последние его слова были "Командир, как мне больно". Вертолетчики Афгана, рассказывает Анатолий Макаревич (2019) – Страница 21

Последние его слова были «Командир, как мне больно». Вертолетчики Афгана, рассказывает Анатолий Макаревич (2019)

"Площадка несложная была, но в процессе разгрузки из под колеса вывернулся камень и вертолет пошел вправо-назад заваливаться. Выправить они его не успели, вертолет покатился по склону и загорелся. Командира экипажа Матвеева - с Одессы парень был, выбросило сразу. Створки грузового люка были сняты, вместо них была натянута капроновая сетка, когда пламя вспыхнуло, то эта капроновая сетка мгновенно улетучилась и борттехника выбросило наружу. Солдата у грузовой кабины выбросило сразу, он живой остался. Правый летчик как сидел привязанный ремнями, так и сгорел вместе с вертолетом. Борттехник прожил еще три дня, у него были обожжены бронхи. Последние его слова в госпитале были: "Командир,...
РубрикаВойна в Афганистане Дата Просмотры48 просмотров
Секретные новшества МИ-24 «Крокодил» за которыми гонялись американцы. Боевой полувертолет ставший символом "Афгана" (2019) – Страница 21

Секретные новшества МИ-24 «Крокодил» за которыми гонялись американцы. Боевой полувертолет ставший символом «Афгана» (2019)

Техника, которая служила верой и правдой еще со времен СССР, казалось, уже не может таить в себе никаких секретов. Но это не так.Их наклепали 3500 единиц. Именно Ми-24, остается основой парка ударных вертолетов в Российской армии. Первый полет Ми-24 совершил 50 лет назад - 19 сентября 1969 года. Как несложно догадаться, это был ответ на американский боевой вертолет "Кобра", замеченный во Вьетнаме. При создании Ми-24 было принято два оригинальных технических решения. Первым стал курсовой отсек на 8 десантников, которым в реальности пользовались очень редко, ввиду отсутствия брони у этого отсека. Для увеличения скорости, диаметр несущего винта у Ми-24 сделали значительно...
РубрикаРоссийская армия. Ударная сила. Крылья России. Разведка Дата Просмотры62 просмотра
«Военная приемка» про С-70 «Охотник». Главная проблема военных беспилотников - не камеры, а гироскопы (2019) – Страница 21

«Военная приемка» про С-70 «Охотник». Главная проблема военных беспилотников — не камеры, а гироскопы (2019)

Очередной выпуск «Военной приемки» начинает с настоящей сенсации. Тяжелый беспилотный самолет С-70 «Охотник» - разработка КБ «Сухого». Он создан по технологии стелс и вооружен до зубов.Много интересного рассказывают и показывают конструкторы этих беспилотников. Например "Корсар" способен с высоты 1000 метров сделать настолько отличные снимки, что можно заметить различия между следами белки и зайца. Причем главная проблема всегда не в камерах, а в компактных и точных гироскопах. Подробнее про новый "Орион" в фильме. Его двигатель не издает громкого шума, а конструкторы продемонстрируют пункт управления и стенды полунатурного моделирования, где беспилотник дорабатывают до идеала.«Военная приемка» про целую линейку тяжелых российских беспилотников: разведчик...
РубрикаРоссийская армия. Ударная сила. Крылья России. Разведка Дата Просмотры47 просмотров
Музей авиации Финляндии. Уникальные экспонаты, советские трофейные самолёты (2019) – Страница 21

Музей авиации Финляндии. Уникальные экспонаты, советские трофейные самолёты (2019)

В музее можно увидеть единственный сохранившийся в родном виде И-16 УТИ, захваченный финнами в 1941 году на советском аэродроме. На входе стоят части от Me-109, поднятого в 1999 году из моря, самолет как оказалось - с очень богатой военной судьбой. Кстати, у "мессера" кто-то выкрал приборную доску и штурвал, может это были дайверы - вещи дорогие и стоят по несколько тысяч долларов.В музее есть останки военного "Глостера", сбитого и пролежавшего в каком-то сарае более полувека. В экспозиции можно увидеть руль высоты от СБ-2, который бомбил Хельсинки на 2 день "Зимней войны" 1 декабря 1939 года.Далее про другие военные авиационные артефакты...
РубрикаФинская война Дата Просмотры78 просмотров
Лучший военный летчик РФ и Герой России "Рубит правду" про реальный бой с истребителями США (2019) – Страница 21

Лучший военный летчик РФ и Герой России «Рубит правду» про реальный бой с истребителями США (2019)

Сергей Богдан (на фото) лично ставил на крыло Су-57. С 2000 года является начальником лётной службы компании «Сухой». Он знает про тактику современного воздушного лучше всех мировых экспертов. Главная концепция современного воздушного боя - это малозаметность и скрытность - кто первым обнаружил, тот первым нанёс удар и ушёл. Но в реальности принцип "нажал кнопку и сбил противника" не работает. Существует масса тактических приемов, чтобы такой сценарий не работал.Ставятся помехи - это делает сам самолет, либо другие группы, жестко прессующие весь воздух. Так же отвлечь внимание противника может демонстрационная группа, на которую все начинают бросаться, облучать её, а в это же...
РубрикаРоссийская армия. Ударная сила. Крылья России. Разведка Дата Просмотры44 просмотра
Топологическая оптимизация при проектировании самолета Су-57 в КБ Сухого. История КБ (2019) – Страница 21

Топологическая оптимизация при проектировании самолета Су-57 в КБ Сухого. История КБ (2019)

Это две детали из Су-57, первая сделана привычным нам способом, вторая - рассчитана компьютером и напечатана. У них одинаковая прочность, но компьютерная деталь легче на 30%. Это лишь один из моментов, которые прорабатывают в КБ Сухого.Одному из самых известных предприятий России по разработке авиационной техники - ОКБ Сухого - исполняется 80 лет. В честь юбилея компания впервые раскрывает тайны создания своих самых современных самолетов: Су-35 и истребителя пятого поколения Су-57.О легендарном конструкторского бюро, в стенах которого спроектировавшего более 100 самолетов и их модификаций, и о том, чем в ближайшем будущем собирается удивлять мир ОКБ Сухого, - смотрите в новом выпуске...
РубрикаРоссийская армия. Ударная сила. Крылья России. Разведка Дата Просмотры57 просмотров
Летчик-испытатель в последний момент увел разваливающийся МиГ-29 от школы. Забытый подвиг Сергея Рыбникова в 2014 году (2019) – Страница 21

Летчик-испытатель в последний момент увел разваливающийся МиГ-29 от школы. Забытый подвиг Сергея Рыбникова в 2014 году (2019)

На принятие решения у него было всего 4 секунды. Сергей был в машине не один, с ним был второй пилот Вадим Селиванов, а самолет выполнял роль летающей лаборатории и относился ЛИИ имени Громов. Ребята до последнего тянули машину подальше от жилых строений.В этом фильме вы впервые увидите уникальные кадры первых минут спасения и эвакуации Селиванова - он катапультировался, но из-за низкой высоты получил множественные переломы. У Сергея Рыбникова парашют до конца не раскрылся, он рухнул на крышу одного из гаражей и погиб. Останки их крылатой машины до сих пор лежат в ангаре, увидите их с комментариями летчиков.Над округой небольшой деревни...
РубрикаРоссийская армия. Ударная сила. Крылья России. Разведка Дата Просмотры37 просмотров
"Су-27 не имеющий аналогов во Вселенной!" Без электроники этот самолет если не упадет, то быстро развалится прямо в полете (2019) – Страница 21

«Су-27 не имеющий аналогов во Вселенной!» Без электроники этот самолет если не упадет, то быстро развалится прямо в полете (2019)

Это аэродинамически и статически неустойчивый истребитель, но на самом деле его устойчивость по углу атаки является нейтральной при большинстве центровок - сделано это было для снижения потерь подъемной силы на балансировку, так как на устойчивом самолете сила на стабилизаторы направленна вниз и вычитается из подъемной силы самолета. Звучит это страшно и непонято, поэтому в ролике разжевывается на схематическом примере.Если бы не компьютер предусмотренный в системе дистанционного управления (СДУ), то самолетом было бы крайне тяжело управлять - СДУ создает искусственную устойчивость. Реально дистанционное управление осуществляется только в канале тангажа, а в каналах крена и направления существует механическая связь. Так же в...
РубрикаРоссийская армия. Ударная сила. Крылья России. Разведка Дата Просмотры46 просмотров
Внутри Ju-52. Главный военно-транспортный самолет Люфтваффе (2019) – Страница 21

Внутри Ju-52. Главный военно-транспортный самолет Люфтваффе (2019)

Самый известный военный эпизод с их участием - это Критская воздушно-десантная операция. Когда из многочисленных Ju-52 выпрыгнули немецкие десантники, чтобы захватить плацдарм, следом за ними Юнкерсы доставляли на Крит егерей. Первые прибывшие самолеты садились на прибрежный песок, у них ломались шасси и они выходили из строя. Немецкие парашютисты растаскивали нерабочие машины трофейным танком, чтобы другие смогли сесть и высадить егерей. Немногим удавалось взлетать вывозя раненых.Снабжение окруженных немецких дивизии в Сталинграде - следующая известная операция с участием Ju-52. Самолеты завозили боеприпасы и продовольствие, а из Сталинграда вывозили раненых. Их там было потеряно порядка 300 единиц и это был крах военно-транспортной немецкой...
РубрикаВторая Мировая война Дата Просмотры53 просмотра