1944

Это сражение началось сразу после взятия Красной армией Выборга в конце июня 1944 года. В силу того, что действия советских войск по прорыву финской обороны были безуспешными — этот эпизод войны был предан забвению.С финской стороны обороной командовал генерал-лейтенант Карл Леннарт Эш, он сумел собрал из разбитых финских войск три корпуса и перебросить на основное направление резервы. В ходе боев с 21 по 24 июня обеим сторонам удалось выявить участок шириной около 10 километров севернее поселка Тали — относительно пригодный для использования танков в болотистой местности северо-восточнее Выборга.И вот на этом 10-километровом участке был выдвинут 30-й Гвардейский стрелковый корпус генерал-лейтенанта Симоняка. В первый день наступления силы корпуса взломали финскую оборону и продвинулись вперед на 5 километров. Но отступив, финнам удалось закрепиться на двух высотах по обеим сторонам дороги и остановить наступление советской пехоты. Для борьбы с советскими танками финны впервые использовали «

Этот единственный объект такого рода на территории России. Построен немцами в войну. Добраться можно на лодке, преодолев 5 километров от поселка Лиинахамари в Мурманской области. Добраться можно и по суше через крутые сопки, но это достаточно долго и проблематично.Это немецкая торпедная батарея Siebruniemi (Сиебруниеми) в Печенгском заливе. Залив очень удобен для данной батареи — его ширина всего полтора километра. Ввод объекта в строй планировался на 1944 год, но постоянно откладывался, а после Петсамо-Киркенесской операции осенью 1944 объект потерял свою актуальность и был захвачен Красной армией.Автор видео показывает уровни батареи, виды из неё, и как всё выглядит внутри и снаружи сейчас.

Этот поезд был действительно как неуловимый призрак и немцы намеренно сделали его таким. В 1942 злой немецкий гений разработал специальный поезд, который при помощи нехитрого приспособления, похожего на гигантский крюк, ехал на запад и ломал за собой шпалы как спички. Таких поездов-разрушителей было несколько и они сильно тормозили советские наступательные операции, так как за ними приходилось фактически заново делать железнодорожное полотно.24 января 1944 года началась Корсунь-Шевченковская операция, советские войска перешли в наступление и немцы запустили один из своих поездов-разрушителей. Он рушил пути между Первомайском и Малыми Висками, но советские летчики-штурмовики раз за разом искавшие его вдоль путей, чтобы уничтожить, никак не могли найти загадочный поезд. Они видели следы его  варварской работы, он уходил буквально из под носа. Талгат Бегельдинов, командир 2-й эскадрильи 800-го ШАП, впоследствии с юмор вспоминал данный случай, но тогда ему было не до смеха. Советское командование уже теряло терпение, ведь для восстановления путей потребуются недели. Но помог случай.  

Остров Игривый находящийся в Выборгском заливе штурмовали три волны советских десантов с 1 по 5 июля 1944 года, тогда погибло более тысячи советских бойцов. Уже после войны на остров приезжало несколько вахт памяти, чтобы найти и перезахоронить всех.Коллекционер и антиквар Алексей Сильченко уже не в первый раз прибывает на остров, чтобы рассказать его историю и историю десантов 1944 года. На этот раз он привез с собой два акваланга и ныряет у берега в поисках того, что никто до него не видел. На поверхность после долгих мучений извлекаются четыре тяжелых ящика с патронами. Так же по теме, рассказывает Мирослав МОрозов: «Дерзкие десанты на острова Выборгского залива летом 1944. Без ошибок не обошлось…» (2021).

К предстоящему наступлению в Прибалтике активно готовились. Подразделения ежедневно отрабатывали преодоление водных преград и взятие хорошо укрепленных опорных пунктов противника. Активная фаза подготовки осенней кампании в Прибалтике началась в первых числах августа 1944 года. Для наступления были сосредоточены 900 тысяч солдат и офицеров, 17500 орудий и минометов, примерно 300 танков и САУ, свыше 2500 самолетов. Противник располагал в Прибалтике 53-мя дивизиями общей численностью свыше 700 тысяч человек под командованием Шёрнера. Основные силы были сконцентрированы в районе Риги. Но в первые же три дня наступления советские войска завязли в боях и продвижения не было. Только после того как войска Ленинградского фронта прорвали оборону в районе Тарту и стали продвигаться к Таллину, командование группы армий Север отдало приказ на отвод своих войск к Риге.Уникальная хроника боев за Прибалтику, в частности набитная немецкая техника потерянная немцами в ходе контрнаступления.

В отличии от Красной армии, где ранения обозначались при помощи нашивок красного и желтого цветов в зависимости от тяжести ранения, в Германии полученные раны отмечались металлическими знаками, корни появления которых уходят еще в годы Первой Мировой войны. Кстати, Гитлер тоже получил этот знак после газовой атаки и очень дорожил им — его можно заметить на некоторых фотографиях. В 1939 году Гитлер этот знак восстановил, они как и раньше в Первую Мировую делились на несколько степеней в зависимости от характера ранения. Выпускались знаки в золоте, серебре и черном цвете. Этот знак был один из самых массовых в Третьем Рейхе.Так за что фюрер лично вручал такой знак? А за покушение на него Штауффенбергом 20 июля 1944 года в «Волчьем логове» в Растенбурге, Восточная Пруссия. Тогда были ранены 24 офицера Вермахта и трое скончались от взрыва. Знак получили и семьи офицеров погибших во время покушения.

Опытный советский фронтовик за годы войны повидал всякого-разного, но один эпизод, заставил его усомниться в реальности увиденного и расшатать его нервы. Первым советским комендантом после освобождения Освенцима стал Елисаветский Григорий Давидович. Он воевал с 1941 года, а в 24 мая 1944 года — командир 177-го армейского запасного стрелкового полка в составе 60-й Армии в звании подполковник. Освобождал Освенцим, причем самый страшный блок Биркенау освобождал именно полк Елисаветского.Григорий Давидович написал домой письмо. «То, что я пережил за последние три дня — не поддается описанию. За три года войны я видел много ужасов и кошмаров, но то, что лично увидел в Освенциме, нельзя было себе представить, даже при самой невероятной фантазии. Я входил в барак, где лежат в ряд 400 живых трупов — эти люди лежат здесь несколько дней и никто к ним даже не входил. Не давали ни есть ни пить, а лежали и ждали своей мучительной кончины. Представляешь какой вой они подняли, когда увидели живых людей, в которых сразу же почувствовали своих спасителей?

«Все находившиеся со мной на старте, услышали в черном ночном небе прерывистое завывание двигателя. Звук нам был очень знаком еще с первых дней войны, так завывали большинство немецких самолетов, но возможно это у нашего самолета были повреждены двигатели. Самолет не спешит на посадку, светит бортовыми огнями и вычерчивает аккуратную коробочку. Перед третьим разворотом выпускает красную ракету и мы выдыхаем с облегчением — всё правильно, наши самолеты именно на этом развороте должны обозначить себя красной ракетой. Я приказываю своем помощнику лейтенанту Абдашиду Маукиеву, ответить таким же сигналом, включить посадочную Т и подготовить прожектора. Самолет заходит на посадку и включает посадочные фары и они желтые. У нас таких нет! Все на старте бросаются врассыпную — чесанет сейчас из пулеметов и дело с концами. Но огромный сигарообразный Дорнье-217 огня не открывал…

Это немецкий аристократ, потомственный военный аж с 13 века — история его рода идет от битвы с монголами у Легницы в 1241 году. Военная биография Штрахвица началась с сентября 1914 года, когда он в звании лейтенанта участвовал в рейде по французским тылам и был взят в плен недалеко от Парижа, за что получил прозвище «Дерзкий граф». 4 года плена сильно подорвали его здоровье, но карьеру военного не забросил и в 1935 году попал в сформированный 2-й танковый полк, который потом стал костяком будущей 1-й танковой дивизии. Член НСДАП и СС. Дальше воевал в Польше, Франции, на Балканах. На восточном фронте командовал 1-м батальоном в составе 16-й танковой дивизии, участвовал в форсировании Буга, танковом сражении у Дубно-Луцк-Броды. В этот период фон Штрахвиц стал известен своей дерзкой тактикой, за что его прозвали «Танковый граф». Дальше у него был Сталинград, Харьков.

Замечательный документальный цикл впервые вышедший на экраны ТВ в мае 2020 года к 75-летию Победы в Великой Отечественной войне. В 2020 году вышло 16 серий и в 2021 пока еще только 8. Авторы цикла сами выбрали «Ступени Победы». Так например отдельный фильм посвящен снайперам Сталинграда, воздушным боям над Кубанью, танковым боям под Тернополем, где впервые были использованы новые ИС-2. Из серий 2021 года особо надо отметить серию про танковое сражение под Мценском, подвиг танкистов Катукова, битву за Могилев, Полоцкий рубеж, освобождение Ростова-на-Дону, о боях за который вообще мало кому известно.По мере появления новых серий, материал будет обновляться. «Ступени Победы». «Битва за Москву» «Ступени Победы». «ПВО Москвы» «Ступени Победы». «Снайперы Сталинграда» «Ступени Победы». «Ночные ведьмы Севастополя» «Ступени Победы». «Воздушные бои над Кубанью» «Ступени Победы». «Курская битва. Т-34-76 —