авиаконструкторы

Подборка материалов, видеохроники и аналитических статей по теме «авиаконструкторы» (27 публикаций).

Советская «истребительная» гонка в 1938 - 1941 годах. Рассказывает эксперт-историк (2019)

Советская «истребительная» гонка в 1938 — 1941 годах. Рассказывает эксперт-историк (2019)

Времени до войны оставалось критически мало и новые боевые самолеты были нужны уже вчера. Советское руководство понимало всю опасность встретить войну на старых И-16 и СБ-2.Политика конструкторских бюро была принята в 1936 году и была такова, что при крупных серийных заводах создавались опытные КБ разных авиаконструкторов (обычно два-три). При них разрабатывались самолеты и директор завода смотрел, какая конструкция больше подходит для технологии и производственного опыта его завода. Этой конструкции он уделял гораздо больше внимания, чем всем остальным, что естественно вызывало кучу жалоб и сильную конкуренцию. Чисто опытных авиационных заводов было всего два: 156-й при ЦАГИ и завод номер 115 Яковлева.Почему...
РубрикаВеликая отечественная война Дата Просмотры63 просмотра
«История российской авиации». Рискованные советские проекты и технологии будущего (2019, лекция)

«История российской авиации». Рискованные советские проекты и технологии будущего (2019, лекция)

Советские авиаконструкторы не боялись смелых экспериментов с техникой.Вы узнаете про разработку целой линейки сверхзвуковых истребителей и бомбардировщиков на гидролыжах. Далее про шасси на воздушной подушке гигантских размеров, которую планировали использовать для истребителей, Ан-124, сверхтяжелых транспортных самолетов и даже перевозки элементов ракеты "Энергия-Буран". Конечно пойдет речь и об экранопланах.В начале лекции про уникальные находки в архиве ОКБ Яковлева и конкретно в столе самого Яковлева.Вторая половина лекции про трехконтурные двигатели с адаптивным циклом, новые типы покрытий самолетов большой авиации, новые технические решения, изменение процедур обслуживания самолетов, перспективные беспилотники и т.д.
РубрикаРоссийская армия. Ударная сила. Крылья России. Разведка Дата Просмотры63 просмотра
Андрей Туполев. Отец советского авиастроения, человек-легенда (2019)

Андрей Туполев. Отец советского авиастроения, человек-легенда (2019)

Благодаря Андрею Туполеву в небо поднялись 18 тысяч самолетов. Жуковский считал его своим лучшим учеником. Судьба Туполева похожа на судьбу страны: крестьянское детство, гимназия, тяга к знаниям и Императорское техническое училище. Там он впервые полетел на планере своей конструкции, а потом попал в тюрьму за участие в революционном кружке. В годы Первой мировой войны стал медбратом, в 1918 наконец-то закончил институт и стал преподавать. В числе его учеников были: Петляков, Сухой, Мясищев и основатель советской космонавтики Сергей Королев.  В начале 20-х ему вырезали одно легкое и он думал, что не доживет и до 40 лет.Документальный фильм про жизнь и работу...
РубрикаРоссийская армия. Ударная сила. Крылья России. Разведка Дата Просмотры53 просмотра
Як-2. Самый провальный самолет ОКБ Яковлева в годы войны (2019)

Як-2. Самый провальный самолет ОКБ Яковлева в годы войны (2019)

Для раскапотирования двигателя авиамеханикам требовалось снять три десятка креплений, на что уходило 30 минут времени. Зимой после вылета обязательно сливалась вода из системы охлаждения - надо было открыть 2 десятка кранов. Двигатель плевался маслом, перегревался. Высоту 6000 метров двухмоторный самолет набирал 25 минут. Недостаточная жесткость планера нарушала магистрали топливопровода и другие системы управления самолетом.Як-2 создавался на замену СБ-2, потому что развивал скорость 560 км/ч, но после начала серийного производства, в полете с полной бомбовой нагрузкой, его характеристики не отличались от того же СБ-2 - максимальная скорость упала до 480 км/ч.Несмотря на заключение военной комиссии: "Машина не имеет боевой ценности", самолет...
РубрикаВеликая отечественная война Дата Просмотры71 просмотр
Horten Ho 229. Опережающее на десятки лет "вундерваффе" немцев (2018)

Horten Ho 229. Опережающее на десятки лет «вундерваффе» немцев (2018)

Именно этот загадочный самолет породил легенды о летающих тарелках нацистов. Было собрано несколько экземпляров и один успел полетать. Два реактивных двигателя разгоняли этот фантастический самолет до 1000 км/ч. Всепогодный, с четырьмя пушками МК-103 и локатором FuG-244 «Бремен» - эта машина является чудом инженерной мысли, которую немцы не успели довести до массового производства в конце войны. Авторы проекта братья Вальтер и Реймар Хортены, были одержимы идеей "летающего крыла" многие годы. Их упорство и постоянные исследования породили этот самолет. Документальное видео про них и историю Horten Ho 229.
РубрикаВторая Мировая война Дата Просмотры68 просмотров
Сергей Кузнецов о создании истребителя Як-1 и других самолетах А.С. Яковлева (Россия) 2018

Сергей Кузнецов о создании истребителя Як-1 и других самолетах А.С. Яковлева (Россия) 2018

1 апреля 2018 исполнилось 112 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Сергеевича Яковлева. В 21 год он построил свой первый самолёт АИР-1, который по результатам испытаний был официально назван лучшей из советских авиеток. За хорошую конструкцию самолёта А. С. Яковлева наконец-то зачислили слушателем Академии им. Н. Е. Жуковского, куда его не брали ввиду «непролетарского происхождения». Переломным моментом в его жизни стала личная встреча со Сталиным во время авиапарада в Тушино.Сотрудник ОКБ имени Яковлева Сергей Кузнецов рассказывает об истории КБ Александра Сергеевича Яковлева и о создании истребителя Як-1. Не пропустите так же отличный документальный цикл "Выдающиеся авиаконструкторы" (8 серий, 2012).
РубрикаВеликая отечественная война Дата Просмотры53 просмотра

30 тысяч дней Ильюшина (Россия) 2016 год

Документальный фильм из цикла "Великие изобретатели". Сергей Ильюшин появился на свет в деревне Делялево Вологодской губернии в семье бедного крестьянина. Тяжелое детство лишенное самых простых радостей закалило будущего авиаконструктора. Столкнувшись с трудностями любой мог опустить руки, но не в характере Сергея Владимировича было отказываться от борьбы. Чтобы хоть как то сводить концы с концами он подрабатывал с малых лет на нескольких работах. В месте с тем Ильюшин прекрасно понимал, что подлинного успеха добиваются только образованные люди и поэтому проводил свободное время за книгами самостоятельно изучая математику, физику, химию. Его первая встреча с авиация состоялась в 1910 году на российской авиационной...
РубрикаВеликая отечественная война Дата Просмотры48 просмотров