авианосцы

Это шедевры кораблестроения. «Ямато» — самый большой боевой корабль Японии. Линкор участвовал в боях на Тихом океане и был уничтожен американской авиацией, так и не успев сделать не единого залпа из пушек своего главного калибра. Американские линкоры типа «Айова», их было построено четыре. «Айову» можно считать эталоном линейного корабля — её создателям удалось найти оптимальное сочетание огневой мощи, скорости и защищенности. Далее про «Бисмарк» и «Тирпиц» и более экзотические боевые суда как например гигантский, деревянный, испанский, 140-пушечный линкор «Святейшая Троица», построенный на Кубе из красного дерева.В продолжении про современные боевые суда, гигантские советские подлодки типа «Акула» и конечно американские авианосцы типа «Нимиц».

В лёд вмораживались армирующие материалы — дерево, металл и даже вата. Это позволяло усилить конструкцию и сделать корабль равный по объему 39-ти «Титаникам». В 1942 году специалист штаба межвойсковых операций при военном министерстве Великобритании Джефри Пайк, предложил проект по созданию крупнейшего в мире авианосца. В качестве материала он думал использовать специальный лёд «пакерид». Внутри этого плавучего айсберга можно было выдолбить ангары для самолетов и отсеки для технических помещений. Длинна авианосца составляла 1200 метров, высота более 100 метров, водоизмещение 2,2 миллиона тонн (!).Какие проблемы авианосца остались нерешенными и почему британцы его так и не построили — смотрите в видео.

Все эти храбрые пилоты изо всех сил старались благополучно приземлиться. Посадка на авианосец, на поврежденном в бою самолете — задача не легка, особенно в 1940-х годах и особенно если самолет поврежден. Авианосцы были необходимы — статистический анализ показал, что на каждый сбитый самолет противника были израсходованы тысячи снарядов зенитного боезапаса. Этот факт свидетельствовал, что одни зенитные орудия не могут остановить воздушную атаку и что самое лучшее прикрытие для кораблей могут обеспечить истребители. Однако на всех кораблях стали устанавливать дополнительные зенитные батареи, пока все свободное место на верхней палубе не оказалось занятым зенитными орудиями (читать).Дополнительно подборка аварийных посадок самолетов на Европейском театре боевых действий, в основном бомбардировщики. Vintage Aircraft Carrier Landings — Fails and Mishaps Japan WAR KAMIKAZE WW2 plane crashes part 1/2

Это был рейд в один конец. 18 апреля 1942 шестнадцать B-25 «Митчелл» вылетели на бомбардировку Токио. Садится они должны были на китайской или советской территории — куда придется. Об операции до самого последнего момента знали только шесть офицеров. Сам налёт имел малое военное, но большое политическое значение. До этого рейда американская армия терпела поражения на Тихом океане, после рейда — наконец начались успехи в войне с японцами.Рейд показан в конце художественного фильма «Перл-Харбор» (2001).

Вы могли бы продать кусочек Родины за один миллион долларов? А за два? Павел Грачев сторговался на 4-х миллионах. Надо вспомнить недобрым, но справедливым словом тех, кто сделал это и сумел продать Родину. Видео о продаже советского тяжёлого авианесущего крейсера проекта 1143.2 «Минск» Павлом Грачевым. Он был продан в Южную Корею по его личному указанию. Незадолго до этого, некие эксперты заявили, что авианосцы новой России не нужны и их надо продавать, причем со всем оборудованием, техническими системами и секретными приборами, доступ к которым согласно данным тихоокеанской разведки был: «намеренно завален баррикадами в коридорах».

Первый трагический случай произошел в акватории японского моря 15 июля 1964 года. В разведывательный полет отправился бомбардировщик Ту-16 «Барсук». В тот день самолет на базу не вернулся, судьба экипажа и машины осталась неизвестной. Через 4 года в Норвежском море рядом с американским авианосцем «Эссекс» разбился Ту-16 подполковника Плиева (25 мая в 11:05). Авианосец каждые 4 часа облетали советские бомбардировщики, только за 24 мая — 13 раз. Советские летчики не раз были свидетелями того, как американские F-4 «Фантом» буквально терлись о крылья советских бомбардировщиков, провоцируя опасные маневры. Сохранилась уникальная хроника с «Эссекса», на которой виден пролет самолета Плиева, а так же концовка — обломки на горизонте. Эти инциденты закончились трагедией по вине американцев?