авиация

Несмотря на десятилетия упадка и кризиса в экономике нашей страны, некоторые разработки отечественной науки государство продавать не будет никогда. Китай получил от нас технологи по созданию ракет для освоения космоса и даже авианосец, но недавно китайское издание «Цзиньжи тоутяо» сообщило, что Китай никогда не получит в свое распоряжение российские технологии в области создания атомных подводных лодок, баллистических ракет и авиационных двигателей. Это может показаться странным, ведь в современном мире копируется почти всё и Китай имеет в этом колоссальный опыт. Но оказалось, что создать копию АПЛ практически невозможно, даже имея огромный производственный потенциал. Не случайно КНР закупила в 1990-е годы 12 российских субмарин проекта 877 «Палтус», которые сейчас составляют основу подводных сил Китая. По неподтвержденным данным, Китай строит атомные подлодки по своим проектам и даже имеет две на вооружении, но почему Россия не поможет своему союзнику?

Этот самолет считается самым живучим и самым воюющим в нашей армии. Ни один военный конфликт не обходится без его участия: именно Су-25, или как их начали называть в Афганистане, грачи, были первыми подняты в небо во время грузино-осетинского конфликта 08.08.08, то же самое спустя семь лет повторилось и в Сирии, где Су-25 совершили рекордное количество вылетов. Самая современная версия этого самолета, Су-25СМ3, появилась на свет как раз по результатам этих двух войн. Новое вооружение, новые системы радиоэлектронной борьбы, новый навигационный комплекс, новое оборудование для полетов в ночи – все это полностью изменило облик старого грача, благодаря которому новый штурмовик теперь получил прозвище «суперграч».В этом выпуске «Военная приемка» изучает возможности нового Су-25СМ3, показывают отличия от старого «Грача».Так же не пропустите частные хроники летчика Су-25 на войне в Чечне: «Война в Чечне. Запрещенные хроники пилота Су-25» (8 видео, 1999).

Узнав о нападении Германии на СССР, премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль предложил помощь и распорядился отправить в Мурманск в составе первого конвоя союзников «Дервиш» военную технику, в том числе, британские самолеты «Харрикейн», а также 400 военных специалистов: летчиков, инженеров, техников. Соединение получило название «151-е авиакрыло». Советские и британские летчики осуществляли совместное патрулирование линии фронта и уничтожали самолеты врага.После какого вылета прославленный советский летчик Борис Сафонов написал на борту своего И-16 «Смерть фашизму»? Как на советских самолетах, летающих над морем, появились резиновые лодки? Сражение за Мурманск в 1941, почему 100 километров для немцев стало неподъемным расстоянием? Какие доработки в свое снаряжение ввел Сафонов, что был способен вылетать за 60 секунд? Провал первого немецко-финского налета на Мурманск. Почему секретный британский конвой «

Любой город создается как единый организм для обеспечения жизнедеятельности людей, но уж точно не для того, чтобы было удобно воевать. Однако знание его инфраструктуры, сильно облегчает ведение боевых действий в городе, ведь многие городские ресурсы можно использовать в военных целях. В первую очередь следует обратить внимание на аэропорт. Он как правило расположен в пригороде и если его захватить первым, то можно получить хорошую базу начального развертывания. Открытые пространства аэропорта и ВПП, дают выгодные оборонительные позиции для засевших в аэропорту. Само собой напрашивается упоминание о боевых действия в аэропортах Донецка и Луганска. Оба стали ареной активных боевых действий, причем первый был разрушен почти до фундамента, затянувшимися на пол года боями. Такая же параллель была в Багдаде, когда 3-я танковая дивизия США захватила аэропорт имени Саддама Хусейна и уже с него развивала наступление на город.

За свою историю Ту-160 покорилось 46 мировых рекордов, но как известно — время берет своё, и даже самые впечатляющие технологии рано или поздно устаревают. К 2017 году на вооружение ВКС России было принято пять модифицированных Ту-160М, однако отзывы о них были очень сдержанные. По всей видимости модернизация проводилась в бюджетном варианте. Все ждали появление реально обновленной «Тушки» и 2 февраля 2020 года на аэродроме имени Горбунова, выкатили первый опытный, глубоко модернизированный «Белый лебедь» Ту-160М2. По словам ОКБ «Туполева», это совершенно новая машина, просто в старой обертке, хотя многие военные были против очередной модернизации устаревшего советского задела. Так же высокие чины считают, что в ОКБ «Туполева» должны были сосредоточить все свои усилия на создании нового перспективного авиационного комплекса дальней авиации, более известного как ПАК ДА или «

Тяжелый скоростной перехватчик отлично соответствует географическим условиям России. Срок эксплуатации истребителей МиГ-31 заканчивается в 2028 году. Согласно заявленным ТТХ, будущий перехватчик сможет залетать в ближний космос и развивать скорость более 4,3 маха, это чуть боле 5000 км/ч.  Можно с полной уверенностью сказать, что при постройке нового истребителя будут активно использоваться самые передовые материалы, позволяющие снизить его радиолокационную заметность, так же учитывая перегрузки, которые испытывают современные летчики — вариант беспилотника выглядит наиболее предпочтительным.В июне 2019 года директор РСК «МиГ» Илья Тарасенко заявил, что облик перспективного самолёта будет сформирован до конца года.

Бомбардировщик B-36 начал снижение, но неожиданно на высоте 800 метров, когда до аэродрома оставалось всего 7 километров, самолет сильно подбросило вверх. Капитан Ричард Мейер всё еще пытался понять, что же произошло, как по внутренней связи прозвучало: «Бомбы сброшены!». В самолете повисла пауза, в тот день на борту B-36 бомба была всего одна — водородная Mk-17, самая большая и мощная из стоявших на вооружении ВВС США. Перед экипажем появился ст. лейтенант Боб Карп с лицом белее простыни и чекой в руке, он без перерыва повторял: «Я ничего не нажимал. Я ничего не нажимал. Я ничего не нажимал».27 августа 1986 года в одной из американских газет появилась статья, что по рассекреченным данным, полученным газетой согласно закону о свободе информации, 22 мая 1957 года бомбардировщик B-36 из 334 эскадрильи, 95-го бомбардировочного крыла, случайно произвел сброс мощной водородной бомбы.

В 2010 году к Борису Осетинском (он ведет рассказ) пришел Олег Скопинцев и сказал: «У меня отец Валентин Скопинцев, он летал на севере в 46-м штурмовом авиаполку авиации Северного флота.» Его отец воевал до конца войны, но 25 ноября 1943 года вступил в бой с Me-109 и посадил свой поврежденный Ил-2 на лёд озера. После войны он не раз вспоминал: «Там у меня лежит самолет, планшетка, пистолет. Достань». Ну и Олег взялся найти самолет отца в 2010 году, за помощью он обратился в фонд «Крылатая память Победы».В летной книжке было записано, что озеро называется Черногубское, после боя с Me-109 летчик получил легко ранение головы, самолет затонул. Озеро большое — три на семь километров, и полтора года поисков не увенчались успехом. Было предложено поискать на соседнем озере Кривое. Почти сразу в Кривом Ил-2 и был найден.Далее в фильме о восстановлении самолета , проблемы с чертежами, полная разборка самолета и сложности, которые надо было преодолеть, чтобы довести его до летного состояния.

Это самый быстрый ударный вертолет в мире. Его рекорд 368 км/ч не побил еще ни один зарубежный конкурент. Еще один его рекорд — победа в воздушном бою с американским самолетом-истребителем. Официальное имя вертолета — Ми-24, неофициальное — «Крокодил». Ему 50 лет. И сегодня ему дают новую жизнь.При модернизации основной упор был сделан на комплекс бортового радио-электронного оборудования, снаружи появился только ОПС — обзорно прицельная система, которая позволяет видеть ночью на дистанции до 10 километров. Многие сложные операции при пилотировании вертолета теперь можно сделать одним нажатием кнопки, например выйти из атаки, зависнуть на месте или приземлиться.Почему для висения вал несущего винта имеет крен в два градуса? На вопрос ответит летчик, который воевал на Ми-24 еще в Афганистане. Демонстрация новых возможностей обновленного Ми-24 — Ми-35П «Феникс».

Маленький Василий с самого детства рос без материнской ласки. После самоубийства Надежды Аллилуевой в 1932 году, он вовсе был лишен частого общения с отцом, который сильно изменился в характере. Наставниками юнца стали в основном офицеры охраны Сталина, которые подчинялись генералу Власику. За Василием всегда была организована негласная охрана из сотрудников спецслужб. В 1938 году Василий поступает курсантом в Качинскую авиашколу и за два года оканчивает её. С началом войны Сталин не пускал любимого сына на фронт, и тот страдая от такого положения дел, наконец-то в 1942 году добивается своего зачисления в авиационные войска. Его подчиненные вспоминали о нём как о смелом, но чересчур рисковом летчике. Василий закончил службу в 1943 году, после того как при его участии произошел взрыв во время глушения рыбы, тогда погиб человек. С этих пор Василий не принимал участие в боях.Что он успел сделать после войны на высоких постах в авиации?