документы

На фотографии командир партизанского отряда Дмитриев Иван, на который в середине июля 1942 года из окружения вышел генерал-майор Афанасьев из 2-й ударной армии Власова. Генерал здраво рассудил, что выбираться из окружения через Мясной бор опасно и с частью штаба ушел в сторону Луги. Вышел один, причем встреча с партизанами была такая. Он увидел на поляне гражданского человека — он спал, рядом была винтовка. Афанасьев взял винтовку, разбудил сторожевого — им оказался партизан из отряда Дмитриева, Лужский район. К этому времени отряд уже месяц ждал продовольствие, которое обещали сбросить самолетом, а пока питались вареной травой и супом из ежей.Когда Ленинградский штаб партизанского движения, во главе с Никитиным наконец-то вышел на связь с отрядом Дмитриева, то Никитин не правильно понял радиста партизанского отряда и передал в штаб Волховского фронта, что из окружения вышел весь штаб 2-й ударной армии во главе с Власовым, о чем практически успели доложить Сталину. К тому времени Власова искали по лесам уже месяц!

Согласно общепринятой истории, родился Лев Александрович Гицевич в 1928 году и летом 1941 года, когда ему было 13 лет, он сбежал на фронт. Был пойман на оккупированной немцами территории и отправлен на расстрел с местными жителям. Раненым оказался погребенным среди расстрелянных. Мальчишку нашли бойцы отступающего 1134 стрелкового полка. Он стал сыном полка, разведчиком, получил несколько ранений. Семь раз его пытались отправить в тыл, причем в последний раз в Москву, где он должен был стать воспитанником Суворовского училища, его увозил лично Георгий Жуков, а в Кремле Сталин пил с ним чай. Но и из училища Лёва сбежал на фронт и принял участие в штурме Кенигсберга, а может и Берлина.Начать следует с наград, у Гицевича она только одна — орден Отечественной войны II степени выдаваемый всем участникам войны перед 9 мая 1985 года, которые фактически других наград за войну не имели. Все остальные медали ордена и значки на его мундире имеют неизвестное происхождение.

Разработка индивидуальной защиты от пуль и осколков для бойцов Красной армии началась еще в 1937 году. До 1941 года на испытания было представлено четыре варианта так называемых стальных нагрудников. Это были СН-38, СН-39, СН-40 и СН-40А. Причем самый удачный и массовый образец СН-42 был разработан уже в ходе войны. Толщина брони составляла от 1,5 до 2,5-мм и представляла собой две стальные изогнутые части соединенные брезентовыми ремнями. С одной стороны верхняя деталь была изогнута, чтобы цепляться за плечо, с другой стороны имела вырез для более удобной стрельбы. Крепился стальной нагрудник системой ремней на тыльной части. Весила вся конструкция около 3,5 килограммов. Согласно данным испытаний, стальной нагрудник без особых проблем держал пули выпущенные на дистанция 100, 50 и 25 метров из ППШ и MP-40. Винтовочные и пулеметные пули не пробивали нагрудник только если попадали под углом.

«О войне дед рассказывал неохотно. А если удавалось его разговорить, то все сводилось к случаям на переформировании или боевой учебе. Ни слова о сражениях, которых так жаждали мои детские уши. Всё, что я знал о войне деда, так то, что он был шофером в танковом соединении и после тяжёлого ранения в голову получил инвалидность. У него были боевые награды. Деда не стало и его война так бы и ушла с ним, если бы не появился интернет ресурс «подвиг народа» и «память народа»». Из наградных листов на рядового, шофера 3-го батальона 14-ой мотострелковой бригады, Исакова Вячеслава Николаевича выяснилось много интересного.Так при наступлении 29 ноября 1942 на хутор Сокаревку Сталинградской области, шофер Исаков под сильным минометным и пулеметным огнем противника, доставлял на передовую линию огня боеприпасы, а также вывозил 45-мм пушки на переднюю линию для стрельбы прямой наводкой.

В начале октября 1941 года командир 1-го Гвардейского стрелкового корпуса Лелюшенко оказался в тяжелом положении. С фронта на его корпус наступала 4-я немецкая танковая дивизия, а над правым флангом корпуса нависала 3-я танковая дивизия противника, готовая в любой момент окружить основные силы Лелюшенко. По этой причине он концертировал основные силы в глубине обороны, а вперед на встречу 4-й танковой дивизии он выслал заслон, в котором 4-й танковой бригаде Катукова отводилась роль щита. Бригада остановила немецкие танки на шоссе Орел-Мценск. При этом 11-й танковой бригаде, так же находящейся в заслоне, отводилась роль засадного полка если немцы прорвут оборону или обойдут позиции Катукова.5 октября из 11-й тбр был выделен танковый отряд: 12 Т-34, 10 Т-26 и 4 танка КВ. На следующий день во время известного боя в районе «1-й Воин», противник обошел правый фланг бригады Катукова и отряд 11-й тбр нанёс по ним удар. В ходе боя было уничтожено 14 танков противника и до 30 орудий ПТО, был захвачен один бронетранспортер. Потери —

Согласно советским данным танкисты Катукова с 4 октября по 11 включительно, уничтожили 133 немецких танка. Главным противником 4 танковой бригады Катукова под Орлом и Мценском была 4-я немецкая танковая дивизия и согласно документам дивизии с 3 по 13 октября она потеряла безвозвратно всего лишь 13 танков. Где правда?Помогают в этом разобраться недавно найденные наградные документы командиров двух батальонов бригады Катукова. 5-й батальон Василия Гусева в результате семидневных боев уничтожил 80 танков. Второй батальон капитана Рафтопулло в районе Орла и Ильково уничтожил 20 и 43 танка противника. Суммарно уже 143 немецкие машины. Но особенно заслуживает внимания бой за деревню «1-й Воин» 6 октября, когда было уничтожено 43 танка 4-й немецкой танковой дивизии. Из них 9 уничтожил Иван Любушкин, 4 — Дмитрий Лавриненко, 6 уничтожил танк в котором механиком-водителем был старший сержант Боровик.

Вокруг маршала Жукова с некоторых пор появился миф, будто бы он наплевательски относился к жизням солдат и именно этим фактом обеспечены его многочисленные победы. Жукову приписывают фразы «бабы ещё нарожают» и «солдат не жалеть!», а выражение «трупами завалили» персонифицирует именно с этим военачальником. Особенно это мнение закрепилось после выхода док. фильма: «Маршал Жуков: Солдат не жалеть!» 2011 года.На самом деле Жуков стал лучшим полководцем войны именно по причине особого отношения к жизни солдат. Их сбережение неприменимо становилось частью стратегии его военных операций. И более того, этот факт можно доказать документами. К примеру 27 января 1942, в 5 часов утра он радировал командующему 49-й армией генерал-лейтенанту Захаркину: «…большие потери объясняются виновностью командиров дивизий, грубо нарушающих указания о массировании артиллерии для прорыва. Части 49-й армии преступно ведут лобовые атаки неся огромные потери…

К концу августа 1944 года, 170-я стрелковая дивизия, после тяжелых июньских и июльских боев от Рогачева и Бобруйска до Белостока, почти месяц находилась в резерве 42-го стрелкового корпуса. Двигаясь во втором эшелоне она попутно занималась доукомплектованием, обучением, пополнением и ремонтом техники и оружия. 25 августа первый батальон 717-го стрелкового полка дивизии, стоявшей на берегу Буга у села Рытоле занимался учебой — бойцы отрабатывали преодоление водной преграды. Внезапно из-за леса, на бреющем полете появился немецкий истребитель «Мессершмитт» Bf-109. Предположительно немецкий летчик только что взлетел после вынужденной посадки. Самолет шел на высоте 7-8 метров. Командир взвода первой роты Иван Степанович Надоенко не растерялся и приказал открыть огонь. Через километр самолет врезался в землю у села Ростки-Вельки.Сложно сказать, как командиры определили авторство победы над самолетом, но все документы полкового и дивизионного уровня указывают на красноармейца второй роты Ашира Кербаева.

В годы войны у бойцов РККА было наставление по зимней маскировке — с рисунками и пояснениями. В наставлении рассказывает как строятся различные снежные макеты: солдат, танков, автомобилей, самолетов и даже ложных землянок. В наставлении отмечается, что в оттепель при температуре от 0 до одного градуса тепла, снег при глубине покрова 30 сантиметров и более, обладает отличной пластичностью, что позволяет строить довольно крупные и высокие макеты. В мороз как известно снег сыпуч, но в силу плохой теплопроводности и того факта, что нижние слои имеют более высокую температуру — при перемешивании нижних и верхних слоев он смерзается в плотную массу из которой можно прессовать или вырезать лопатой нужные формы. Лучшим снегом для строительства является укатанный и прессованный с тропинок и дорог.Далее про то как изготавливаются нежные бруски с соломой, рубленной трухой, мхом и щебнем.

А начнем с проблем. Первой проблемой танков M3 «Генерал Ли» в СССР стало топливо, ведь двигатель танка потреблял бензин с октановым числом 91. Решением этой проблемы стало использование авиабензина, в который добавлялась авиационная присадка. Следующая проблема заключалась в отсутствии технической документации на момент прибытия первых машин — с танками пришло несколько кратких брошюр на английском языке. Пришлось в срочном порядке писать руководство по технической эксплуатации на русском.Первая партия танков M3 пришла без бронебойных 75-мм снарядов, а в июне 1942 года потеряли сразу 15 командирских башенок, которые пришли отдельно от танков в караване PQ-15. В PQ-16 такая же проблема с башенками постигла уже 29 танков. Проблему решили, башенки нашли, но и были предложения, не дожидаясь их установки заварить отверстия под башенки и так отправить танки на фронт. Еще все 29 танков из каравана PQ-16 имели неисправные масленые радиаторы, отсутствовал шанцевый инструмент и некоторое оборудование внутри.