Ershvbolote

Уже довольно долго идут разговоры, что текущая спецоперация происходит за коммуникации, узлы и ключевые города. И это правильно, так как в таком климате по другому быть не может. Развертывание в поле — означает завязнуть в грязи. Наступление зимой и ранней весной имеет свои особенности в снабжении. Топлива в холодное время года требуется в 1,5-2 раза больше и больше требуется людей на снабжении при элементарном перекидывании припасов с места на место. Причем это правило распространяется на обе стороны. Если учесть конфигурацию фронта и направление наступления, есть плюс для России — с мягким грунтом и снегом у группировки ВСУ на Донбассе меньше возможности выбраться из намечающегося котла, а так же снабжать его с большой земли сложнее. Это можно делать только по твердым дорогам.Далее в видео рассуждения про «зеленку», которая по идее должна доставить много проблем российской стороне, но с другой стороны хорошая погода и больший световой день —

Моральное истощение напрямую влияет на военное планирование и войскам неизбежно требуется перерыв в боевых действиях. Это довольно важный вопрос в свете 13-о дня спецоперации на Украине. Физическое и нервное истощение напрямую отражается на тактике и оперативном искусстве. Дело в том, что в период наступления и самого первого дня речь идет не о простом перемещении на десяток километров вперед, а том чтобы преодолеть чувство самосохранения и что говорится «подставиться под огонь противника». Нарушается привычный распорядок дня, дополнительно увеличивая нервное и физическое истощение. Постоянный недосып и моральное истощение приводит через 3-4 недели к так называемому кумулятивному эффекту, когда даже хороший сон и питание не приводят в чувство.Восстановление подразделения после долгого участия в боевых действиях занимает 15 дней. Причем всё вышеперечисленное не зависит от успешности боевых действий. Подробнее в видео.

Для российской группировки войск стоит два важнейших вопроса. Первый: как можно быстрее, в течении 2-3 недель разгромить и взять в плен группировку вооруженных сил Украины на юго-востоке.До недавних пор казалось, что она просто напросто уйдет за Днепр, но судя по последним дням как то незаметно, что идет отход войск — наоборот ВСУ стоят на месте и готовятся держать оборону в городах. Они стремятся затянуть конфликт на недели и месяцы.В качестве ориентира может выступать операция США в Ираке, до Багдада американские войска ехали 500 километров 15 дней, с темпом 30-35 км в сутки, по пустыне и еще 7 дней захватывали Багдад. Сейчас на Украине идет девятый день наступления и судя по имеющимся сведениям, идет подготовка к новому рывку по окружению донбасской группировки ВСУ. Между Балаклеей и Гуляйполе сейчас 200 км, что ВС РФ пройдут за 4-9 дней, при условии встречного движения или одностороннего. Политическая задача напрямую зависит от военных —

Сводки Генштаба ВСУ наконец-то начали показывать близкое к реальности положение дел, особенно вчерашняя. ВСУ ждет десанта в районе Одессы и сетует, что десанта до сих пор нет, потому что это отвлекает силы ВСУ, изматывает их и не приносит никакого результата. Так же они подтверждают что линия Вознесенск-Николаев занята ВС РФ и там формируется ударная группировка. Киев очень переживает, что эти силы ударят в сторону Приднестровья и отрежут всю Одесскую область.В районе Запорожья российские силы продвигаются вперед, они перегруппированы и готовятся к удару. Генштаб ВСУ видит угрозу Новомосковску с юга и юго-запада от Харькова.Далее про киевское направление, Западнее Харькова и общие проблемы украинской пропаганды, а та кже ролик 27 февраля про общие темпы продвижения ВС РФ в первые дни. Война на Украине — анализ наступления российской армии на 27 февраля

Танки и бронетехника обязательны для ведения боев в городе. Есть причины тактического свойства и снабженчиские. В случае если за город развязываются боевые действия, то это неизбежно приводит к большому расходу материальных средств — в первую очередь боеприпасов для всех видов оружия. Боеприпасы доставляют автоколоннами грузовиков, которые сопровождают танки. Танк может пробить баррикаду на пути колонны, физически прикрыть технику и ответить огнем разумеется.Второй вопрос возникает в том, как обеспечить безопасность этих автоколонн, если они будут ехать в центр города в жилой застройке 4-5 километров? Ответ прост — на ключевых точках маршрута выстраивается система опорников и блокпостов. Причем желательно, чтобы они находились в визуальной видимости друг от друга. Опорник может включать в себя до 8 БМП и трех танков. Опыт такого рода действия был уже хорошо отработан и закреплен в Чеченские войнах.

Есть такое представление, что в Великую Отечественную войну большие пространства, большая территория Советского Союза — это было преимуществом Красной армии. Чаще всего вспоминается два плюса: было куда эвакуировать промышленность, а во-вторых Красной армии было куда отступать на следующие оборонительные рубежи и водные преграды, чтобы выстроить новый фронт. Будто Вермахт буквально тонул в бескрайних просторах России, впадая в уныние от того, что надо бесконечно куда-то идти, захватывать похожие деревни — обычно этот момент сравнивают с западной Европой, где с территориальным размахом было не очень.  Однако у больших пространств есть и оборотная сторона, связанная со большой скоростью наступления одних и малой скоростью отступления других.Суточный переход у танковых войск Вермахта достигал 150-200 километров в сутки. Помимо прорыва в глубину — это еще и возможность совершить переход вдоль линии фронта.

У первых в мире танков, английских Mark I, моторесурс был около 6 часов, у Mark V уже около 10 часов — это значило, что танка хватало буквально на один день боев или 50-70 километров, потом его мотору требовалось произвести средний или капитальный ремонт. Запас хода. Если для танков Первой Мировой войны он редко превышал 100 километров, то во Вторую Мировую у Т-34 по шоссе он составлял до 380 километров и до 230 по пересеченной местности. У Т-72 по шоссе запас хода уже 500-700 километров, по пересеченке 320. Таким образом при вероятном военном конфликте в Европе, когда до Ла-Манша советские танки должны были проехать 1200 километров по прямой, Т-72 пришлось бы сделать 5-7 дозаправок, если не больше. Первая заправка была бы в районе Брюсселя.Гусеницы. У первых Mark I они жили 70-80 километров без замены и ремонта. У танков Второй Мировой войны, например у Т-34, этот показатель был чуть больше за 1000 километров.

Когда дом или населенный пункт постоянно переходит из рук в руки по 3-4 и более раз — это значит, что раз за разом срабатывает механизм утраты боеспособности.В большинстве боевых ситуаций батальон теряет 4-8% личного состава убитыми и ранеными, а потеряв их на время теряет боеспособность и старается выйти из боя — отступить или откатиться на исходные позиции для перегруппировки, которая займет несколько часов. Если потери огромные, в 20-25%, то на восстановление уже понадобится двое суток. Ну а если выбито только командование и связь (штаб, узел связи) — это 1 %, то подразделение может вообще полностью потерять боеспособность, вплоть до дезертирства (Ирак как пример).Но почему столь малые потери в 4-8%, даже без потери командира и связи, приводят к отступлению? Причиной является моральное и физические истощение. При плохой физической подготовке быстро наступает утомление, погасить которое можно либо приемом пищи, либо сном, что в интенсивных боях сделать не всегда получается.

Следующее наступление азербайджанская армия может осуществить в сторону северной дороги на Степанакерт, в обход городов, по лесам и горам западнее Ходжавенда. Бои здесь могут развернуться за населенные пункты Беркадзор, Арав, Красный. До победы азербайджанцам надо пройти всего лишь 26 километров по горам.Обстановка для армянских сил складывается в целом негативно, азербайджанская пехота через горно-лесистую местность просочилась западнее Шуши к основной дороге в город и фактически резанула ее. Азербайджанскую ДРГ выбить удалось, но дорога уже скоро может стать опасной для передвижений, гражданским ездить по ней уже запрещено.Анализ наступления Азербайджана и наступление зимы + видео. Специальный выпуск из Шуши с Арцруном Место засады со сгоревшими азербайджанскими БМП. Азербайджанский подполковник. Армяне Сбитые азербайджанские БПЛА. Уничтожение азербайджанского танка и бронеавтомобиля. Военкор Anna News о ситуации к западу от Шуши (на середину дня 4 ноября). Удары по азербайджанской пехоте прорвавшейся к западу от Шуши. Съемки с БПЛА «

Просачивание через горы к Шуши, при полном отсутствии дорог возможно только в ограниченных пределах. Всё таки оторвавшаяся от снабженцев пехота, имеет ограниченные возможности в ведении продолжительных боев. Просто потому, что много боеприпасов с собой не унести, да и тяжелое оружие не протащить. У азербайджанских войск и их ДРГ есть два фронта. Со стороны леса, без дорог, силами ДРГ, сея панику и одним своим присутствием сковывая армянскую оборону, а вторая часть северо-восточнее, где лес примыкает к населенным пунктам. Таким образом Азербайджан может бить с фронта вдоль дорог и с фланга со стороны леса. Ответить на это двойное воздействие армянской стороне практически нечем. У армян банально нет сил для сплошного, «противопартизанского» прочесывания леса, как основного метода для борьбы с ДРГ.Так же следует учитывать, что Шуши азербайджанской армии придется брать штурмом, этот город является господствующей высотой на местности, хотя подобные высоты есть и северо-восточнее.