Ershvbolote

Любой город создается как единый организм для обеспечения жизнедеятельности людей, но уж точно не для того, чтобы было удобно воевать. Однако знание его инфраструктуры, сильно облегчает ведение боевых действий в городе, ведь многие городские ресурсы можно использовать в военных целях. В первую очередь следует обратить внимание на аэропорт. Он как правило расположен в пригороде и если его захватить первым, то можно получить хорошую базу начального развертывания. Открытые пространства аэропорта и ВПП, дают выгодные оборонительные позиции для засевших в аэропорту. Само собой напрашивается упоминание о боевых действия в аэропортах Донецка и Луганска. Оба стали ареной активных боевых действий, причем первый был разрушен почти до фундамента, затянувшимися на пол года боями. Такая же параллель была в Багдаде, когда 3-я танковая дивизия США захватила аэропорт имени Саддама Хусейна и уже с него развивала наступление на город.

Тактических нюансов очень много. Так плотная городская застройка вкупе с высокими зданиями может нарушить радиосвязь — как в Грозном в 1995. Длинные, прямые и широкие улицы — это хорошо только для стороны у которой есть танки и БМП. Кривую и узкую улицу лучше удерживать с высоток. В американской армии городскую застройку делят вообще на пять уровней. Город — это довольно разное пространство по своей застройке. В центре это старые здания, с толстыми стенами и небольшим количеством этажей, ближе к окраине по мере расширения города появляться многоэтажные здания из бетона, а на окраинах малоэтажная застройка и дачи. Планировка городских улиц так же бывает разной: радиальная, радиально-кольцевая, лучевая, шахматная (прямоугольная), комбинированная, произвольная и другие.Каждая из планировок обладает своими характерными военными особенностями. Например радиальная планировка удобна для обороны, шахматная планировка дает больше преимуществ наступающим. Подробнее в видео.

Широкие центральные улицы создавались во всех советских городах, если было надо — расширяли старые. Военная урбанистика появилась в СССР сразу после окончания Второй Мировой войны. Опыт был получен колоссальный и это нашло прямое отражение в архитектуре строившихся городов Советского Союза. При этом эти улицы оставались пустыми — автомобилей было крайне мало. Архитекторы будто догадывались, что через 60 лет улицы уже российских городов, будут забиты пробками из машин. Однако на самом деле, широкие центральные городские магистрали делались только для «повышения устойчивости работы объектов народного хозяйства в военное время». В случае применения ядерного оружия в городе разрушаются здания и при наличии узких улиц образуются зоны сплошных завалов. Поэтому, чтобы остались хоть какие то дороги, их делали широкими. Кроме того, такая дорога препятствует распространению огня, служит местом сбора уцелевших, для эвакуации и т.д. Более того, есть так же формула для расчета ширины такой городской магистрали (см. «

Это вопрос, на который есть предельно однозначный ответ — да, еще как нужны. В свете 25-летия штурма Грозного, надо осветить этот вопрос, так как до сих пор, многие малограмотные «стратеги» продвигают точку зрения о ненужности тяжелых боевых машин в уличных боях — якобы пехота и спецназ без техники справятся лучше.В городских боях боеприпасы расходуются очень быстро — кирпичные и бетонные здания сами по себе отличные укрытия, которые часто надо разрушать огнем из всех видов оружия. Если на месте боеприпасы могут растащить сами солдаты, то подвезти их по нескольким километрам территории апокалиптического вида — задача более рискованная. Колоне из грузовых машин необходимо сопровождение и танк для это роли подходит идеально — подавит огневую точку противника, прикроет броней или раскидает баррикаду. Обратно из зоны боевых действий танки будут сопровождать не менее ценный груз —

Встречать войну крепость должна была почти пустой. Она не перекрывала ж/д пути на севере, оставляла открытой дорогу на Минск и даже мосты были за пределами крепости. Немцы захватили все эти пути, в 7 утра захватили город Брест и пошли дальше без особых проблем, окружив крепость, набитую советскими дивизиями и батальонами пехотой.Костяком гарнизона крепости были 6-я и 42-я пехотные дивизии, а так же автомобильные батальоны, связисты, инженерный полк, дивизион ПТО, артиллеристы и другие части — всего 18 батальонов. При этом согласно планам советского командования, крепость должен был оборонять только 1 батальон, остальные получив приказы — занять свои позиции и укрепрайоны на границе. Видео с картами, документами и подробным объяснением.Продолжение этого материала. Так же не пропустите: «Брестская крепость. Закрытый маршрут, не для туристов» (2018).

Они бросились на самоубийственный штурм хорошо укрепленной крепости с большим советским гарнизоном. Да, была артиллерийская подготовка, и авианалеты, но как показали дальнейшие события — это не заставило советских солдат бросить оружие.Гудериан долго думал как построить войска 2-й танкового группы для проведения наступления на Брестскую крепость и быстрого дальнейшего прорыв на Кобрин и Минск на соединение с 3-й танковой группой. Он справедливо рассудил, что посылать на крепость моторизованный корпус с танками в главе — нецелесообразно. Они могут увязнуть в сражении вместе с кучей соединений. Таким образом делался выбор — рисковать со штурмом крепости и в случае быстрого успеха моментально развить наступление по хорошей дороге в сторону Минска, либо действовать наверняка и пустить моторизованные корпуса в обход — через леса и болота, кивнув на крепость простую пехоту. Он выбрал последний, гарантирующий победу вариант.Какие корпуса и куда пошли, какую тактику использовали немцы в наступлении —

Командир выхватывает первого попавшегося солдата и приказывает ему доложить обстановку ком. роты — знакомая картинка еще из советских фильмов о войне. Связь была большой проблемой и  контроль за действиями взвода мог быть только в начале боя (приказы, сигнальные ракеты), далее командиру взвода надо было через посыльных переговорить с ком. роты о дальнейших действиях, а это очень долго.В Советской системе с командиром в группе управления взводом из 3-4 отделений, находился его заместитель и 2-3 делегата для связи (посыльные), которые использовались ввиду отсутствия радиосвязи.В немецком взводе один посыльный был светосигнальщиком, для передачи сигналов днем методом зеркала и один горнист. Так же в немецкой группе управления был санитар для первой помощи и подвода/тележка для перевозки имущества взвода. В обоих взводах была и группа усиления из одного 50-мм миномета.Первые радиостанции появились в британской армии —

Солдаты ездят на броне не потому что внутри опасно, причины этого явления гораздо сложней.В годы Второй Мировой войны тактика пехотного отделения строилась в расчете на действия в пешем порядке. Вместе с тем параллельно шел процесс моторизации с пересадкой на автотранспорт или полугусеничные транспортеры — главным образом в немецкой и американской армиях. Солдаты мотострелкового отделения привязаны к своей технике и она же является их главной огневой мощью. Поэтому сразу отпадает нужда в разделении на огневую и маневренную группы, теперь огневую заменяет БМП или бронетранспортер. Но военные потребовали установить на технику пехоты более мощные пушки, чем уменьшили место для десанта солдат: «Ну и что? Пусть делает пару дополнительных рейсов». В БМП-1 десант был из 8 бойцов, в БМП-2 уже из 6. Тут же нашелся выход, можно вообще не спешивать отделение, а сделать из двух БМП огневую и маневренную группу —

Каждый хорошо подготовленный командир знает, что именно плотность огня его подразделения определяет фронт занимаемой обороны. По опыту Великой отечественной войны был выведен показатель в 3-5 пуль на один метр фронта в минуту — этого достаточно, чтобы взвод отбил атаку 2-3 взводов. Боекомплект взвода при отражении такой атаки будет расстрелян практически полностью.В 80-е годы на участках сосредоточенного огня удалось довести плотность до 10 или даже до 15 пуль на один метр фронта в минуту. Для каждого типа оружия свои рубежи ведения огня и для стрелковки это до 500 метров. Всё что свыше — является зоной работы БМП, станковых крупнокалиберных пулеметов, танковых орудий, ПТУРов и т.д.Как производится расчет боевых возможностей советского мотострелкового взвода в обороне, по стрелковому оружию? Видео отвечает на этот вопрос: схемы, примеры, разъяснение на пальцах.

Первым делом командир отделения отмечает точку своего местоположения. Он находит и рисует на карте ориентиры — сперва самые дальние и хорошо наблюдаемые (труба, вышка), но не более 3-х штук, причем один из них со стороны тыла.Ориентиры должны быть неубиваемы огнем и тяжелого оружия. Обязательно отмечается расстояние до каждого ориентира — это позволяет во время боя переносить огонь подразделения на нужную цель опираясь на них: «Ориентир второй, правее 100-150, вражеский наблюдатель.». Далее схематически отмечаются позиции противника и следующий этап — отметить свои позиции специальными значками и нанести границы ведения огня по каждому подразделению, зоны сосредоточенного огня, отметить тяжелое вооружение, запасные позиции и т.д.Карточка составляется уже после того как отделение займет оборону. Так же про недостатки данной карточки и тонкости её заполнения.