История

В любом бомбоубежище есть специальное насосное помещение для откачки грунтовых вод, которые рано или поздно находят лазейки чтобы проникнуть внутрь. Под полом помещения находится огромный резервуар для стекающейся воды, собственно насосы её и откачивают. В советские годы воду из этих резервуаров откачивали наружу автоматически. В роли автоматики по запуску насосов отвечает реле РМ-51. Устройство крайне простое и незамысловатое. К стене на кронштейне прицеплено вращающееся колесо, через которое перекинут тросик. С одной стороны тросика груз-противовес, в другой поплавок, уходящий в трубу и резервуар с водой. На тросике находится и специальный регулируемый цилиндр. Уровень воды поднимается, цилиндрик поднимается наверх и цепляется за рычаг реле РМ-51. В реле что-то щелкает и замыкаются контакты - насос начинает работать. Уровень воды падает, цилиндрик опускается и реле контакты размыкает.Далее автор видео показывает что находится внутри реле и как применяется в нём ртуть.…

Это неразграбленное убежище одного из заводов. Двигатель А-01, выпускал такие Алтайский моторный завод, мощность 100 л.с., двигателю примерно 50 лет и его никогда не использовали. Чаще всего такие моторы можно увидеть на тракторах, бульдозерах и другой спецтехнике.Главный узел двигателя - насос высокого давления, который подает топливо в форсунки, на нём четыре топливных фильтра. В задней части большой генератор, шкаф управления генератором, с другой стороны двигателя система выхлопа, два больших масляных фильтра, небольшой генератор для контрольно-измерительных приборов двигателя. Датчик моточасов в виде небольшого окошка в нижней части двигателя, а с противоположной стороны небольшой пусковой двигатель мощностью 10 лошадиных сил. В паре метров от двигателя огромный бак с маслом и топливо и ручными насосами прокачки, трубы ведут к двигателю.Собственно после рассказа и показа двигателя, авторы ролика пытаются его запустить. Сделать это оказывается не так просто как кажется…

Мало кто знает, что эта дивизия целенаправленно создавалась для войны с СССР. Весной 1940 года в Германии появились два новых полка СС: "Нордланд" из норвежских, шведских и датских добровольцев и полк СС "Вестланд" из голландцев и бельгийцев. С одобрения Гитлера, 1 декабря того же года командиром объединенного подразделения назначили Штайнера, а назвали новое формирование - моторизованная дивизия СС "Германия". Однако тут же возникла путаница с дивизией "Дойчланд"- названия разные, но смысл похож. В итоге все были переименованы и "Дойчланд" стала "Дас Райх", а "Германия" в январе 1941 в добровольческую моторизованную дивизию "Викинг". К последней к тому времени присоединился и третий полк "Германия", а позднее еще артиллерийский полк. В заключении к этой солянке подцепили 1000 финнов-добровольцев.Требования Феликс Штайнер к солдатам дивизии выдвинул такие: неженатый ариец возрастом от 17 до 25 лет, рост не ниже 170 см, остальное не имеет значение. Солдат…

Для постройки субмарин используют самые качественные, технологичные и современные материалы. К примеру в СССР производство титана было создано с нуля только для постройки титановых корпусов подлодок. А так же используется сталь, которая не магнитится, особое резиновое покрытие для большей шумоизоляции. Помимо всего этого в некоторых механизмах продолжает использовать древесина вместо металла. Еще в 1970-х годах из-за возросших возможностей гидроакустических средств противника по обнаружению подводных лодок, советские конструкторы на первое место вынесли вопрос снижения шумности наших субмарин. Так одним из способов снижения шумности на подлодке "Варшавянка" проекта 636 ("Черная дыра"), является использование длинных деревянных втулок в опорных подшипниках вала винта. При этом используется необычная древесина Бакаут из Бакаутового дерева. Твердость этой древесины составляет 4500 по шкале Янка. Сосна и дуб имеют твёрдость примерно 1225. Естественная смазка, выделяемая…

Скоро исполнится 70 лет как этот самолет поднялся в воздух. После очередной модернизации он продолжит нести боевое дежурство как минимум еще 10 лет.Его двигатели НК-12 штатно работают на 8300 оборотах в минуту, но это не те двигатели из 1950-х годов. За десятилетия эксплуатации в НК-12 были внесены 1400 изменений. Поменялась камера сгорания, изменились лопатки турбинные и компрессорные, система охлаждения за 4-й ступенью стала другой. Отчасти именно в двигателях кроется секрет успеха Ту-95 - они экономичные и пока полностью удовлетворяют дальнюю авиацию.Ту-95 поднял в небо самую мощную бомбу за всю историю человечества. В Сирии, все выпущенные из него ракеты пришли точно в цель. Именно он является рекордсменом по количеству часов, проведенных в воздухе.Легендарный ракетоносец Ту-95МС герой "Военной приёмки". В этом выпуске зрители увидят редкие кадры дозаправки ТУ-95МС в воздухе с самых неожиданных и интересных ракурсов. "Военная приёмка" побывает на одном из основных…

С древних времен в Германии боролись с волками при помощи нехитрой ловушки "волчий крюк". Одним концом двухсторонний крюк вбивался в дерево, а на второй насаживался кусок мяса в качестве приманки. Волк хватался за мясо и буквально насаживался на него. Перед нападением на СССР в марте 1941, этот крюк стал эмблемой дивизии СС "Дас Райх". У основания дивизии стоял один челочек - Пауль Хауссер, по кличке "папа Хауссер". Он происходил из потомственной семьи бранденбургских военных и попал на службу еще в конце 19 века. Вдоволь навоевавшись, в 1934 году он становится руководителем юнкерской школы СС, к 1936 подрастает до бригаденфюрера СС, занимается идеологической подготовкой, при это даже не находясь в нацисткой партии! Членство в 1937 ему оформили задним числом.Вскоре ему добавляют обязанности в виде инспектора подразделений SS-Verfügungstruppen - частей усиления СС, из которых в дальнейшем и будет сформирована дивизия "Дас Райх". Фактически ему дали власть над всеми…

Так же этот револьвер называют последним оружием легендарного конструктора Стечкина. Известно, что именно он предложил в рамках программы "Ворчун", сделать револьвер, а не пистолет.В середине 1990-х годов Тульскому КБ было выдано техническое задание на разработку бесшумного револьвера под специальный патрон СП-4. Изделию был присвоен шифр "Ворчун". Данным оружием планировалось вооружать спецназ, возглавил разработку Игорь Яковлевич Стечкин. Механизмы револьвера во время выстрела не имеют подвижных частей, гильза не теряется, а остается в барабане. Пороховые газы остаются в гильзе патрона СП-4. Оружие очень тихое, патроны - дозвуковые и посмотрев видео, вы убедитесь в этом сами.Специалист по стрелковому вооружению Константин Лазарев, получил в свое распоряжение от туляков один ОЦ-38 "Ворчун". Рассказывает историю револьвера, показывает устройство, его патроны и конечно стреляет. В завершении проверяет насколько меток.

После Первой Мировой войны Германии было запрещено разрабатывать и производить новые виды вооружений, касалось это и зенитных орудий. Немцы сделали финт ушами, просто напросто присваивали названия новой техники с цифрой периода Первой Мировой войны. 3,7cm FlaK 18 начали разрабатывать в 1929 году или например 8,8cm FlaK 18 начали создавать в 1928 году. На все притенении, что надо соблюдать запрет разработок, немцы указывали на цифру 18 в индексе и сообщали, что данные орудия появились на излете Первой Мировой войны и всё легально.3,7cm FlaK18 появилась в дополнение к 20-мм FlaK 30. У последней дальность ведения огня составляла 2000-2200 метров и было решено создать пушку, способную бороться с авиацией противника на высоте до 4200 метров. Автоматика пушки 3,7cm FlaK18 работала за счет энергии отдачи при коротком ходе ствола. Продолжение в видео.

Эта 20-мм зенитка Flak 30 (Flugabwehrkanone, что переводится как пушка для обороны от самолетов), представляла собой сложнейшее орудие со съемным стволом моноблоком, который был установлен на легкий одноосный лафет. Автоматика пушки работает за счет энергии отдачи ствола и поршневого продольно скользящего затвора. Ствол легкосъемный, время его замены опытным расчетом от 10 до 15 секунд. Далее про боеприпасы, магазины, необычный прицел и стрельбу. Скорострельность 300 выстрелов в минуту. 16 июля 1941 ввиду того что зенитки массово применялись для стрельбы по наземным целям, появилось распоряжение о комплектовании их специальным бронещитком толщиной 4-мм.С появлением Flak 38 возрос темп стрельбы до 450 выстрелов в минуту, а за счет использования легких и менее дефицитных материалов, зенитка стала легче на 30 кг - всего 420 кг.В продолжении видео про другие модификации, использование в Красной армии, боевое применение. До 1942 года РККА потеряла 5% наземной техники от этих…

Для 1930-х годов двигатель В-2, который ставился на танки Т-34 - был чем-то космическим и невероятным. Абсолютным прорывом в дизелях!Это дизельный V-образный, 12-цилиндровый двигатель, разработанный с 1931 по 1939 годы. Блок двигателя выполнен из сплава силумина с кремнием, дюралевые поршни, система газораспределения DOHC, система впрыска топлива DI. Большинство двигателей того времени были с нижним расположение распредвала, что тянуло за собой кучу неприятностей. Усилие на клапанный механизм передавалось посредством толкателей - это низкооборотные двигатели. У Т-34 распредвалы стояли сверху, два на каждый ряд цилиндров и по 4 клапана на цилиндр - так стали массово делать двигатели для автомобилей только через 50 лет. Из своих 500 л.с., двигатель Т-34 выдавал 2200 ньютон-метров. Много это или мало? К примеру на пределе работающий двигатель тяжелого танка "Тигр", Maybach HL 230, при 700 л.с. выдавал 1800 ньютон-метров.Далее про концепцию двигателя, которую заложил инженер…

Изначально в качестве основного боевого танка Вермахта планировалась тройка - Pz III, однако такой машиной по итогам война стала четверка - Pz IV. Почему?История тройки началась весной 1934 года, когда 6-е Управление вооружением выдало задание на разработку машины командира взвода. Танк должен был иметь броню в 15-14,5-мм, двигатель 300 л.с. и 37-мм пушку. Шагом вперед была трехместная башня, в которой командир машины освобождался от функций наводчика или заряжающего, он теперь наблюдал за полем боя через специальную башенку. Впоследствии такое разделение обязанностей станет обыденным.Если с башней и вооружением у немцев проблем не было, то эксперименты с ходовой вызывают много вопросов, которые отпали после применения торсионной подвески с подачи Генриха Книпкампа в 1936 году. Еще Книпкамп увлеченный идеей быстроходных танков, установил в тройку совершенно ненадежную полуавтоматическую коробку передач "Майбах Вариорекс" и новый двигатель, которые в сумме разгоняли танк…

МиГ-321 – гиперзвуковой истребитель авианосцев. Данный самолет должен был развивать максимальную скорость 5300 км/ч, при крейсерской 4250 км/ч, достигаемой за счет комбинированной силовой установки с прямоточным двигателем и ТРД. Главной проблемой при полёте на гиперзвуке является перегрев планера самолёта.Самолет разрабатывался в 1975 году, длина 40 метров и наибольший размах крыла 29 метров. Максимальная взлетная масса доходила до 100 тонн, высота полета около 27 километров. Гиперзвуковой прямоточный двигатель, который запускался после маршевого, имел индекс Д-102 и предполагалось, что его создадут в Перми, такие разработки тогда активно велись. Главной особенностью этого двигателя должен был стать некий авторетирующий вентилятор.Хороший ролик про МиГ-321.

Это замечательный пистолет по ряду характеристик, который однако не взлюбили советские военные по всего одной причине. А началось всё в 1942 году, когда Игорь Яковлевич Стечкин будучи студентом, переехал в Тульский механический институт на учебу. Там ему поручили дипломную работу по теме "Автоматический пистолет", причем его научным руководителем был тот самый Николай Макаров.Однако во время защиты диплома произошел конфуз с одним из членом комиссии, который ознакомившись с чертежами пистолета заявил, что это полнейшая галиматья и стрелять не способна. Тогда Стечкин достал выполненный им образец и выстрелил в потолок. Диплом был оценен на отлично.Потом он отправился работать в ЦКБ-14 и конечно когда поступил заказ на автоматический пистолет под патрон 9х18-мм, то эту задачу отдали Стечкину, так как были наслышан о его дипломе.С заданием он справился за 1 год и в 1949 году показал результат. В 1951 после ряда доработок и испытаний новинку приняли на вооружение как АПС -…

Все истребители пятого поколения имеют так называемые русские корни, поскольку их прародителем является один советский самолет - об этом говорится в публикации французского издания "Hot Cars".Одна из самых неудачных и ранних попыток создания истребителя нового поколения – МиГ 1.44, который был задуман в советское время и погиб сразу же после распада СССР как неудачный прототип. В 1983 году советские ВВС поставили перед собой задачу сделать истребитель, который будет обладать, невероятной маневренностью, способностью идти на сверхзвуке без использования форсажной камеры, малозаметностью и новейшим вооружением, то есть МиГ 1.44 должен был отвечать весь требованиям, которые сегодня предъявляются истребителям пятого поколения. Прототип МиГ 1.44 был построен только к концу 1990-х, но к этому моменту машина потеряла свою актуальность и осталась на задворках истории.

Большую часть своей истории огнестрельное оружие было совсем не таким, каким мы его привыкли видеть. Даже из пищалей стрельцы Ивана Грозного могли стрелять короткими стрелами и камнями. Первое огнестрельное оружие придумали китайцы в 12 веке. Это были бамбуковые трубки, закрытые с одной стороны и открытые с другой. Внутрь клали заряд пороха, камни и поджигали эту смесь в 3-4 метрах перед противником. На протяжении всего 14 века в Европе было популярно легкое огнестрельное оружие, представлявшее собой кроткие медные или железные трубки, внутрь которых так же заталкивали порох и поражающие элементы и поджигали фитилем через отверстие в казенной части. В 15 веке появились первые прицельные приспособления, трубки для стрельбы стали длиннее, аж до 2,5 метров, а калибр подрос до 22-мм. Эти огнестрелы называли "кулевринами", стреляли прицельно на 25-30 метров (эффективная дальность стрельбы из лука), заряжались по несколько минут, но доспехи уверенно пробивали. Еще такое оружие…