просмотр тегов

Михаил Тимин

Успехи советских лётчиков 22 июня 1941 года. Историк авиации рассказывает ранее неизвестные ГЕРОИЧЕСКИЕ эпизоды (2021)

На самом деле сделать разбор боевых действий в воздухе 22 июня 1941 года по южному фронту достаточно легко. Сохранились КБТ эскадр 4-го авиакорпуса Люфтваффе, все полностью с разведданными. Достаточно сопоставить эти данные с документами Подольского архива МО и нарисовать непредвзятую картину событий 22 июня - наших документов так же много сохранилось. Советская историография битвы за небо в начале войны в пределах Одесского военного округа (ВВС 9-й армии) держалась на книгах Вершинина и там много чего не рассказано.К примеру.…

Почему в 1941 многие советские летчики даже не могли взлететь? Историк авиации рассказывает шокирующую информацию (2021)

Действительно многие не могли банально взлететь, не говоря уже о воздушном бое, причем проблема не появилась внезапно.В 1930-х годах будущих военных летчиков обучали летать сперва на У-1 и У-2, готовили далее на Р-1 и Р-5 и отправляли в воинские части, где они постепенно переучивались летать на И-16 и И-153. Если в год в авиаполк прибывает 3-4 новых летчика, то это проблем не вызывало, но в перед войной это стало катастрофой. В 1938 году из 6 тысяч летчиков, 4 тысячи выпустились с навыками пилотирования Р-5. В авиаполки приходили сразу…

ФЕНОМЕНАЛЬНЫЙ ПОДВИГ старлея Латенко. Он сбросил бомбы на строй летящих немецких самолетов и СБИЛ ИХ! (2021)

Об этом подвиге мы знаем только из немецких документов. Видимо этот эпизод так поразил немцев, что скрывать они его не стали.В начале Великой Отечественной войны сразу несколько выдающихся советских летчиков предложили руководству страны создать элитные авиачасти для завоевания господства в воздухе. Комплектовать их решили из летчиков испытателей и лучших летчиков строевых полков. Созданные особые 401-й и 402-й авиаполки под командованием Героев Советского Союза Степана Супруна и Петра Стефановского, стали широко известны еще в начале…

Феноменальный бомбовый удар лета 1941 года. «Меткий страйк лейтенанта Субботина» с высоты 5 километров (2021)

Никогда немцы не несли таких потерь за один раз. Этот удар фактически уничтожил целую вражескую истребительную эскадру, которая после атаки была сразу отправлена в тыл на переформирование.Утром 25 июня 1941 истребители 27-й истребительной эскадры Люфтваффе, перебазировались на только что захваченный аэродром Парубанек, расположенный в предместьях города Вильнюса. Они прикрывали наступление 3-й танковой группы Германа Гота и наносили серьезные потери советским бомбардировщикам. Уже с 26 июня аэродром стал объектом массированных атак…

Все сбитые немцы капитана Круглова из 124-го ИАП. Преданные забвению советские летчики 1941-го (2020)

Этот большой немецкий разведчик "Дорнье" Do251B-3 (№0068) из группы Ровеля, был сбит Кругловым в районе Малоярославца 7 августа 1941 и совершил вынужденную посадку. Сохранились даже воспоминания радиста унтер-офицера Штирнвайса, при этом и советские и немецкие сведения совпадают до мелочей. "Дорнье" должен был сфотографировать аэродром под Тулой. По дороге на Тулу и на обратном пути за самолетом, тянулся инверсионный след, что выдавало машину. Стрелок Крамер не сидел в нижней ванне, потому что его глаза болели из-за сквозняка в месте…

Суровая правда о воздушных боях 1943 года, про которую неприятно слышать (Михаил Тимин, 2020)

Потери советских летчиков никто не скрывал, и при этом советская авиация понесла в годы Великой Отечественной войны самые меньшие потери среди стран активно участвовавших в воздушных боях. Нам рассказывают, что немецкие асы набивали свои огромные сотни побед на Восточном фронте, но цифры говорят об обратном. Вопрос во многом дискуссионный, так как потери на стороне Люфтваффе и на стороне ВВС РККА считались не всегда корректно. Рассказывает историк Михаил Тимин, давно изучающий документы по потерям. Есть и суровая правда 1943 года, когда…