pravda_zhizni

История немецких мотоциклов времен Второй Мировой войны очень богата, по сути они стали прародителями целой линейки советских мотоциклов.А началось всё в 1905 году, когда велосипедных дел мастер из Великобритании Джозев Бартер, решил делать из своих велосипедов мотоциклы. Для своего стартапа Бартер разработал необычный двигатель с оппозитным расположением цилиндров по бокам от картера. Движение поршней в противоположных направления способствовало нейтрализации вибраций, а низкое расположение плоского двигателя, делало более безопасным вхождение в повороты. Его мотовелосипед стал весьма комфортабельным средством передвижения и в Первую Мировую войну подобные агрегаты в количестве более 70 тысяч штук, поступили в британскую армию. В качестве трофеев они же попали в Германию, где на заводе BMW существенно усовершенствовали и поставили оппозитный мотор поперек, чтобы цилиндры охлаждались набегающими потоком воздуха. Что еще сделали немцы? Молодой немецкий инженер…

Проблема пехотной поддержки танков существует столько же, сколько существуют и сами танки. Перед Второй Мировой войной читалось, что пехота пойдет в атаку в одном строю с танками, а после выхода на оперативный простор поедет в грузовиках. Однако уже в начале войны выяснилась одна неприятная правда жизни - пехота отставала от танков, которые прорывали позиции противника. Танки уходи далеко вперед, их окружали и уничтожали. Перемещать пехоту на грузовиках так же часто не получалось - там где мог проехать танк, грузовики вязли и отставали. Для того чтобы танкам гарантировать поддержку пехоты, в Красной армии начали применяться танковые десанты. Немцы и американцы для сопровождения танков пехотой, придумали спецтехнику - бронетранспортеры "Ханомаг" и "Скаут". Видео по большей части о развитии послевоенных советских БТРов и как менялся взгляд на этот вид техники с годами.

На 100-метровом расстоянии человек занимает 1 угловой градус - или один сантиметр линейки, выставленный на вытянутой руке в 57 сантиметрах от глаза. Тогда почему винтовочные прицелы насекались с учетом возможности ведения огня на расстояния до двух километров?В конце 19 века швейцарский физик Фридрих Хеблер провел серию экспериментов и выяснил, что возможности зрения человека ограничивают эффективную дальность стрельбы 185-ю метрами. Очевидно, что расстоянии в 1500 метров, отдельно взятый стрелок не сможет попасть в другого отдельно стоящего стрелка, находящегося на таком же расстоянии. Однако дело в том, что во время появления магазинных винтовок, практиковался залповый огонь крупными подразделениями по крупным подразделениям противника. Грубо говоря, батальон в батальон попасть мог, а человек в человека - нет.Интересное видео про эффективную дальность ведения огня, а так же в начале - почему на пистолеты начала XX века делали насечки на 1000 метров.Так же не пропустите:…