Разработка

Причин этому много и главная из них отнюдь не в сложности производства нового типа гильзы. Один из очень важных моментов — использование с существующими магазинами. Магазин на кажущуюся свою простоту — это довольно сложная в разработке вещь. Хорошим примером является самая первая версия винтовки M16 с магазином на 20 патронов. Конструктора просто не успели, или не смогли сделать надежный магазин большей емкости.Автор показывает два типа магазинов, под калибр .308 и обычный под АК. К каждому магазину подходит по несколько типов разных патронов — все они без проблем заходятся в магазин.Так же не пропустите: «Производство винтовочных патронов. Абсолютно весь цикл в замедленной съемке на примере патрона 7,62×54R» (2020).

В середине марта фотографы опять запечатлели в США летящий F-117, самолёт, который был похоронен Пентагоном ещё в 2008 году. Зачем же американцы раскопали машину, которая доказала свою боевую несостоятельность, и как в своё время сербы внесли весомый вклад в российские военные разработки, сбив «невидимку»?Оригинальная конструкция дозвукового F-117, скрывала его от радаров противника. Американцы вложили в разработку около 6,5 миллиардов долларов по курсу 1990 года. Необычный и передовой F-117 был объявлен супероружием, которое гарантирует тотальное воздушное превосходство США. В операции «Буря в пустыне» F-117 показали себя достаточно хорошо, будучи вне досягаемости средств иракских ПВО. Всё было хорошо до тех пор пока первый F-117 не был сбит в районе села Буджановцы, во время операции НАТО в Югославии. Полет «Ночного охотника» прервал допотопный советский комплекс С-125. К середине 2008 F-117, прозванный летчиками США «

В конце 1966 года на вооружение советской армии был принят танк Т-64. На момент выпуска он обладал непревзойденными ТТХ и заложил основы для создания современных Т-72 и Т-80 с газотурбинным двигателем. Т-64 долго не поставлялся на экспорт и долгое время его характеристики оставались загадкой для западных разведок. Западные эксперты называли этот танк «невообразимым чудовищем». Во-первых это гладкоствольная пушка фантастических характеристик, начальная скорость снаряда от 1750 до 1800 м/с, в то время как западные образцы выдавали максимум 1400 м/с. Сделать подобную пушку в Германии смогли только в 1979 году, а в США в 1985. Кроме того, пушка стреляла оперенными, сверхточными бронебойными снарядами, даже ОФ снаряды могли уничтожить почти любой танк того времени. Это был первый танк, который имел комбинированную броню.Короткое видео о танке, которые не стал очередным экспериментальным «

Замполитрук Корнеев Александр Григорьевич предложил ему в письме проект своего боевого шагохода «Карар».Конструкция этого чудо-оружия представляла собой стальную шаровидную башню, закрепленную на 6 ногах. Перемещение этой странной техники, предполагалось делать прыжками этих ног — на расстояние от 5 до 20 метров. Экипаж из одного человека, одновременно он вел и огонь, диаметр башни до полутора метров. Александр Корнеев просил для проработки своего проекта предоставить ему инженеров. По его мнению, «Карар» —  это новое слово в развитии бронированных средств борьбы, в противоположность развивающимся танкам. «Карар» способен вести энергичную борьбу с пехотой, танками и артиллерией противника, появляясь внезапно на самых важных направлениях.Главным противопехотным оружием должны были стать автоматы ППШ, установленные в бойницах, огнемет против инженерных сооружений и возможность ловко подкидывать заряды для подрыва ДОТов.

До начала 1970-х годов на вооружении Советской армии были обычные ранцевые огнеметы. Да, в действии они выглядят очень грозно, но чтобы выстрелить надо подобраться к противнику на 20-30 метров, а с баллоном огнесмеси за спиной — это весьма экстремально. Первой ласточкой стал РПО «Рысь» на базе гранатомета РПГ-16. Он позволял отправить 4 литра огнесмеси на расстояние до 400 метров. Огнемет «Рысь» использовался в начале афганской войны, а теперь остался только на вооружении армии Украины.А потом появился «Шмель», его главным новшеством было появление термобарической головной части. Что это значит? Когда боевая часть попадет в цель, она за долю секунды распыляет огнесмесь и только после этого воспламеняет её.В Афгане «Шмели» появились в 1985 году и даже стреляные тубусы по-началу приходилось забирать с собой. Первые попали на вооружение в войска РХБЗ.Про разные типы боеприпасов и «Шмель-М» в продолжении видео.

Это граната созданная в 1941 году и известна она под названием РПГ-41. Однако из-за путаницы с похожими названиями, за «Ворошиловский килограмм» часто принимают совершенно другу гранату. РПГ-41 конструкции Пузырева была создана на базе гранаты образца 1940 года, предназначалась для борьбы с легкобронированной техникой противника (броня до 25-мм) — в ней было увеличено количество взрывчатого вещества до полутора килограммов. При удачном броске этой гранатой можно было уничтожить танк, но признания в войсках она получила. Бросать её следовало из-за укрытия, да и 2 килограмма закинуть далеко сложновато — производство вскоре свернули. РПГ-41 конструкции Дьяконова и Селянкина — это совершенно другая граната. За три дня в июле 1941 года они разработали данную гранату на базе РГД-33. Еще гранату называли по имени разработчика — РГД-41. Количество взрывчатого вещества в ней резко выросло со 140 граммов (в РГД-33) в до 1 килограмма.

Самолет этот относился к классу, который даже и выделить трудно. Первоначально тяжелый истребитель, стратегический истребитель, позже истребитель-бомбардировщик и ночной истребитель. Первые Bf.110 имели мощные двигатели мерседес DB-600, разгонявшие его до рекордных для двухмоторников 550 км/ч, две 20-мм пушки и четыре пулемета на носу, способные выпотрошить любой самолет того времени за секунды. Так же он мог нести еще и бомбы.Немцы думали, что у их мощной новинки большое будущее, но в польскую кампанию случилось неожиданное. Польские маленькие юркие истребители, устаревших типов, ловко уворачивались от атак Bf.110 и легко их сбивали. Во Франции с более серьезным противником было потеряно 35% состава тяжелых эскадр Bf.110. За май 1940 было потеряно около 80 самолетов.На восточное фронте самолет Мессершмитт Bf.110 принимал ограниченное участие в войне. Известен случай, когда летом 1941 года под Таганрогом советский лётчик на старом И-15 сбил сразу 3 Bf.110После первых больших потерь немцы придумали для Bf.110 тактику оборонительного круга. Как немцы дошли к такой концепции истребителя?

Главное в военном грузовике надежность, проходимость и защищенность. Грузоподъемность тоже важный параметр, но не основной. Немецкий грузовичок UNIMOG появился в 1946 году на заводе Мерседес-Бенц и был гражданским. Сегодня это целое семейство колесных вездеходов грузоподъемностью от 300 килограмм до 5 тонн. В Бундесвере используется бронированная версия UNIMOG, гражданские версии собираются у нас на КамАЗе. Американское семейство средних тактических автомобилей представлено LMTV на 2,5 тонны и MTV на пять тонн — прототипом для них послужил австрийский военный грузовик, разработка велась с 1988 года. Сегодня оба типа грузовика используются американскими военными в разных модификациях — от бронированного, до самосвала. Машина надежная, дешевая в производстве и эксплуатации.Далее в видео про наш КАМАЗ в версии «Мустанг», УРАЛ 4320, бронированный УРАЛ 4320-09-31, УРАЛ Э4320Д-31 с защитой от мин и стрелкового оружия, итальянские IVECO M250, тяжеловоз американских морпехов

В октябре 1943 года, по постановлению Государственного комитета обороны, на Горьковском автозаводе, вместо легкого танка Т-70, начался выпуск самоходок Су-76М. Одновременно с этим, завод дорабатывал грузовик ГАЗ-63. Во время работ конструкторы здраво решили, а почему бы не совместить две этих разработки, поставив 76-мм пушку на колесное шасси? К тому же предполагалось, что темпы наступления Красной армии будут расти и требовалась более быстроходная машина чем Су-76. Предложение получило поддержку, работа закипела.Машина-пушка получила название Колесная самоходная установка (КСП-76). Далее в видео про испытания первого опытного экземпляра, конструкцию, первые выявленные недостатки и причины по которым установку не пустили в серийное производство.

Летающий танк Т-80, ни по звуку, ни по динамическим характеристикам, невозможно спутать ни с какой другой советской машиной. Или можно? Можно, был такой танк — Т-64БМ, о котором большинство экспертов ничего не знает. У советских военных не было особых претензий к вооружению и броне Т-64, но к подвижности и двигателям 5ТД и 5ТДФ были определённые вопросы. Да, двигатели были хороши, но их абсолютная мощность в 700 л.с. уже была неадекватна для 1970-х годов. На пятки харьковчанам уже наступали ленинградцы с их Т-80, имеющим в качестве двигателя газотурбинную установку мощностью 1000 л.с. В Харькове приступили к разработке двигателя 6ТД1, мощность в 1000 л.с. и с перспективой до 1500 л.с. Кстати, его потомок стоит на украинском танке «Оплот». Т-64 с таким двигателем получил новую коробку передач, ход катков был увеличен на 30 мм. Разгон от 0 до 50 км/ч улучшился в 2 раза, от 19% до 35% возросла проходимость по всем видам грунтов.