разработки

Младший лейтенант Борис Шелищ был призван в Красную армию 24 июня 1941 и как техник попал в 3-й полк 2-го корпуса ПВО Ленинграда. Занимался он лебедками для аэростатов заграждения, которые охраняли воздушное пространство города на средних высотах. Аэростат был как ловушка для немецких самолетов, да вот только находиться в воздухе он мог только три недели, так как постепенно терял водород. При помощи лебедок аэростат спускали вниз и наполняли водородом. Лебедки работали на бензине, а его в блокадном городе к концу 1941 года почти не стало.Борис Шелищ предложил использовать вместо бензина водород. В качестве первого эксперимента механик соединил шлангом аэростат с топливной системой "Полуторки" и пустил по нему отработанный водород. Задумка сработала, двигатель запустился сразу, но дальше произошло непредвиденное. Когда Шелищь попытался увеличить обороты - раздался взрыв. Водитель получил контузию, Шелищ так же попал в госпиталь. Интересное видео про так называемого…

Ту-22 впервые поднялся в воздух в июне 1947 года. Самолетом управлял летчик-испытатель Кокинаки. В качестве силовой установки выступали ранние советские турбореактивные двигатели ТР-1, разработанные под руководством конструктора Люльки. Работы по ТР-1 велись на опытном заводе № 165 в тесном сотрудничестве с заводом № 45. Уже к концу 1946 года завод № 45 выпустил 36 экземпляров ТР-1. ТР-1 был использован на трёх опытных самолётах: Су-11 и истребителе-бомбардировщике И-211 ОКБ-21 - оба имели по два двигателя ТР-1, и четырёхдвигательный бомбардировщик Ил-22. Несмотря на то, что ТР-1 обладал большей тягой, и меньшим расходом топлива, чем РД-10 и РД-20, которые являлись копиями немецких ТРД, он был крайне ненадёжен и недостаточно мощный. Тяги в 1250 кгс каждого из четырех двигателей Ил-22, едва хватало, чтобы выйти на заданные ТТХ. По проекту требовались двигатели в 1600 кгс. Ил-22 мог летать со скоростью 650 км/ч у земли и 718 км/ч на высоте, разбег 1440 метров, дальность…

Он хорошо знал механизм работы заградительных аэростатов, которые через 25-30 дней спускали вниз, чтобы перезаправить их водородом - это требовала техника безопасности, т.к. через месяц в аэростате накапливались посторонние газы образуя "гремучую смесь" для случайного взрыва.Каждый месяц приходилось полностью сдувать каждый аэростат и по новой закачивать в него чистый водород. Всё бы так и продолжалось, но в блокадном Ленинграде ощущался острый недостаток бензина для грузовиков, и вот тогда Борис Шелищ предложил использовать вместо бензина ненужную водородную "гремучую смесь".За одну только неделю техники под руководством Бориса Шелища переделали 200 грузовиков ГАЗ-АА на водородное топливо, вскоре автопарк водородных грузовиков насчитывал уже 600 штук.После войны, когда запасы бросового водорода истощились об изобретении и успешной эксплуатации ДВС на этом виде топлива благополучно забыли.В документальном фильме пойдет речь о находчивом военном технике, мастере по ремонту аэростатных…

Сериал рассказывает о выдающихся авиаконструкторах, которые внесли неоценимый вклад в историю развития отечественной авиации. Ранее уже были выложены первые 4 серии посвященные военным авиаконструкторам, в этом цикле оставшиеся 5 серий.Отличная подборка хроники и фактов, малоизвестные подробности разработки авиационной техники, будет интересно посмотреть даже тем кто не увлекается авиацией. Выдающиеся авиаконструкторы : Олег Антонов Он был необыкновенно яркой и притягательной личностью. Он писал книги по планеризму и детские рассказы, увлекался живописью и мастерски играл в теннис. Он любил общаться с молодежью и не боялся спорить с власть придержащими. Конструктор Олег Константинович Антонов прожил невероятно насыщенную жизнь. Она была так же многогранна, как и его выдающийся талант. Выдающиеся авиаконструкторы : Николай Поликарпов Россия дала миру много выдающихся авиаконструкторов. Но только одному из отечественных авиаконструкторов коллеги присвоили монарший титул -…

Не только Япония во время второй мировой практиковала действия пилотов-смертников, союзник японцев - нацистская Германия вынашивала также планы по применению подобного на практике. И хоть в Германии таких масштабов эта идея не достигла, но таже операция Оборотень (Werewolf) в апреле 1945 года заставляет задуматься...случись бы эта операция годом раньше, во время Оверлорда, затянулась бы война еще на несколько лет. Успеха она не принесла, но в апреле 1945 года успех Германии в войне мог принести только Всевышний. Но больше всего потрясает то, что в Германии инициатором этой идеи была женщина!В частности около 250 Мистелей (связка Ju-88 и Fw 190) было выпущено в ходе Второй мировой войны, но использовались они лишь при борьбе с вторжением флота Союзников во время битвы за Нормандию. В рамках операции «Железный молот» в конце 1943 — начале 1944 года Мистели предполагалось использовать для уничтожения промышленных предприятий СССР, в частности, электростанций, поставляющих…

Переломным моментом в послевоенном советско-германском научно-техническом сотрудничестве в военной сфере стало 22 октября 1946 г. В этот день началась операция по массовом вывозу немецких ученых, инженеров и рабочих в СССР.Общее же чисто намеченных к депортации ученых, инженеров и рабочих составляло примерно 2200 человек. Среди них были специалисты в области ракетной техники, атомной техники, электроники, оптики, радиотехники, химии. Около 500 из них планировалось направить на предприятия Министерства вооружения. По одним данным, в СССР прибыло более 150 немецких специалистов по ракетной технике, а вместе с семьями около 500 человек. Среди них насчитывалось 13 профессоров, 32 доктора-инженера, 85 дипломированных инженеров и 21 инженер-практик. Среди новоселов были такие специалисты, как В.Вольф - баллистик, руководитель группы с немецкой стороны, Пейзе - термодинамик, Ф.Ланге - специалист по радиолокации, В.Альбринг - аэродинамик, ученик Л.Прандтля, К.Магнус - физик и…

Продолжение документального цикла об оружии 20 века. Несмотря на то что каждая серия довольно коротка, авторы успевают рассказать самое интересное не упустив основные момента и не утомив зрителя.В данной части цикла много рассказывается о ракетных системах ПВО от середины 50-х до сегодняшних дней, расскажут буквально о всех средствах ПВО, так же о танках от т-26 до т-90 и о конструкторском бюро и всех самолетах Туполева. Смотрите так же из этого цикла:Оружие ХХ века (Беларусь, 1-27 серия) Оружие ХХ века (Беларусь, 28-48 серия) Оружие ХХ века (Беларусь, 74-83 серия) С-125 Нева Зенитный ракетный комплекс (ЗРК) С-125 «Печора» разрабатывался как комплекс для борьбы с маловысотными пилотируемыми и беспилотными аэродинамическими целями в диапазоне высот 20-18000 метров, на дальностях 3,5-25 км. При проектировании С-125 главной задачей была необходимость получения достаточной точности наведения ракет в условиях отражений от земной поверхности. Для этого используется…

Режиссер: Василий Соколов, Игорь Чернов, Павел Макаренков и др. В ролях: Александр Ильин «Ударная сила» — цикл документальных фильмов производства телекомпании «Останкино». Автор, продюсер и ведущий программы Александр Ильин. Каждый фильм цикла рассказывает о различных образцах отечественного оружия и военной техники. «Ударная сила» представляет как широкоизвестные, так и экспериментальные экземпляры вооружений.На данной странице фильмы выпущенные после официального DVD релиза, которые не вошли в него. Посвященные конструкторам и образцам советской и Российской боевой технике.Все серии цикла "Ударная сила" Охотник за «Томагавками» 25.04.2010 Краткий обзор ракетно-пушечного комплекса ПВО «Панцирь-С1» 9 мая в параде на Красной площади впервые будут представлены удивительные машины. Это оружие поступило на вооружение сухопутных войск совсем недавно. В уникальных боевых возможностях нового зенитного комплекса ярко проявился талант российских конструкторов. Ракетно-пушечный…

Каждая современная страна старается вооружиться как можно основательней - лучше всего это получилось у США. Но есть ли чем похвастаться нашим Военным Силам? Смотрите этот документальный фильм о пятом поколении оружия в России.Первый истребитель пятого поколения вступил в строй. Первой боеготовой частью, укомплектованной истребителями F-22 Raptor ("Стервятник") стала 27-я эскадрилья тактических истребителей (27th TFS), дислоцирующаяся на авиабазе Лэнгли (Langley). Пока что эскадрилья продолжает отрабатывать совместные действия. Но если надо будет вступить в бой - мы сможем это сделать" - заявил начальник штаба эскадрильи, подполковник Кевин Феслер. F-22 стал первым истребителем пятого поколения, достигшим боевой готовности. Работа над проектом новой машины началась в 1983 году, первый полет прототипа - YF-22 - состоялся в 1990 году. F-22, созданный компанией Lockheed Martin в кооперации с Boeing выиграл конкурс у истребителя F-23 компании Northrop Grumman, продемонстрировав…

Режиссер: Йоханей Хайнике В Пенемюнде не только разрабатывалась немецкая ракетная программа по созданию "Оружия возмездия", там закладывалась основа космонавтики и астронавтики, так так основной мечтой главнного конструктора ракет Вернера фон Брауна был полет человека в космос и освоение Луны... О том, как всё начиналось и чем закончилось показано в этом фильме.Именно оттуда 8 февраля 1945 года группа советских заключённых во главе с лётчиком Михаилом Девятаевым совершила побег на захваченном немецком бомбардировщике «Хейнкель-111».Полигон Пенемюнде (нем. Peenemunde Schie?platz) — ракетный центр Третьего рейха под городком Пенемюнде на северо-востоке Германии. Полигон и исследовательский центр созданы в 1937 году. Здесь была создана первая в мире баллистическая ракета Фау-2, сконструированная Вернером фон Брауном. Первый успешный испытательный старт состоялся 3 октября 1942 год. Ракета достигла высоты 80 км.В Пенемюнде была самая большая в Европе аэродинамическая труба, созданная в…

Роберт (Роберто) Людвигович Бартини, (родился 14 мая 1897, Фиуме, Австро-Венгрия — 6 декабря 1974, Москва) — итальянский аристократ (родился в семье барона), коммунист, уехавший из фашистской Италии в СССР, где стал известным авиаконструктором. Физик, создатель проектов аппаратов на новых принципах. Автор более 60 законченных проектов самолётов. Комбриг. В анкетах, в графе «национальность» писал: «русский».Малоизвестный широкому кругу общественности и также авиационным специалистам, был не только выдающимся конструктором и учёным, но и тайным вдохновителем советской космической программы. Сергей Павлович Королёв называл Бартини своим учителем. В разное время и в разной степени с Бартини были связаны: Королёв, Ильюшин, Антонов, Мясищев, Яковлев и многие другие.Помимо авиации и физики, Р. Л. Бартини занимался космогонией и философией. Им была создана уникальная теория шестимерного мира, где время, как и пространство, имеет три измерения. Эта теория получила название «мир Бартини». В…

Созданный на базе знаменитого истребителя Великой Отечественной войны Як-3, самолёт Як-15 являлся первенцем советской реактивной авиации. На этом диске подробно показана лётная и техническая эксплуатация реактивного истребителя.Як-15 — первый реактивный истребитель, принятый на вооружение ВВС СССР. Разработан на базе Як-3, совершил первый полёт 24 апреля 1946 года. В 1946—1947 годах построено 280 самолётов. В советских ВВС Як-15 считался переходным самолётом и использовался только для переучивания лётного состава с поршневых истребителей на реактивные.Фильм состоит из двух частей (1947 год): 1. Основы техники пилотирования реактивного самолёта 2. Подготовка реактивного самолёта к полёту

Як-28 — советский многоцелевой боевой самолёт. Совершил первый полёт 5 марта 1958 года. Выпускался в модификациях фронтового бомбардировщика , перехватчика, разведчика, самолёта РЭБ, учебно-тренировочного самолёта. Серийное производство завершено в 1971 году, всего построено 1180 самолётов (среди построенных преобладала модификация Як-28П). Як-28 не поставлялся на экспорт. Самолёты-разведчики ограниченно использовались во время Афганской войны 1979—1989 годов. Интересный факт — несмотря на довольно большое количество построенных (и эксплуатировавшихся в строевых частях) самолетов официально на вооружение он принят не был.Этот документальны фильм посвящён первому советскому сверхзвуковому фронтовому бомбардировщику Як-28. Два фильма рассказывают о конструктивных особенностях и лётной эксплуатации самолёта Як-28: 1. Самолёт бомбардировщик Як-28 (1960 г.) 2. Самолёт Як-28. Техника пилотирования (1962 г.)

Режиссер: Алексей Терёшкин Автор сценария Василий Золотов. Текст читает Андрей Ярославцев. Сериал рассказывает о выдающихся авиаконструкторах, которые внесли неоценимый вклад в историю развития отечественной авиации. Документальный цикл состоит из большего кол-ва серий, пока найдено только 4. Фильм 1. Андрей Туполев Андрей Николаевич Туполев - один из крупнейших авиационных конструкторов XX века. Пожалуй, никакое другое имя в отечественной авиации не имеет такой значимости, как это. Он делал историю и был частью этой истории. В конструкторском бюро под его руководством создано более полутора сотен типов самолётов – начиная с небольшой авиетки АНТ-1 и заканчивая огромным сверхзвуковым пассажирским лайнером Ту-144. Фильм 2. Сергей Ильюшин Парк гражданской и военной авиации Советского Союза составляли машины нескольких марок. Среди них самолёты с маркой «Ил», созданные в конструкторском бюро Сергея Ильюшина. Технологичность, экономичность и безопасность этих самолётов – вот…

Режиссер: Михаил Минкин Выпущено: Студия "Крылья России" + РТР-планета В ролях: Облончек Карл-Гейнц, Алексей Шипунов, Георг фон Шлиппе, Алексей АлексеевФильм рассказывает о том, что в конце Великой Отечественной Войны в Советский Союз вывезли более 8000 немецких авиационных специалистов и они честно исполнили свой долг перед бывшим врагом.Переломным моментом в послевоенном советско-германском научно-техническом сотрудничестве в военной сфере стало 22 октября 1946 г. В этот день началась операция по массовом вывозу немецких ученых, инженеров и рабочих в СССР Решение о переводе всех основных работ по авиации и другой военной технике из Германии в СССР было запланировано еще весной. В упоминавшемся выше постановлении Совета Министров от 17 апреля 1946 г., после перечисления правительственных заданий советско-германским авиационным ОКБ, предписывалось в октябре доставить более тысячи немецких специалистов по самолетам, двигателям и приборам на специально подготовленные…