сша

Американский военный MRAP с девятилитровым мотором попытался воспрепятствовать продвижению российской колоны через населенный пункт в Северной Сирии. Он захотел зайти с тыла, но напоролся на не такие уж большие камни, что то сломал и мгновенно закипел. Другой инцидент недавно разошелся по сети и был он снят из кабины нашего «Тайфуна». Водитель  бронемашины филигранно объехал попытку тарана таким же MRAPом.Комментирует видео диванный эксперт Кирилл Федоров. Так же в материале оригинальное видео второго инцидента.

В 1964 году Носенко загадочным образом исчез в Женеве, после ужина с француженкой в ресторане. Вскоре все европейские и американские газеты объявили его перебежчиком из тоталитарного СССР, добровольно перешедшим на службу ЦРУ. В СССР его так же поспешили назвать изменником Родины, но не прошло года, как появились первые данные о том, что агент КГБ не предавал свою страну, а его исчезновение не что иное, как организованное похищение сотрудниками ЦРУ. В узких кругах говорили, что разведчика поместили в секретную тюрьму, где годами подвергали пыткам и допросам. С какой целью?Интересно, что именно Носенко лично допрашивал Ли Харви Освальда, приехавшего некогда в СССР — официального подозреваемого в убийстве 35-го президента США Джона Ф. Кеннеди. Его выкрали или он сам перешёл? Смерть Кеннеди является проектом КГБ? Какие показания выбивали из Носенко агенты ЦРУ?

13 сентября 1985 года в небе над Калифорнией майор Вильберг Дакпирсон запускает ракету воздух-космос и становится первым и единственным летчиком, сбившим самый настоящий спутник. В 1970-е годы СССР осваивал космос опережающими темпами. Строилась станция «Мир», запускались спутники гражданские и военные. Советский Союз разрабатывал космическую пушку и даже испытал её. В 1977 году американский президент Джимми Картер инициирует разработку противоспутниковой ракеты. Так в 1979 появилась двухступенчатая ракета ASM-135 ASAT. Причем сбивать спутник должна была боевая часть размером 46 на 30 сантиметров и весом всего лишь 15 с половиной килограмм. Инфракрасная система наведения охлаждалась жидким гелием (-270 градусов). Ракета доставала до спутников на высоте 550-560 километров.Подробнее о конструкции со схемами и история легендарно пуска — в видео.

Оказывается в советские времена, в двух разных КБ были построены и испытаны самолеты-невидимки разных типов. После чего, авторитетные комиссии пришли к выводу, что такие технологии бесполезны. Самолет-невидимка из-за своей формы обладал малой скоростью и маневренностью и был плохо приспособлен для выполнения боевых задач. Он не способен нести много оружия, так как его надо прятать в фюзеляже. Кроме того, должен с большой осторожностью использовать радар, а то и вовсе от него отказаться. Его без проблем можно обнаружить высокочастотными радарами. Однако при всех недостатках технологии Стелс, её давно и успешно используют в военной наземной технике, флоте и ракетах. Бурное развитие радиолокации и РЭБ, происходящее в последние годы, во многом нивелировало преимущество американских самолетов-невидимок. Чувствительность современных радаров с активными фазированными антенными решеткам, намного выше РЛС предшествующего поколения и они видят всё летающее.По какому пути развития технологии пошла Россия?

В США в частных руках находится более 1000 танков, они ездят, стреляют своими боеприпасами и в американской глубинке развлекаются с ними как могут. В первом видео германский 40-тонный танк «Леопард» проезжает через вполне рабочий дом на колесах. Во втором американский танк обстреливает 10 поставленных в ряд новеньких оружейных сейфов. первый выстрел идет по касательной, второй попадает точно в цель и пробивает почти весь ряд.Ну и в заключении в третьем видео стреляют из противотанковой пушки по ряду холодильников и машине. Видео с канала «Разрушительное ранчо». Перевода нет, да он и не особо требуется.

Американцы очень удивлялись, когда красноармейцы говорили с ними на хорошем английском языке. Это было следствием массового изучения в советских школах иностранных языков с конца 1920-х годов. Те же кто не знал английских слов вообще, использовали с американцами название зарекомендовавшего себя грузовика «Студебеккера», как синоним слова «хорошо». Американцы восхищались украинским борщом. Сытный с обилием мяса суп, был гораздо вкуснее их жидкой похлебки. Так же американцев поразила привычка советских бойцов пить чай, всасывая его через кусочек сахара из кружки. Американцы вспоминают, что русские всегда встречали их весело и шумно, с водкой, танцами, песнями и неиссякаемыми тостами за победу. Так же американцы удивлялись, что советские бойцы спокойно относились к ранениям, но как огня боялись прививок от столбняка и тифа.Воспоминания американских солдат и офицеров от начала мая 1945 года.

Эти танки оказались на дне моря не в результате каких то катастроф и боевых действий. Покрытые кораллами, в окружении рыб тысячи боевых машин Второй мировой войны покоятся на дне. Любая машина имеет свой ресурс, после которого её надо списывать и утилизировать. В штате Алабама решили проблему утилизации, затопив в 1994 году 100 танков М-60 у своего побережья. В Алабаме давно практикуют такие мероприятия, в 1953 там так же затопили 250 ненужных автомобилей. Ожидалось, что от рыболовства и дайвинга будут получены миллионы долларов дохода. 6000 танков M48 и М60 находятся на американских военных базах по всей стране. Утилизация этих танков обойдется государству на огромную сумму в миллионы долларов и гораздо выгоднее превратить эти машины в искусственные рифы. У американцев богатый опыт по затапливанию техники, в 1947 году на островах Вануату они днем и ночью топили десятки тысяч военных машина на 4 миллиарда долларов.

Это крутая история про американский авианосец класса «Нимиц», который разносил демократию по всему миру аж со времен Горбачева и который не смог справиться с коронавирусом. Еще в начале марта 2020-го «Теодор Рузвельт» был во Вьетнаме. Достоверно неизвестно откуда взялись заболевшие коронавирусом, но 24 марта их было уже трое. При численности экипажа почти в 5 тысяч человек, это была капля в море, так казалось капитану. К 31 марта заразившихся стало уже 100 человек и капитан авианосца Бретт Эллиот Крозье поднял панику. Он призвал командование к экстренной  эвакуации незаразившейся части экипажа, а на корабле оставить только минимум экипажа для обслуживания. 3 апреля капитана отстранили от занимаемой должности и весь экипаж авианосца высыпал на палубу огромной толпой, чтобы проводить его на сушу.7 апреля уволивший капитана министр ВМС США Томас Модли, сам прибыл на авианосец, чтобы высказаться перед экипажем.

В 1941 году была потеряна большая часть ленинградского промышленного района и застопорился выпуск тяжелых танков КВ-1 на Кировском заводе. Еще более серьезной потерей стал пороховой завод в Шостке на Украине и потеря такого же завода в Шлиссельбурге у Ленинграда. В Харькове были оставлены паровозостроительный завод и тракторный, где выпускались танки Т-34, а так же очень нужный дизельный завод №75. Да, по документам все они эвакуировались, но в процентном отношении эвакуация была такая, что о работе на новом месте говорить не приходилось. По пороху была катастрофа (подробнее), к этому добавились грандиозные многонедельные железнодорожные пробки из эвакуационных эшелонов осенью 1941 (Куйбышевская пробка).Чем в сложившейся обстановке помогал Ленд-лиз? Почти ничем. Рассказывает Алексей Исаев. По каким маршрутам и как доставляли первый Ленд-лиз, где было опасней? Банды атаковавшие машины с грузами в Иране. Что запрашивал Советский Союз в качестве помощи и что получал?

2 апреля 1972 года зенитной ракетой над Вьетнамом был сбит американский самолет радиоэлектронной борьбы B-66. Единственный из экипажа кто смог катапультироваться, был 53-летний подполковник США Айсил Хэмблтон. Операция по его спасению стала самой большой и напряженной в истории ВВС США, и возможно даже во всей военной истории. Про это и фильм сняли «Позывной Бэт-21» (1988). Первым на спасение подполковника по традиции вылетел один американский вертолет. Тогда еще никто не знал, что американский самолет был сбит в самом центре, самого мощного наступления армии Северного Вьетнама. Эта поисково-спасательная операция стала знаковой для армии США, после неё были пересмотрены основные принципы таких операций. Грубо говоря — стоимость подготовки пилота F-22 составляет 11 млн. долларов, а рядового солдата в десятки раз меньше, таким образом человеческая жизнь на войне имеет вполне конкретную цену.