ссср

Этот грузовик появился в США еще до начала Второй Мировой войны, когда компания «Студебекер» решила действовать на опережение и создать грузовики с высокими техническими характеристиками и повышенной проходимостью. В 1940 году была создана первая модель грузовика грузоподъемностью полторы тонны, далее усовершенствована до 2,5 тонн и наконец создана окончательная модель US6. Удивительно то, что данный грузовик относился ко второму эшелону, т.е. военные США рассматривали его как резервный вариант, когда корпорация General Motors не сможет тянуть весь военный заказ.Уже осенью первые Студебекеры были доставлены в СССР по Ленд-Лизу (Максим Коломиец рассказывает целый час про это). Грузовик сразу приобрел огромную популярность в РККА, он обладал более лучшей надежностью и проходимостью чем советские ЗИС-5 и немецкие трофейные грузовики. Мощная рама, возможность перегруза до 5 тонн.В СССР отдельные Студебекеры эксплуатировались вплоть до 1970-х годов.

Во времена СССР проектирование военной техники переживало настоящий расцвет. В это вкладывались огромные деньги, что неудивительно если вспомнить все передряги выпавшие на долю нашего государства. Тяжело давшаяся победа в Великой Отечественной войне только подкинула в топку дров, заставив инженеров работать с удвоенной силой. Так в 1956 году инженерные войска СССР получили свое главное оружие — им стала первая быстроходная траншейная машина. Инженеры не понаслышке знали насколько тяжело копать траншеи и окопы и сколько сил солдат можно сберечь если окопами займется техника. За час на грунте третьей категории машина прокладывает порядка 350 метров траншей глубиной полтора метра. Но в зависимости от глубины, машина может отрыть и 250 метров траншей за час и более одного километра.В материале ролик про БТМ-3 и видео как она копает. Зрелище красивое. Близко по теме: «Колесный бункер-крот для советских генералов. При опасности будто выплывал из подземного убежища» (2019).

Когда Советский Союз входил в Афганистан, то он плохо представлял с кем придется столкнутся Советской армии. Замысле был такой — большой стройкой, силой оружия и идеологии, сделать из Афганистана страну социалистическую. На самом деле это было крайне сложно по одной простой причине — более половины жителей Афганистана жили в состоянии родоплеменного строя — это что-то на уровне развития охотников за мамонтами. Они даже не дошли до феодализма, не говоря уже про капитализм и пролетариат. В 1917 году в России была свергнута правящая феодальная верхушка и прижаты к ногтю капиталисты, но даже при этом в России построение социализма стояло под большим вопросом — вспомним высказывания Троцкого. Второй проблемой были горы Гиндукуша — горная система со сложным рельефом занимающая более половины страны.В СССР проблему построения социализма осознали заранее, поэтому был разработан план, по которому 300-летний путь развития социальных отношений, надо было пройти за несколько лет!

Согласно планам Гитлера, завоевание СССР до Урала должно было завершиться к концу августа 1941 года, а осенью-зимой 1941 года уже планировалась бомбардировка восточных районов США, для чего уже был разработан план по оккупации Азорских островов для авиабаз Люфтваффе и с той же целью создание баз на западной оконечности Африки и даже в Бразилии. 19 июня 1941 года, за три дня до нападения на СССР, начальник штаба Верховного главнокомандования Германии генерал Альфред Йодль, направил главнокомандующим сухопутными войскам, военно-воздушных и военно-морских сил: Браухичу, Герингу и Рёдеру, проект директивы №32 от 11 июня 1941, о подготовке к периоду после осуществления плана Барбаросса, т.е. после разгрома СССР. Директива была закреплена 30 июня.В этой директиве говорилось о наращивании сил ВВС и ВМС . Уже к концу лета предписывалось начать переброску сил с востока в Европу, с плановым сокращением сухопутных сил с 209 до 175 дивизий. Надлежало проводить подготовку к десантной операции на британские острова и последующей войне с США.Далее в виде про план «

Это был неописуемый ад и кошмар под водой. Уже потом, после этого случая и больших потерь в экипаже, на всех атомных подводных лодках будут устанавливать запасную систему охлаждения.В июле 1961 года атомная подводная лодка проекта 658 К-19, участвовала в учениях «Полярный круг». Экипаж К-19 должен был через Норвежское море выйти в Северный Ледовитый океан, скрытно подойти к берегам СССР и осуществить условный запуск баллистической ракеты. К-19 играла роль американской субмарины, таким образом проверялись советские противолодочные силы.На обратном пути, в 70 километрах от норвежского острова Ян-Майен, вахтенный зафиксировал падение давления воды в системе охлаждения правого реактора. Как выяснится позднее, были некачественно произведены сварочные работы.Активная зона реактора работала без охлаждения и стремительно нагревалась, вышли из строя насосы. Офицеры собрали экстренное совещание.

16 октября 1964 года Китай на полигоне Лобнор испытал свою первую атомную бомбу на базе урана-235 и стал пятой ядерной державой в мире. Китайский лидер Мао Цзэдун шел к этому 10 лет. В 1955 году китайцы побывали в СССР на тоцких войсковых учениях с применением ядерного оружия. Увиденное потрясло министра обороны Китая и в этом же году Китай и СССР подписали оглашение о помощи, в поиске урановых месторождений в Китае. А в следующему году СССР и Китай подписывают договор, по которому СССР обязуется построить на территории Китая ряд военных объектов, включая заводы по производству компонентов ядерных бомб.В тот момент когда Советский Союз готовил к передаче в Китай газодиффузную установку для производства обогащенного урана, китайская сторона попросила передать и образцы атомных бомб вместе с современными технологиями их производства.По воспоминаниям советского дипломата Михаила Капицы, у Хрущева затряслись поджилки и он начал сомневаться в правильности своего решения, однако после восстаний в Венгрии и Польше, а так же угрозы Мао не приехать на 40-ю годовщину революции, дал согласие.

Изначально первый вождь страны Советов Ленин не имел своей охраны. Считалось, что ему в отличии от царя-деспота, нет причины боятся народного гнева. Тем не менее Ленина без охраны не оставляли и эту должность в том же Смольном, по совместительству выполняли комендант Павел Мальков и его отряд красногвардейцев. Кстати, именно с тех пор все охранники первых лиц СССР, называли комендантами. После переезда в Москву, Ленина защищал его водитель Степан Гиль и делал он это не очень хорошо. Он не смог воспрепятствовать покушению Фанни Каплан и угону машины бандой Якова Кошелькова.Далее в видео про Сталина, который обзавелся личной охраной в 1927 году, после ряда терактов не примирившихся с поражением белых. Его охрана насчитывала от 35 до 40 челочек и возглавлял её Власик. Интересно, что последний делал ставку на малообразованных сотрудников, считая, что они лучше всего подходят для такого вида деятельности. Были и разные казусы. Так Сталина в поездках на автотранспорте всегда сопровождал охранник Туков. Он сидел на переднем сиденье и часто засыпал в пути, отдав свой пистолет «

Эта катастрофа была сразу засекречена по всем каналам и навечно вписана черными буквами в историю Тихоокеанского флота. Руководство СССР испытало шок — таких единовременных потерь высшего командного состава не было за всё время Великой Отечественной войны, да и вообще никогда и нигде не было.7 февраля 1981 года был обычный зимний день и ничто не предвещало беды. Авиалайнер Ту-104 из 25-й морской дивизии Тихоокеанского флота СССР, с 44 пассажирами на борту готовится к взлёту с военного аэродрома Пушкин, Ленинградской области. В самолете находились 16 адмиралов, 11 капитанов 1-го ранга и командующий Тихоокеанским флотом Эмиль Спиридонов. Они улетали домой по окончанию оперативно-мобилизационного сборов руководящего состава всех флотов Советского Союза. Прибыли в Ленинград 1 февраля. КВС Ту-104 — опытный летчик 1-го класса подполковник Анатолий Инюшин. В свои 50 лет он имел 8150 часов налета и мог летать на семи типах самолетов.

В 1950-е годы XX века, в самом начале Холодной войны флот США не то что на голову, он во много раз превосходил Советский флот по всем основным типам кораблей. СССР отвечать лоб в лоб было просто нечем. И если с зенитно-ракетными комплексами работы в СССР шли с конца 1940-х годов, то в борьбе с флотом США не было еще ничего сделано, а топить корабли надо было еще до их подхода к берегам Советского Союза. Поэтому в Крыму сделали объект 100 «Сопка», суть которого заключалась в том, что на высоте 500 метров размещались противокорабельные ракеты. Первые из них — это береговой ракетный комплекс «Скала» были далеки от идеала и чем-то похожи на МиГи-15. Дальность действия до 100 километров, ну и точность 50 на 50.Однако в 1960-е годы флот США усилился до невероятных масштабов и в СССР было принято решение перевооружать «Сопку» на новые ракеты П35Б с дальностью 270 километров. Точность приблизилась к 90%.Далее в видео про ракету 3м44 «

Эти войска в Советском Союзе неофициально называли королевскими. Согласно одной из версий, такое прозвище стройбатовцами дали из-за их численности. В 1980-х годах там служило от 300 до 400 тысяч человек. В этой же время в ВДВ служило около 60 тысяч человек, в морской пехоте около 15 тысяч, в погранвойсках около 220 тысяч. Стройбат был непопулярен у призывников и многие боялись туда попасть. Во-первых это были работяги-строители, без частых стрельб и учений. Во-вторых костяком стройбата являлись выпускники строительных учебных заведений, жители сельской местности способные держать в руках лопату. В стройбат были минимальные требования по здоровью, не требовались спортивные разряды. Ну и главный аргумент — в некоторых частях до 90% личного состава набиралось из жителей среднеазиатских республик и Кавказа. Считалось, что для полноценной боевой подготовки требуется полноценное знание русского языка, а на стройке это умение не было решающим. Как следствие —