TacticMedia

Основная причина больших безвозвратных потерь РККА в войне - котлы 1941 года, которые образовались во многом из-за отсутствия подвижных соединений и техники у советской стороны в начале войны. Киноэпопеи Озерова сняты на отлично, но в их основе мемуары военных и сами фильмы снимались к юбилеям с серьезной цензурой, что накладывало свой отпечаток на достоверность событий на экране. Про качество изготовляемой военной продукции, так массово первый брак пошел весной-летом 1942 года. В 6-й Гв. танковой бригаде однажды за день вышли из строя 10 танков, разбирательства были серьезные. Украинцев в польские части старались не направлять, у них были часты конфликты. Какова роль дивизий сибирского формирования в 1941-1942 годах? Какие мемуары по 1941 году самые правдивые? (Баграмяна). Был ли у финнов шанс закрыть кольцо блокады вокруг Ладожского озера? Как по-хитрому искать на "Памяти народа"? Захватывали ли немцы "языков"? Была ли возможна победа без Сталина? На какие…

Во время операции приказом №306 товарища Сталина, было запрещено эшелонирование стрелковых дивизий - сделано это было по печальному опыту Ржева, когда из всей дивизии в реальный бои вступал максимум один батальон. Командующему фронтом генерал-лейтенанту Ватутину этот приказ пришелся "не по вкусу", в декабре 1942 он отказался выполнять данный приказ, потому что без резервов было сложно - для него это стало тогда серьезной дилеммой и риском. Операция "Малый Сатурн" проводилась для уничтожения немецкой группировки армий под командованием фельдмаршала Манштейна, армий союзников Германии и одна из главных целей - освобождение Ростова-на-Дону.Эта операция осталась в тени других, но для разгрома немцев в Сталинграде, оказалась ключевой - особенно с Манштейном и его "Зимней грозой".Каков был первоначальный план операции "Сатурн"? Почему операцию ограничили по глубине? Какие силы и средства привлекались для осуществления операции? Каков был ход "Малый Сатурн"? Какие результаты…

Ветеран войны в Афганистане, гвардии сержант Андрей Васильевич Павлюков, командир гранатомётно-пулемётного отделения 2-го «засадного» батальона 70-й отдельной гвардейской мотострелковой «Кандагарской» бригады в прямом эфире «Специнформа». На 55 минуте интервью ответ на вопрос, что больше всего испугало его на войне в Афганистане - это была не тяжесть службы, неуставные отношения или потери, испугали его пули, пролетающие рядом с головой. Из положения лёжа он наблюдал за позициями противника, а меткий моджахед очень точно стрелял в его сторону. Реальная близость смерти, вот что испугало и на короткое время ввело в оцепенение.Другие два интервью, что он давал ранее: "Остался без ног в Афгане. Что сделал жесткий комбат: "За бинты на животе он поднял меня на обрезанные культи и сказал..."" (2020) и "Афган. О зачмырённых бойцах, их статусе на войне рассказывает командир отделения "засадного" батальона 70-й омсбр Павлюков" (2020).

В 1941 году Гитлер предложил перекинуть на Черное море несколько субмарин, но его уверили, что пройдет 10 месяцев прежде чем они дойдут до туда - всё к тому времени на данном ТВД закончится. Как показали дальнейшие события, перебросить подлодки следовало бы и их повезли по железной дороге, целиком (с 24 минуты подробнее).Северные конвои в СССР выжидали и атаковали 20 немецких подводных лодок, группировка эта сложилась к марту 1942 и оставалась почти без изменений до конца войны. После разгрома конвоя PQ-17, новые конвои долго не ходили, поэтому 10 немецких субмарин хотели перевести в Атлантику, но резко передумали и отправили в Карское море, минировать маршруты конвоев из США. Как известно, немецкие субмарины могли закладывать мины через торпедные аппараты. Еще немецких подводников регулярно дергали для миссий по созданию метеостанций на Шпицберген, остров Медвежий и другие. Потери немецких подлодок: в 1941 ни одной, в 1942 пять, в 1943 три, а в 1944 году аж 32 ушли на…

1154 немецкие подводные лодки участвовали во Второй Мировой войне. Наиболее были распространены в Кригсмарине средние подлодки U-7: длина 67 метров, скорость 17 узлов, 5 торпедных аппаратов, пушка 88-мм и 20-мм автоматическая пушка для самообороны от самолетов. Экипаж от 44 в начале войны до 52 человек к концу. С начала войны немцы использовали бесследные торпеды G7e, идущие на глубине 4 метра. Советские подводники до конца войны мучились с паро-газовыми торпедами, которые нередко выскакивали на поверхность, что их моментально демаскировало. У немцев тем не менее наблюдались массовые отказы взрывателей до 1942 года, особенно часто при попадании в цель под острым углом - этот период даже прозвали "Норвежский кризис". Норматив погружения, чтобы скрыться от противолодочного самолета - 28 секунд, советские подводники успевали только за 40-50 секунд, на больших субмаринах - всегда больше минуты.Что еще у немцев было круто? Они могли ставить мины через торпеды аппараты, в…

Атаковать сразу несколько целей одним залпом в принципе невозможно, для каждой цели надо рассчитывать свой торпедный треугольник, но один случай поражения двух целей одним залпом действительно был. Гвардейскому экипажу подлодки С-56, под командованием Щедрина, действительно удалось поразить торпедами две цели, которые были рядом. Но к сожалению одна торпеда не взорвалась, одно судно затонуло, а на втором пробоину ликвидировали при помощи ящика с цементом, который придвинули к борту - вода растворила цемент и заделала пробоину. Подробнее с 35 минуты.Мирослав Эдуардович Морозов - военный историк, почти два часа он отвечает на вопросы зрителей о ВМФ СССР 1941-1945 гг. Как проявили себя Лен-лизовские корабли и почему экипажи на них формировались с нуля и это было не просто? В связи с чем, в начале войны произошел конфликт между Кузнецовым и Жуковым? От кого исходил запрет на использование кораблей на черноморском театре боевых действий? Немецкий десант на остров Сухо, зачем…

На въезде в Герат последние 13 километров бетонной дороги были разбиты танками в гребенку, были сточены все стыки бетонных плит и равномерная тяжела тряска сводила водителей с ума. По обочине никто не ездил - мины.Юрий Слатов совершил более 70 рейсов от Кушки до Кандагара, а это 700 километров только в одну сторону. В колонах было по 60 машин и больше, какие то новые по 80 км/ч еду, другие старые еле вытягивают 40. Если вдруг одна машина пробила колесо, то с ней остается машина техзамыкания, охранение, ЗУ-шка или последний БРДМ, а все остальные подтягиваются к диспетчерскому пункту и пока они не приедут, стоят час-полтора. Ночью в Афганистане никто не ездил. В зеленой зоне "педаль до полика", бетонка была разбита до ужаса. Были и случаи когда душманы колону выкашивали полностью - в районе Кандагара была самая опасная дорога, а от Шинданта до Геришка пустыня, безопасно. Лучшая скорость для движения головной машины колоны 60 км/ч, если больше, то замыкающий будет гнать из…

Это самое жесткое интервью про Афганскую войну из тех, что доводилось видеть. Ну вот к примеру "Медаль за боевые заслуги" стоила 7000 афганей, чуть дороже чем запасное колесо с ЗиЛа - писарь напишет представление, проскочит или нет - как повезет. Про мертвых и убитых не говорили - табу, но вещи раздавали. Обыск трупов убитых душманов заставляли делать молодых, это считалось мародерством. Передачи опыта как такового не было, спустя 3-4 года в этой десятилетней войне, на тех же самых местах потери несли уже другие подразделения. Советские бойцы продавали патроны, и оружие душманам, но случаи эти были крайне редки. Андрей Павлюков был свидетелем расправы над таким солдатом в соседней роте - он продавал патроны и продал прибор ночного видения. Его спасли от расстрела-самосуда, сдали особистам. Все поручни на БТРах были обмотаны тканью, без сидушки можно было получить ожог.Почти 2 часа про самое страшное и черное рассказывает на камеру Гвардии сержант Андрей Васильевич…

Воевать по сравнению с 1941 годом стали лучше, но осталась главная проблема. Заключалась она в слабой подготовке командных кадров. Операции планировались, Москва требовала активности, но в то, что хоть что то из этого завершится успехом, никто не верил - это заметно по тому, что штаб сразу назначал кого то в качестве громоотвода, на который можно свалить весь неуспех операции. Разведка была кошмарной, только более-менее к 1943 стало понятно, что происходит на Балтике.Почти два часа Мирослав Эдуардович Морозов рассказывает про кампанию 1942 года на Балтике. Например наши бомбардировщики-торпедоносцы использовали тяжелую корабельную торпеду, которая являлась на самом деле итальянкой 1930-х годов, переработанной под нашу технологическую цепочку. Весила почти тонну и была самой тяжелой из возможных, но благодаря корабельному происхождению дальность её хода была 4 километра. Наши летчики даже сбросив её из-за сильного зенитного огня, могли рассчитывать на поражение цели с 3,5…

Первые 4 роты пропаганды (по 150 человек) были сформированы в Вермахте накануне судетского кризиса и запущенны в "опытный полет". По итогам польской и французской кампаний, были сделаны выводы, и например если в Польше радиопропаганда не работала вовсе, ввиду отсутствия приёмников у нищих поляков, то во Франции радиопропаганда дала отличный результат, в агитации против колониальных войск. Николай Смирнов, исследователь военной пропаганды, автор и администратор ресурса https://agitka.su, рассказывает о работе пропаганды Вермахта против Красной Армии и населения СССР в операции «Барбаросса». Как формировались и были устроены подразделения пропаганды Вермахта? Как готовилось пропагандистское обеспечение нападения на СССР? Какие пропагандистские акции проводились немцами в 1941 году? Какую роль играл германский МИД в вопросах военной пропаганды против СССР? В чем причины кризиса пропаганды Вермахта зимой 1941 года?Почему так важно изучать немецкую пропаганду? Например,…

После февральской революции 1917 года на железной дороге как и армии началась полная анархия. Появились профсоюзы. Свой профсоюз у конторщиков, у сцепщиков, паровозников, осмоторщиков. Над всеми ними восседал ВИКЖЕЛЬ и никуда не пропавшее Министерство путей сообщения (МПС). ВИКЖЕЛЬ, Всероссийский исполнительный комитет железнодорожного профсоюза - организация, созданная на 1-м Всероссийском учредительном съезде железнодорожников в 1917 году из 14 эсеров (из них 9 левых), 6 меньшевиков, 3 большевика, 6 членов других партий и 11 беспартийных членов. Уже через 10 дней после своего создания, ВИКЖЕЛЬ саботировал продвижение корниловцев на Москву, блокируя движение на железных дорогах, и приостанавливая работу бригад. Большевики намотали себе на ус эти события и старались с любыми железнодорожниками в конфликт не входить - на дорогах работали специалисты, которым не было замены. Большевики после октябрьской революции даже полтора месяца боялись тронуть ВИКЖЕЛЬ, и задавили его…

Железнодорожные войска в России появились с первой железной дорогой в 1851 году. К концу 1917 года в этих войсках было больше 130 тысяч человек, но на начало Первой мировой войны только 9 батальонов. Первый русский бронепоезд был сформирован в августе 1914 года под Тарнополем 9-ым батальоном и достаточно простой конструкции австрийской разработки - один вагон с пушкой, один с пулеметом и бронепаровоз. Несмотря на примитивность, участвовал в боях он весьма успешно. Надо сказать, что русские железнодорожные войска имели на вооружении старые винтовки, и основная их задача была в обслуживании путей, а так же при отступлении разбирать пути, забирать стрелки, рельсы, баки с водокачек - всё под чистую. Управление военных сообщений спросило командиров батальонов, нужны ли им еще такие бронепоезда, они ответили - не нужны. Спросили командующих армиями - те ответили, что очень нужны. Следующий бронепоезд был не построен, а захвачен в Перемышле в начале 1915 года.Бронепоезда первой…

Парадоксально, но в первые дни войны советской авиации было нельзя бомбить вражеские аэродромы на территории Финляндии и вообще залетать на её территорию даже в целях разведки. Командующий ВВС ЛВО Александр Новиков не был дураком и засекая вылеты и перелеты немецких самолетов через территорию Финляндии, оперативно обратил на это внимание высшего военного руководства. С некоторым запозданием, директивой №088 Тимошенко разрешил бомбардировки Финляндии. 25 июня начались первые бомбардировки, но наши экипажи либо не находили аэродромы, либо не долетали до них. Соответственно бомбы сбрасывались на запасные цели: железнодорожные узлы, какие то мосты и другие цели обрисованные предвоенными планами. Первый удар пошёл "в молоко" и операцию по бомбардировке финских аэродромов быстро остановили вечером 25 июня.Как продолжились бомбардировки, чем закончились и ответы на другие вопросы в студии "TacticMedia".

Период с 20:25 до 20:45 можно считать поворотным моментом 21 июня 1941. Если до этого момента шла плановая работа высшего руководства страны, то после него события развивались совершенно в другом ключе. В 20:40 руководство Наркомата обороны выезжает в Кремль. Военно-политическому руководству докладывают, что исходя из поступивших донесений, немецкие войска выдвинулись на исходные для атаки районы. Маленков на совещании политбюро пишет постановление, в котором оговаривается создание Южного фронта группы армий второй линии и направление представителей на создаваемые фронты. Мерецков на северный фронт, Жуков на юго-западный и южный, Будённый назначается командующим армиями второй линии. Так же было принято решение о приведении РККА в полную боевую готовность. В 22:30 все разъехались.Тимошенко вернувшись в Наркомат обороны начинает обзвон штабов приграничных округов, предупреждая о поступлении особо важной директивы. В это же время начальник Генштаба Георгий Жуков…

Некоторые аэродромы были настолько близко к границе, что по слухам их даже обстреливала немецкая 105-мм полевая артиллерия. Первым о разгроме прифронтовых аэродромов заявил Виктор Суворов (он же перебежчик Резун), так же как заявил про "автострадные танки" и "самолеты-шакалы" для наступательной войны против Германии. На самом деле речь идет о некоторых районах Белоруссии, где аэродромы находились ближе чем 50-30 километров от границы, и ни одного факта обстрела их артиллерией не задокументировано. Так же Резун написал, что Красная армия должна была наступать к Львовского выступа, но там был только один прифронтовой аэродром Яровов с корпусной разведывательной эскадрильей. Что то посерьезней находилось в 55 километрах под Львовом, а бомбардировщики и вовсе в 200 километрах.По главной теме с 20 минуты. Далее Михаил Тимин рассказывает про учебно-боевую подготовку ВВС РККА. Так до 1933 года будущих военных лётчиков до отправки в часть обучали летать исключительно на учебных…