просмотр тегов

Танки

Объект 260. Танк-квинтэссенция опыта Великой Отечественный войны (2021)

Летом 1945 года в Ленинграде началось проектирование объекта 260, получившего индекс ИС-7. Для его детальной проработки было создано несколько узкоспециализированных групп, руководителями которых назначили несколько инженеров, за плечами которых был огромный опыт в создании танков. Чертежи были готовы в сжатые сроки, уже 9 сентября 1945 года…
Прочитайте больше...

ЛУЧШИЙ Опытный советский штурмовой танк КВ-9. Почему проект завернули? (2021)

Это так называемый "Объект 229" - танк КВ со 122-мм гаубицей, причем внешне почти неотличим от КВ-1 с 76-мм орудием. Бои 1941 года подтвердили прекрасные характеристики танка КВ-1. Вместе с тем, анализ боевого применения советских тяжелых танков указывал на необходимость создания штурмового тяжелого танка.Основной идеей была попытка создания…
Прочитайте больше...

Зачем под люком мехвода Т-34 крепили такую планку? Эта незначительная деталь выполняла очень важную роль (2021)

На заводе №112 "Красное Сормово" такие планки впервые были введены 20 мая 1942 года, а на заводе №183 применили аналогичное нововведение начиная с мая 1942 года. Планка находилась не только под люком мехвода, но и под башней, причем у планки под башней есть интересная история происхождения. Появление планки связывают с отказом от кормового…
Прочитайте больше...

За что советские танкисты хвалили американский танк М3 в 1942 году? Такое даже сейчас кажется невозможным (2021)

А начнем с проблем. Первой проблемой танков M3 "Генерал Ли" в СССР стало топливо, ведь двигатель танка потреблял бензин с октановым числом 91. Решением этой проблемы стало использование авиабензина, в который добавлялась авиационная присадка. Следующая проблема заключалась в отсутствии технической документации на момент прибытия первых машин…
Прочитайте больше...

Этот веб-сайт использует файлы cookie для улучшения пользовательского опыта. Продолжая пользоваться сайтом, вы даете согласие на использование файлов cookie. Принять Подробнее