тайны

Эта героическая советская разведчица подверглась ужасным издевательствам и пыткам. Космодемьянская до последнего вздоха была предана своей Родине и первая из женщин была удостоена звания Героя Советского Союза. Фашисты до смерти замучили несчастную девушку, а она не выдала никого из своего отряда.Но кто её выдал немцам? В деревне Петрищево был расположен штаб 332-го пехотного полка 197-й немецкой дивизии. У Зои и других диверсантов её группы была задача выгнать фашистов на мороз, уничтожив радиоцентр, конюшни и другие дома занятые фашистами. Зоя должна была подойти к деревне с юга, Вася Клубков с севера, а командир отряда Краснов — центр деревни.Быстро выполнив свою часть задания Краснов быстро вернулся в условленное место встречи и стал дожидаться Зою и Васю. Через некоторое время вспыхнула южная сторона деревни, а вот Клубков поджог не осуществил. Краснов вернулся в штаб один. Позже стало известно, что Зоя была схвачена немцами, а Клубков вернулся к своим только через два месяца.

Ошибочно считается, что прототипом Шарапова был Владимир Арапов из московской милиции. Однако в отличии от киношного Шарапова он в разведке не служил, да и вообще не воевал на фронте. Более того, в 1945 году — на момент событий показанных в фильме, в МУРе он еще не работал, а пришел туда только в 1951. До этого он служил на земле, работая помощником оперуполномоченного в 37-м отделении милиции на восточной улице. Есть только один милиционер у которого биография с экранным Шараповым сходится почти идеально. Самым видным МУРовцев в биографии которого была и война и разведка и даже раскрытие реальных уголовных дел из фильма — был Владимир Федорович Корнеев. Перед самой войной он окончил 10-летку, но 17 лет ему должно было исполнится лишь 30 ноября 1941. По этой причине его из военкомата прямиком отправили рыть окопы с женщинами и подростками на ржевско-вяземской оборонительной линии.

Спирт стал причиной появления целой субкультуры в военной авиации СССР. От бывших летчиков и авиатехников часто можно услышать много красочных рассказов и баек об авиационном спирте. О том как одним он помогал стать богаче, а другим спиваться. Есть масса примеров как в хозяйских руках некоторых командиров спирт превращался в жидкую валюту и позволял обустраивать целые авиационные городки. Этой жидкости посвящали стихи, байки, песни. В авиации в основном применялся этиловый ректификационный спирт марки «Экстра» с пониженными окисляющими свойствами. Спирт применялся в советских самолетах в антиобледенительной системе и системе охлаждения. А чистый этанол для охлаждения радиолокационных прицелов и электроники. Самолеты называли «поилец», «спиртовоз», «дойная корова», «летающий гастроном» и даже «спиртоносец».Напитки из спирта так же имели много названий: «

Услышав его имя любой вор в законе мог наделать в штаны и затрястись как осиновый лист. Его боялись до ужаса.Великая Отечественная война стала событием кардинально изменившим только что в 1930-е годы созданный «воровской мир» среди преступников в Советском Союзе. Ближе к середине войны специальным постановлением ГКО, на фронт чтобы «смыть свои грехи кровью» были отправлены многие уголовники из мест заключения. Всего более 800 тысяч заключенных.После окончания войны блатные фронтовики, которых стали называть «военщина», привыкшие к честной жизни на свободе, стали вновь попадать в лагеря. Но воры не стали принимать их обратно и считали предателями, переводя в статус «мужиков» и «фраеров». В 1948 году воры-фронтовики при пересылке в Ванинский порт объявили новый закон, тогда то и началась полномасштабная война между старыми ворами в законе и фронтовиками.Генералом этой войны по праву может считаться «

Это единственная нераскрытая авиакатастрофа в советский период с таким большим количеством жертв. Никто не понес наказания — не было даже подозреваемых в случившемся.20 октября 1971 года в 20:16 из московского аэропорта Внуково в Симферополь вылетел пассажирский самолет Ту-104. На борту находились 17 пассажиров, 1 сопровождающий рейс милиционер (после попытки захвата самолета в 1970) и семь членов экипажа. Через 7 минут после полета экипаж сообщил, что будет следовать в сторону подмосковного аэродрома «Черная грязь». Диспетчер дал указание экипажу набрать высоту 1500 метров и ждал доклад о проходе высоты 1200 метров, однако самолет больше на связь не вышел.  На прочёсывание окрестностей сразу же подняли поисковиков и через 40 минут обломки самолёта были обнаружены в поле неподалёку от деревни Бараново. По характеру обломков было очевидно, что самолет рухнул на землю, завалившись на правое крыло.

На рубеже 1949-1950 годов Хрущев чуть было не лишился сталинского фавора. В 1949 году Хрущев вернулся с Украины в Москву и сразу написал свою знаменитую статью по агрогородам и первоначально ему сходит это с рук. А потом выходит разгромное постановление ЦК, где позиция Хрущева по насильственному сселению деревень и созданию этих агрогородов признана ошибочной. Сталин дал команду Маленкову готовить постановление против Хрущева, причем готовил его заведующий с/х отдела ЦК Алексей Козлов и первый вариант были очень жестким.Затея Хрущева была признана антимарксисткой, даже бухаринской. Но Сталин потом дал команду смягчить это постановление, так как Хрущев написал ему слезливо письмо-покаяние.Кстати знаменитая фраза Сталина якобы адресованная Хрущеву во время репрессий в ответ на требования по увеличению лимитов по врагам народа: «Уймись дурак!», является выдумкой и мифом. Евгений Спицын и Егор Яковлев обстоятельно по этапам рассказывают про путь Хрущева во власть.

Большой, мощный, экологичный, тихий и экономичный, очень недооцененный винтовентиляторный двигатель 5-го поколения НК-93. Примерно такие легенды ходят в сети об этой силовой установке. Существует множество версий почему двигатель был «отложен на полку». Якобы потерялись документы, были утеряны технологии или это недобросовестная конкуренция. Некоторые даже утверждают, что он должен был стать сердцем самолета МС-21 вместо ПД-14, при этом забывая, что НК-93 — двигатель принципиально другой схемы, предназначения и просто не влезет под крыло МС-21.Конструктор двигателя НК-93 Николай Дмитриевич Кузнецов — один из самых талантливых ученых и конструкторов XX век, его невероятные и уникальные разработки до сих пор актуальны и будоражат умы западных авиастроителей. Чего только стоит непревзойденный двигатель НК-32 для нашего стратега Ту-160, который является самой мощной серийной турбореактивной силовой установкой в мире.

Всё очень плохо. На линию соприкосновения на Донбассе уже нагнали много «музыкантов» Вагнера, но это не сильно поможет. Решение о начале войны принимается в Вашингтоне и начнет боевые действия не Россия, российские военные не имеют никаких планов о наступлении на Украину. Все ультиматумы Путина и перемещения войск вдоль границы Украины делаются только с одной явной целью — тайной надеждой, чтобы Украина не решилась атаковать. Украина не принимает самостоятельных решений на этот счет, она всего лишь инструмент США против России и война станет для политики штатов хорошим триггером для запуска процессов внутри самой России. Атака на Донбасс будет сейчас или через несколько месяцев, будут санкции, будет война на подобие русско-японской, которая в свое время привела к серьезным внутриполитическим проблемам. Всё начнется с провокации и небольших успехов. Таковым захваченным ВСУ населенным пунктом может стать Докучаевск, уже окруженный с трех сторон.

16 апреля 1954 года в одном из служебных кабинетов на Лубянке прозвучал неожиданный выстрел. Так не дожидаясь показательной расправы ушел из жизни один из самых прославленных полководцев Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза Иван Иванович Масленников. За свою военную службу он перенёс 13 ранений и несколько тяжёлых контузий. 4 года он воевал в Гражданскую войну — от рядового вырос до одного из лучших командиров РККА. С 1928 по 1932 он давил басмачей на границе СССР. Его полк сыграл решающую роль в разгроме одного из последних басмаческих формирований – банды Ахмет-бека. В 1935 году заочно окончил Военную академию имени Фрунзе и вплоть до 1941 занимался охраной государственной границы СССР на разных участках в командных должностях и фактически реорганизовал и усовершенствовал пограничную службу с учетом требований нового времени.В войну между ранениями успешно командовал 29-й, 39-й, 42-й армиями.

Представители советских спецслужб отметили, что иностранные разведки достаточно подробно и качественно подделывали советские паспорта и другие документы удостоверяющие личность человека. Самым точным признаком оказались скрепки паспорта. Дело в том, что если в СССР для этого применяли обычные железные скрепки, то иностранные разведки применяли скрепки из нержавеющей стали. Заметно это было сразу — на настоящих документах были видны следы коррозии металла. Так же советские документы всегда заполнялись обычной тушью, а поддельные специальными чернилами. Если был целый пакет документов, то сравнивали их степень износа — у подделок она была одинаковой. Часто в документах шпионов, в месте рождения указывался несуществующий населенный пункт.Чекистов так же настораживало полное знание официальных названий учреждений СССР, но незнание их сокращений и народных названий. Излишняя вежливость, дисциплинированность и подтянутость —