торпеды

В России стартовал серийный выпуск новейших авиационных противолодочных ракет АПР-3МЭ «Гриф». Эта новость не громкая, но важная так как и прежде ракеты серии АПР считались одним из самых эффективных противолодочных средств. Что же смогли улучшить российские инженеры и как совместили в одном изделии торпеду и авиационную ракеты, способную поражать самые скрытные подводные цели? И без модернизаций ракеты АПР считались одним из лучших противолодочных средств — по сути это ракета и подводная торпеда в одном изделии.Во время Второй Мировой войны подводные лодки уничтожали глубинными бомбами или торпедами, но для этого надо подойти к вражеской субмарине почти вплотную. В эпоху Холодной войны в США придумали ракетный комплекс, который выпускал ракеты-торпеды в сторону вероятной цели, которые уже попав в воду в автоматическом режиме искали подлодку и поражали её. Аналогичные инструменты были создан и в СССР, но всё это были системы ближней зоны до 50 километров. Чтобы уничтожить подлодку на дистанции 500 километров и более —

Торпеды и по сей день остаются одним из основных видов оружия на море, особенно под водой. Однако даже при современном уровне технологий, у них сохраняется серьезная уязвимость — шум. Чтобы достать маневрирующую цель за 30 километров, торпеде надо развивать скорость в 55 узлов, для чего требуются компактные, но очень мощные двигатели, которые демаскируют торпеду и дают возможность цели вовремя уклониться или использовать торпеды-перехватчики. Советские инженеры попытались решить проблему нестандартно, создав суперкавитационную торпеду ВА-111 «Шквал». Ревела она ужасно, зато развивала скорость 190 узлов под водой (351 км/ч). Увернуться от неё было почти невозможно, но вот дальность стрельбы была недостаточной — всего 13 километров при глубине 30 метров. Альтернативой являются электрические торпеды. Их можно малым ходом, управляя по кабелю, вывести на дистанцию кинжального удара.

Выжившие советские моряки говорили, что перед взрывом не видели след торпеды из характерных пузырьков. Таинственные события происходили в финском заливе летом 1944 года, боевые советские корабли и катера тонули один за одним. Допустить наличие немецкой субмарины в заливе можно было с большой натяжкой, но вскоре одну из неизвестных этого сложного уравнения удалось найти. Находясь в дозоре, «Морской охотник» МО-105 обнаружил немецкую подлодку, однако ей удалось уйти. Командир приказал застопорить ход и в этот момент раздался взрыв… выжило 7 человек.В этот же день экипаж МО-103 по боевой тревоге вышел на охоту. Командир охотника правильно рассудил, что подлодка попытается уйти из Выборгского залива на глубину. Экипаж Коленко выследил подлодку и загнал её у берега на грунт. Это была немецкая U-250 с секретными торпедами G7e на борту. Что было дальше — узнаете из видео.

Простое и эффективное оружие, которое могли собрать рядовые советские солдаты буквально на коленке. В январе 1944 года начальник инженерных войск Западного фронта Галицкий, приказал быстро сконструировать аппарат для разрушения инженерных и фортификационных сооружений противника. Торпеда должна была передвигаться по поверхности земли на расстояние до 1000 метров, со скоростью не менее 30 км/ч с зарядом взрывчатки 50-100 килограмм. Торпеды собирали из подручных средств и уже в марте были готовые первые образцы нового оружия. В ходе испытаний выяснилось, что перемещение по земле было возможно только при невысокой скорости, а заряд М-13 с «Катюши» нес её по земле слишком быстро, поэтому было решено сделать всю конструкцию летающей.Видео по документам о создании этой торпеды и отчеты с фронта.