транспорт

Режиссер: Валерий Шатин, В ролях: Илья Мошков, Евгений Мяснянкин, Дмитрий Родченко, Светлана Селиверстова, Анастасия Степанова, Евгений УльянцевАвтор сценария и режиссер: Валерий Шатин В 1941 году Гитлер строил планы проложить магистраль Берлин-Москва с невиданно широкой колеей — от трех до пяти метров. Весной 1945 года новая, непривычная для Европы широкая колея действительно соединила две столицы. Но это была колея нашего, русского образца, а первые поезда Берлин-Москва стали поездами нашей Победы.Проложили им путь и вели их военные железнодорожники. Долгие 1418 военных дней и ночей, в лютую стужу и палящий зной, под артобстрелами и бомбежками шли поезда. Неукротимый железный поток, люди и паровозы. Это они обеспечили нашу Победу! Этот фильм создан в современном стиле, когда документальные съёмки чередуются с постановочными сценами выполненными в стиле «кинохроники». 

Режиссер: Игорь Серов Победа в Великой Отечественной войне — подвиг и слава нашего народа. Как бы ни менялись за последние годы оценки и даже факты нашей истории, 9 мая — День Победы — остается неизменным. Вечная слава победителям! Серия документальных фильмов посвященных Великой отечественной войне, каждая серия рассказывает о сражениях 1944-1945 года, о важнейших наступательных операция, о транспорте и других важных аспектах войны. Битва за Ленинград Битва за Ленинград, самая длительная и тяжелая битва всей Великой Отечественной войны, продолжалась с 10 июля 1941 г. по 9 августа 1944-го. Советские войска на ленинградском направлении в течение 900 дней сковывали крупные силы немцев и почти всю финскую армию. Это способствовало победам Красной Армии на других участках советско-германского фронта. Сами ленинградцы в тяжкие дни блокады показали выдающиеся образцы стойкости, выдержки и патриотизма. За время осады погибло около 1 млн. жителей Ленинграда, в том числе более 600 тысяч —

Об этой железной дороге в окрестностях Ленинграда сейчас мало, кто знает. Она проходила от Шлиссельбурга до местечка Поляны. А во время войны эту секретную трассу называли «Сестрой Дороги Жизни», «Дорогой Победы», «Коридором Бессмертия». Именно благодаря маленькой железнодорожной ветке Блокадный Ленинград почувствовал в начале 43-го года, что смертельной кольцо вокруг города уже разорвано.Прорвать блокаду Ленинграда советское военное командование пыталось еще в сентябре 41-го. Полтора года тяжелейших боев, тысячи жизней, кладбища загубленной военной техники. Все безуспешно. И лишь 18 января 43 года вражеское кольцо удалось разомкнуть. Войска Ленинградского и Волховского фронтов после недели непрекращающихся атак прорвали военные порядки фашистов в районе Рабочего поселка и Шлиссельбурга. Шел 500-й день блокады. Советское командование прекрасно понимало, что немцы постараются вновь сомкнуть кольцо блокады, а потом начать штурм города.