Великая Отечественная Война

В интернете пишут, что мол качество советских катков было настолько ужасным, что при первой же возможности наши танкисты старались поставить импортные немецкие. Так же бытует мнение, что фотографии с катками от «Пантер» сделаны в фотошопе. Как обстояло дело на самом деле? Известно, что подобные фронтовые переделки совершались на 4-м подвижном танкоремонтном заводе (ПТРЗ) зимой 1944-1945 года. К сожалению фамилия автора такого тюнинга до нас не дошла, ровно и как количество переобутых танков. Известен отчет об испытаниях катков с танка Т-V на танке Т-34-85. Испытания проводились с 23 марта по 10 апреля 1945 года. Наш танк с пантеровскими катками прошел 604 километра, а так же специальные испытания по преодолению косогоров, скатов и т.д. Результаты испытаний были неутешительными. Подробнее в видео.

После таллинского перехода, моральное состояние большинства экипажей боевых кораблей опустилось на очень низкий уровень. Никто не находил оправдания для столь больших потерь, а были потеряны все крупные пароходы за исключением одного. Почему боевые корабли их бросили и никто не занимался спасением людей? Авторитет командования Балтийского флота упал на самый низкий уровень. В конце сентября 1941 года бригада подлодок Балтийского флота была приведена в порядок. Из 150 человек начсостава, восемь были отданы под трибунал, их них 4 расстреляны, в том числе за самовольные отлучки командир подлодки Щ-406. 23 человека были приведены к партийной ответственности. Особо отличился командир подлодки Щ-307 Николай Петров. 17 сентября 1941 он вернулся из города пьяным и не имея приказа вышестоящего командования приказал подготовить лодку к походу из Кронштадта в Ленинград, затем расстрелять весь имеющийся на лодке боеприпас, а затем оставить лодку и идти на баррикады (в сухопутные части).

Возможно вы видели эту фотографию раньше. Кажется, что этот мальчик сын полка, герой-пионер из партизанского отряда или только что в село вошли советские танки и мальчишку сфотографировал фронтовой корреспондент. В действительности всё совсем по другому. Все помнят сказку «Мальчиш-Кибальчиш»? В ней было два главных персонажа: мальчик-герой способный на подвиги ради своей Родины и «плохиш», продавшийся врагу за банку варенья и пачку печенья. Эта фотография была сделана в посёлке «Красные Струги» и напечатана в оккупационной немецкой прессе в 1943 году. Мальчика зовут Костя Слонов, он не партизан и не герой, просто хорошо учился в школе и знал немецкий язык. Под этой фотографией в газете было написано: «Молодой переводчик, оказывает населению большую помощь при переговорах с немецкими властями».Видео про детей, которые пошли на службу к врагу. Не только советских, но и других стран, где были немцы.

Юрий Никулин, для нас он был исключительно исполнителем комичных ролей, но в жизни не всегда было весело. Так в конце 1939 он чуть не потерял ноги, протягивая линию связи от батареи где он служил, до наблюдательного пункта. На него выпал участок длиною два километра: «Вот иду я на лыжах по финскому заливу, за спиной тяжелые катушки с проводами. Не прошло и получаса как почувствовал смертельную усталость, поставил катушки на лёд, посидел немного. Пошел дальше, идти было уже невмоготу. Лыжи прилипли к снегу, я уже и катушки на лыжи положил. Я двигался по колену в снегу, толкая вперед своё сооружение. Присел отдохнуть, да так и заснул… Меня спасло, что в тот момент проезжали мимо на аэросанях пограничники. Они меня растолкали. Когда я встал, ноги показались мне деревянными.» Ноги у Никулина спасли, но после этого случая они стали замерзать даже при небольшом морозе — так до конца жизни.

Не все танки и самоходки захваченные у немцев, можно было восстановить до рабочего состояния, запчастей не хватало. Некоторые машины отправили на заводы для переделки. Одним из таких предприятий был завод №592. Забавен тот факт, что на начало войны завод не имел ни малейшего опыта в изготовлении бронетехники. Свой проект переделанной немецкой самоходки, завод представил в феврале-марте 1942 года. Планировалось увеличивать размеры рубки трофейных STuG 3, чтобы поместить туда гаубицу М-30. Выбор орудия был логичен — гаубицы скапливались в тылу из-за недостатка средств механической тяги, а 76-мм пушек не хватало на фронте. Проект назвали СГ-122 «Артштурм». Процесс переделки был предельно прост — срезалась верхняя часть рубки  и вынимало немецкое орудие, а на оставшийся каркас наваривались бронелисты, образуя новую рубку. Экипаж состоял из пяти человек, причем командир выступал и наводчиком по горизонтали.Сколько всего таких машин сделали, какие у них были проблемы, сколько вражеской техники они набили —

Харьков, март 1943. «Какая к чёрту карта, повторяю, убери людей с улицы, иначе от твоих отделений ничего не останется, а у меня нет фельдшера, чтобы заниматься твоими людьми. Нашего фельдшера убили утром. Где Фрайк? Найдите мне Фрайка. Где его носит? Мне нужно знать, что с его ротой, она заняла позиции? — Зегерс, хватит кричать, пошли найдём его вместе, они должны были уже закрепиться в том разбитом здании. Подходя к позициям роты Фрайка, я увидел, что ничего еще не готово. Фрайка на месте не было и судя по всему он самоустранился от командования. Попавшийся мне первым под руку рядовой, на вопрос где их командир, не смог мне сказать ничего вразумительного. Я спущу шкуру с этого осла, как он мне только попадется на глаза. Русские усилии минометный обстрел, мы топчемся на месте, они уже хорошо пристрелялись. Я нашёл Фрайка на втором этаже, он был в прострации и сидел на панцирной кровати среди гор мусора и хлама. Он посмотрел на меня полуотрешенным взглядом и сказал, равнодушным, усталым голосом: «

«За время пребывания на фронте, мне пришлось пять раз получать новые танки «Шерман» и всегда проводя расконсервацию, внутри не находил хоть капельки влаги, а ведь морем они шли не день и не два. Получаемые нами «Шарманы» были тщательно оклеены плотной, темной, пропитанной влагостойким составом бумагой, отсутствовавшей только на люке механика-водителя, потому что от порта до станции погрузки танки шли своим ходом и требовалось открыть люк. На очистку «эмча» от этой одежды уходило почти 2 дня. Машины к дальней морской перевозке готовились превосходно. Ствол орудия с дульной части и казенной был залит пушечным салом, сама пушка и спаренный с ней курсовой пулемет, были обильно покрыты густой смазкой». Для удаления 25-сантиметровых сальных пробок требовались немалые усилия, даже придумывались специальные лопатки.Однажды во время прочистки ствола от сальных пробок, произошло неожиданное. На пол боевого отделения выпал спрятанный подарок —

Есть такие мгновения жизни, когда нужно бесстрашно вступать в бой. Открывать огонь и уничтожать врага. И даже собственной жизни не пожалеть ради общего дела.Но одно дело, когда это личные испытания, и совсем другое, когда от действий одного человека зависят судьбы боевых товарищей, а иногда целых полков, армий, фронтов и даже судьба страны. В такие моменты начинается путь в легенду.Самый популярный документальный цикл телекомпании «Звезда», выпуски конца 2018 и начала 2019 года. Ведущий: Александр Маршал. Все выпуски программы на сайте, смотрите по тегу «Легенды армии». Легенды армии. Анатолий Краснов В июле 1941-го, когда всякое поражение фашистов было для советских людей огромным праздником, всего за несколько минут обыкновенные «сорокапятки» уничтожили два десятка немецких танков! И автором этой победы был Герой Советского Союза капитан Анатолий Краснов. Легенды армии. Евгений Ледин —

Первое, что ярче всего характеризует Красную армию по состоянию на декабрь-январь 1945 года, это возрастание роли САУ. Лицо Красной армии стали определять самоходки, при этом следует понимать, что одновременно существовали сильно разные виды организации бронетехники: 6 танковых армий, танковые и механизированные корпуса. Подавляющее большинство САУ были легкие Су-76. Неприятной новинкой для немцев стали сформированные в 1944 году три бригады самоходок Су-100. Немцы пошли подобным «самоходным» противотанковым путем, Алексей Исаев отдельно сравнит и объяснит как это происходило у них.На 1 января 1945 в Красной армии числились 500 стрелковых дивизий, большая часть которых перемещалась по-старинке пешком — это было нормально. Из артиллерии исчезли трактора, теперь пушки таскали исключительно американские грузовики. Самым заметным изменением в пехотной дивизии стала разница между винтовками, карабинами и пистолетами-пулеметами, последних стало минимум аж 3600 штук по штату. 60-килограмовые пулеметы «

С 2:48 разбитая и брошенная советская техника: гаубицы М-30, тягачи, бронеавтомобили, зенитка, КВ-1, далее еще два КВ — один брошен, другой взорван, много сгоревших грузовиков. С 5:16, еще несколько подбитых КВ-1 и советские военнопленные, лица крупным планом. На 6:22 местные жители собрались и общаются с немцами, много телег и лошадей. С 8:10 немецкий госпиталь. 9:10 — пленных красноармейцев привозят на мотоцикле, кормят, уже ходят полицаи, на бойцах эстонские каски. 10:10 — немецкое военное кладбище. 10:30 — привезли раненых красноармейцев, показывают трофейные советские машины на площади, сверху.Хроника снималась в полевом госпитале дивизии. Далее быт немецких солдат, прогулки по захваченному аэродрому и окрестностям, колоны пленных, местные жители и т.д. В первой половине видео Эстония, со второй половины видео лето 1942 года, Ленинградская и Новгородская области, зима.07:57 и 11:41 здание в г. Йыгева (Эстония). Адрес: Jõgeva, Suur 18a11:24 здание в г. Йыгева. Адрес: Jõgeva, Suur 11. На здании вывеска «