Хроника пикирующего бомбардировщика (1967)

Фильм о том как по-настоящему люди живут и умирают на войне. Кино о трех последних днях молодого экипажа лейтенанта Архипцева.
Великая Отечественная война, на фронтовом аэродроме затишье — стоит туман, самолеты не летают. экипаж лейтенанта Червоненко получает задачу — найти и сфотографировать немецкий аэродром на котором базируются истребители Фокке-Вульф. В это время экипаж Архипцева отмечает освобождение города Пинска, для этого стрелок-радист Женя Соболевский готовит ликер «Шасси» из малинового сиропа и жидкости из гидросистемы самолёта. Но тут возвращается самолет Червоненко, он заходит на посадку поперек полосы — сажает самолет штурман, сам Червоненко погиб. На это же задание отправляют экипаж Архивцева.

Год: 1967
Страна: СССР
Режиссер: Наум Бирман
Жанры Фильма: драма, военный
В ролях снимались: Геннадий Сайфулин Олег Даль Лев Вайнштейн Александр Граве Петр Щербаков Георгий Корольчук Леонид Реутов Николай Трофимов Герман Колушкин Ирина Лаврентьева

Занимательные факты о фильме:

• В самом начале фильма (во время вступительной песни) в кадр попадает деревянное строение с плакатом «Бомбить, как майор Анпилов». А военным консультантом фильма выступает Герой Советского Союза генерал-майор А. Анпилов. Речь видимо идет об одном и том же человеке.
• Сюжет фильма имеет поразительно много совпадений с боевой биографией летавшего на Пе-2 Героя Советского Союза старшего лейтенанта Б.С. Быстрых. Вылеты на разведку аэродромов с их фотографированием и вызовом штурмовиков; уход от пытающихся посадить истребителей противника хитростью с пикированием и бреющим полётом над верхушками деревьев, с сотнями пробоин в самолёте после этого. И посадка бомбардировщика смертельно раненым лётчиком: именно так Б.С. Быстрых погиб в июне 1943 года. Много других фактов его боевой биографии изложены в представлении военного времени (1942) лётчика к званию Героя Советского Союза на сайте. Любопытно, что в январе-августе 1942 года А.А. Анпилов был заместителем командира 99-го бомбардировочного авиационного полка, в котором служил Б.С. Быстрых.
• Рисунок нотного стана на фюзеляже бомбардировщика выполнен по аналогии с штурмовиком Ил-2 Василия Емельяненко. Подобный рисунок украшает самолет героя Леонида Быкова в картине «В бой идут одни «старики»».
• В основу сюжета ленты «Хроника пикирующего бомбардировщика» была положена одноименная повесть Владимира Кунина, опубликованная в 1966 году. Сценарий был написан совместно постановщиком фильма Наумом Бирманом и автором книги.
• Съемки фильма проходили летом 1964 года в Литве, между Вильнюсом и Каунасом, в месте, где со времен войны остались следы бывшего там аэродрома (остатки взлетной полосы, ходов сообщения и тому подобное), на котором базировалась знаменитая эскадрилья «Нормандия-Неман».
• К началу 1960-х годов не сохранилось действующих самолетов «Пе-2», поэтому их роль в картине сыграли перекрашенные чехословацкие легкие самолеты «Морава» (Let L-200 Morava), внешне напоминающие «пешки». Для «аэродромных» сцен были изготовлены шесть фанерных макетов бомбардировщиков в натуральную величину, а также использовались «пешки», находившиеся в Музее истории авиации в подмосковном Монино.
• Эпизод воздушного боя экипажа Архипцева снимали под Ленинградом, где на одном из холмов была сооружена специальная конструкция, позволившая оператору Александру Чирову снять очень реалистичные кадры противоборства советских летчиков и немецких истребителей.
• После выхода картины на экраны у спиртоглицериновой смеси АМГ-6, использовавшейся в гидросистеме самолетов, среди людей, причастных к авиации, прочно утвердилось название «ликер «Шасси»». Кроме того, все мужское население Советского Союза называло так любой приготовленный кустарным способом алкогольный напиток.
• Роль механика Осадчего, которого сыграл Виктор Ильичев, озвучил Леонид Быков.
• Вокальные партии в фильме исполнили Станислав Пожлаков и Эдуард Хиль.