Вторая Мировая война

Как сложились судьбы жен нацистов Третьего рейха и их детей после войны? (2021)
Как сложились судьбы жен нацистов Третьего рейха и их детей после войны? (2021)
В 1940-е годы Германия вступила с перекошенной демографией - после Первой Мировой войны в стране женщин было на 2 миллиона больше чем мужчин. Говорят муж и жена - одна сатана и жены нацистов подтверждали это правило. Одну из них прозвали "фрау абажур" - дамочка делал себе абажуры из человеческой кожи. Жена Геббельса Магда, имела прозвище дьяволица, она отравила 6 своих детей.Как известно, за каждым успешным мужчиной стоит женщина. Успех может быть разным. Например, Герман Геринг стал вторым человеком в Третьем...
РубрикаВторая Мировая война Дата Просмотры98 просмотров
МИХАЭЛЬ ВИТТМАН: Что стало с лучшим танкистом Германии? (2021)
МИХАЭЛЬ ВИТТМАН: Что стало с лучшим танкистом Германии? (2021)
Он сражался во Франции, Польше, Греции и СССР, а весной 1944 был переведен в Нормандию, где доказал, что немецкий танк "Тигр" значительно превосходит танки союзников. Имя этого прославленного танкового аса внесено во все военные энциклопедии.Михаэль родился 22 апреля 1914 в городке Фогельталь, недалеко от верхнего Пфальца. Родители были простыми местными фермерами, поэтому получив среднее образование он работал на отцовском крестьянском подворье. В 1934 году вступил в ряды добровольческой трудовой службы и в том же году ушел в армию, отслужив два...
РубрикаВторая Мировая война Дата Просмотры76 просмотров
Главный секрет личного самолета Гитлера (2021)
Главный секрет личного самолета Гитлера (2021)
Согласно воспоминаниям личного пилота Гитлера Ханса Бауэра, управлявшего специальной модификацией пассажирского самолета Fw 200 "Кондор", изначально Гитлер летал на Юнкерсе-52, но Бауэру удалось убедить фюрера, что "Кондор" более безопасен и совершенен. Личный самолет Гитлера получил название "Иммельман", в честь аса Первой Мировой войны. Вообще у Гитлера было три таких "Кондора" и в каждом был защищенный изолированный отсек специально для Гитлера, стены, пол и потолок укреплялись броневыми листами толщиной 12-мм. Стекла так же пуленепробиваемые. В следующем отсеке были удобные кресла и...
РубрикаВторая Мировая война Дата Просмотры97 просмотров
Почему надежные грузовики "Ситроен" у немцев регулярно ломались? ГЕНИАЛЬНАЯ хитрость французского инженера (2021)
Почему надежные грузовики «Ситроен» у немцев регулярно ломались? ГЕНИАЛЬНАЯ хитрость французского инженера (2021)
В 1930-е годы грузовики фирмы "Ситроен" славились на всю Европу своей надежностью, вот только немцам в годы войны они пришлись не по душе. Грузовики этой французской марки у них постоянно ломались, а пытливый немецкий ум никак не мог понять причину частых поломок. Немцы списали это на упавшее качество, но всё было куда проще - проблему создали сами французы.С падением Франции летом 1940 года, все крупные заводы страны должны были работать на немцев. В то непростое время концерн "Ситроен" возглавлял инженер...
РубрикаВторая Мировая война Дата Просмотры84 просмотра
Полная история создания танка "Тигр II". Как сварные швы "в шип" давали ему преимущество в бою? (2021)
Полная история создания танка «Тигр II». Как сварные швы «в шип» давали ему преимущество в бою? (2021)
Эта тяжелая машина стала квинтэссенцией всего немецкого танкостроения времен войны - все тенденции, всё к чему шли немецкие танкостроители. После второго "Королевского тигра" (Tiger Ausf.B) и "Пантеры" (модификация F), немцы перестали разрабатывать новые танки, в 1945 году немецкая промышленность по планам производила только эти два танка. Про новый тяжелый танк впервые заговорили в мае 1941 года. Гитлер приказал создать танк, который с 1500 метров пробивал бы 100-мм брони. Доктор Фердинанд Порше взялся за проект, но сразу закинул его куда подальше...
РубрикаВторая Мировая война Дата Просмотры85 просмотров
15 немецких кинжалов времен войны - каждый стоит как хороший автомобиль. Рейтинг редкости по шкале Зигерта и история (2021)
15 немецких кинжалов времен войны — каждый стоит как хороший автомобиль. Рейтинг редкости по шкале Зигерта и история (2021)
Ветераны привозили эти кинжалы пачками, в США буквально коробками, советские солдаты так же привозили такие предметы домой. Немногие нацистские кинжалы дожили до наших дней в оригинальном состоянии, нередко их использовали в быту, затачивали, меняли рукояти.Коллекционер военного антиквариата Алексей Сильченко торгует данными предметами и лучше всех в России в них разбирается. Что покажет. Кинжал СА поздний RZM M7/85 - Evertz Arthur, Solingen. Кинжал SA поздний RZM M7/27 PUMA. Ранний dagger SA  производитель KONEJUNG AG (12.000 экземпляров по книге Зигерта степень редкости...
РубрикаВторая Мировая война Дата Просмотры64 просмотра
Можно ли было покинуть танк через днищевый люк? Профессиональный ответ от ЭКСПЕРТА на примере "Пантеры" (2021)
Можно ли было покинуть танк через днищевый люк? Профессиональный ответ от ЭКСПЕРТА на примере «Пантеры» (2021)
Через этот люк в днище танка можно скрытно покинуть подбитый танк и спастись. Однако в войну это было редкой практикой танкистов. Люк в днище танка по большому счету используется для технического обслуживания машины и покидания его в случае крайней необходимости. Как говорит Евгений Москалев, в "Пантере" через люк в днище можно покинуть танк только если он стоит на асфальте и то с большими неудобствами, на грунте это сделать практически невозможно.Какие современные виды масла и бензина заливаются в "Пантеру"? Почему используется...
РубрикаВторая Мировая война Дата Просмотры93 просмотра
Лучший германский истребитель Второй Мировой войны. Почему он был САМЫМ живучим? (2021)
Лучший германский истребитель Второй Мировой войны. Почему он был САМЫМ живучим? (2021)
Это первый самолет, который оснастили прообразом бортового компьютера - управляющим устройством, которое брало на себя многие функции, такие как регулировка шага винта, поддержание состава топливо-воздушной смеси, форсирование двигателя и выдерживание заданных оборотов на валу. Кроме того, на самолете были электромеханические закрылки, такие же системы управления и перезарядки оружия. Электромеханическое оборудование обладало большой живучестью по сравнению с гидравлическим. 14 августа 1941 года немецкий плот 26-й эскадры Вальтер Шнайдер, сбил первый "Спитфаир" на Фокке-Вульф FW-190. Первые несколько месяцев после появления на западном...
РубрикаВторая Мировая война Дата Просмотры84 просмотра
Ju-252. Немецкий транспортный самолет для тайных миссий (2021)
Ju-252. Немецкий транспортный самолет для тайных миссий (2021)
Это уникальный самолет о котором почти никто не знает и выпущенный во время Второй Мирой войны небольшой серией. Его сложно было забыть, всем кто его видел - благодаря вытянутому носу с мотором.Учитывая отличный коммерческий успех трехмоторного гофрированного Ju.52, конструкторское бюро в Дессау решило развить его созданием самолета, обладавшего помимо достоинств предшественника еще и высокими летными характеристиками за счет введения убираемых стоек шасси и замены гофрированной обшивки на гладкую. В течение 1938 года в тесном взаимодействии с "Дойче Люфтганза" началась проработка...
РубрикаВторая Мировая война Дата Просмотры76 просмотров
Подземный командный центр СС. Видео первых людей, которые пробрались в него после окончания войны. ПУГАЮЩИЕ НАХОДКИ! (2021)
Подземный командный центр СС. Видео первых людей, которые пробрались в него после окончания войны. ПУГАЮЩИЕ НАХОДКИ! (2021)
Это скрытый от всех подземный комплекс из личных подземных бункеров Мартина Бормана, Геринга и охранного подразделения СС. Располагался в Оберзальцберге на глубине порядка 30 метров от поверхности. С мая 1944 года в здании на поверхности и подземных тоннелях бункера под ним, размещался командующий командованием СС оберштурмбанфюрер доктор Бернхард Франк и его сотрудники, а также администрация Оберзальцберга. Особенностью этого бункера является то, что нет сохранившихся документов об устройстве подземных сооружений, никаких. Американские и немецкие исследователи спустились в эти туннели в ходе...
РубрикаВторая Мировая война Дата Просмотры78 просмотров