авиация
Действительно многие не могли банально взлететь, не говоря уже о воздушном бое, причем проблема не появилась внезапно.В 1930-х годах будущих военных летчиков обучали летать сперва на У-1 и У-2, готовили далее на Р-1 и Р-5 и отправляли в воинские части, где они постепенно переучивались летать на И-16 и И-153. Если в год в авиаполк прибывает […]
«Все находившиеся со мной на старте, услышали в черном ночном небе прерывистое завывание двигателя. Звук нам был очень знаком еще с первых дней войны, так завывали большинство немецких самолетов, но возможно это у нашего самолета были повреждены двигатели. Самолет не спешит на посадку, светит бортовыми огнями и вычерчивает аккуратную коробочку. Перед третьим разворотом выпускает красную […]
Что такое позиция душманов с ДШК на войне в Афганистане? Они копают яму метр на метр и глубиной в один метр — высота треноги. ДШК — это крупнокалиберный пулемет на треноге, душман в такой вырытой яме бегает вокруг пулемета, обзор у него круговой, а попасть в эту яму с вертолета практически невозможно. Пускать неуправляемые ракеты […]
На своем Ла-5 советский ас Василий Кузьмич Сидоренко из 254-го ИАП, сбил 23 фашистских самолета, причем это были в основном новейшие вражеские истребители FW-190. Однако один диванный блогер «sky artist» (некий Потапов), в прошлом кстати сам летчик, в своем видео приписал Сидоренко две победы над немецкими асами Юнгом и Мюллером, попутно назвав опытного летчика-инструктора Сидоренко […]
Шлем дополненной реальности, который поможет летчикам российского истребителя 5 поколения Су-57 в управлении самолетом и наведении оружия на цель, проходит испытания. Что известно об уникальной разработке c технологией mixed reality для пилотов Су-57?В 1968 году американский ученый Айвен Сазерленд разработал первый шлем дополненной реальности. Спустя год ВВС США представили The Super Cockpit – очки дополненной […]
В 1941 году высотные Ju 86 совершали безнаказанные полёты над Москвой, проводя воздушную разведку. Достать их было невозможно, ни истребители, ни снаряды не долетали до этих высотных самолетов.Это был первый серийный самолет с гермокабиной, максимальным потолком полета 14 тысяч метров и необычными дизельными моторами. Ставка на авиадизели не была случайной, температура выхлопных газов такого двигателя […]
Параллельно и испытаниями и доводкой первого опытного самолета АНТ-42 (ТБ-7) и АНТ-42 «Дублер»., шла подготовка к серийному производству самолета на заводе №124 в Казани. В апреле 1937 года начались работы по изготовлению серийных чертежей самолета ТБ-7. ВВС требовали от промышленности выпустить первые пять серийных машин к 1 мая 1938 года. Вооружение: 7 пулеметов ШКАС и […]
Реактивной техникой с 1921 года в Советском Союзе занималась Газодинамическая лаборатория Тихомирова, но такое название лаборатория приобрела после переезда из Москвы в Ленинград в 1927 году. В лаборатории работали в дальнейшем известные люди, чего только стоит Валентин Глушко. Там было создано целое семейство опытных ракетных моторов — от ОРМ-1 до ОРМ-52 и произвели сотни пусков […]
Лётчики улетали из плена и до Девятаева, и после него, хотя сын Девятаева почему то утверждает, что подвиг его отца — уникален в мировой истории. Это не правда, не уникален.Почти никому неизвестен побег Владимира Муратова и Ивана Клевцова из немецкого плена 8 августа 1944 — ровно за пол года до побега группы Девятаева. А история […]
Советский истребитель Ла-5 является развитием предвоенного истребителя ЛаГГ-3. На самолет поставили новый мощный мотор воздушного охлаждения, переделали капот и так появился Ла-5. Всё так, да немного не так. У ЛаГГ-3 было три конструктора по названию: Лавочкин, Горбунов и Гудков, причем несмотря на то что фамилия Лавочкина стоит первой, руководителем работ и КБ в котором создавался […]