кораблекрушения

Французский режиссер Жан-Мишель Карре (Jean-Michel Carre, в своём фильме, который был показан 7 января 2005 на французском телевидении France 2, утверждает, что «Курск» был торпедирован американской подводной лодкой «Мемфис». Согласно его версии, «Курск» выполнял показательный выстрел новой торпеды Шквал, эти испытания наблюдались двумя американскими подводными лодками «Мемфис» и «Толедо». Карре утверждает, что российский президент Владимир Путин преднамеренно скрыл правду о том, что случилось, чтобы не допустить резкого ухудшения отношений с США (перевод статьи газеты La Stampa). Этой же версии придерживаются канадские документалисты и многие отставные военные. В фильме рассказывается одна из самых популярных версий гибели подлодки «Курск».Режиссер: Жан-Мишель Карре / Jean-Michel CarreВ ролях: Питер Койот. Доп. информация: Фильм снят при участии: France 2 television В один момент, «Курск» и «Толедо» столкнулись, (видеозапись лежащего на дне «Курска» показывает длинные разрывы

Режиссер: Ойстен Боген фильмов о гибели подводной лодки «Курск» сняли немало, но этот — первый и самый пронзительный. Норвежских спасателей, сразу же предложивших России свою помощь, допустили к месту трагедии только спустя 8 дней — 20 августа. Им первым удалось открыть один из отсеков, но уже не удалось никого спасти. Участник этой операции — норвежский водолаз Поль Динненсен увидел в новостях мать погибшего на «Курске» лейтенанта Сергея Тылика, Надежду Тылик, — и решил ее разыскать. Сразу после катастрофы несколько адмиралов и официальных лиц утверждали, что «Курск» был торпедирован американской подводной лодкой. Затем эта версия стала умалчиваться в пользу официальной версии.

В конце апреля 1942 года, в самый разгар войны, в Мурманск прибыл английский транспортный караван, в сопровождение флагманского корабля крейсера «с». В обстановке строжайшей секретности (немецкая агентура так ничего и не узнала об этой операции) на «Эдинбург» был доставлен необычный груз — 5 тонн золотых слитков с клеймом «Сделано в СССР» на сумму 40 млн. фунтов стерлингов — это почти 80 млн. долларов. При чрезвычайно странных обстоятельствах, на обратном пути, крейсер был потоплен немецкой субмариной. Так золото, которым Сталин расплачивался с Черчиллем за военные и продовольственные поставки, пропало в глубинах Баренцева моря. В 1981 году секретная экспедиция советской и британской разведок отправилась на поиск золота… Имел на борту около 5,5 тонн золота — частично оплата советских закупок в Великобритании и США. В ходе боя был потоплен немецкий эсминец «Герман Шенман».

Режиссёры: Джеймс Кэмерон / James Cameron, Гари Джонстоун / Gary Johnstone В 2002 году для американского познавательного телеканала «Дискавери» известный американский продюсер, режиссёр и сценарист Джеймс Кэмерон после целого года подготовки, собрав команду из 32 высококлассных специалистов, на крупнейшим в мире российском научно-исследовательском океанографическом судне «Академик Мстислав Келдыш» организовал экспедицию двух батискафов на глубину 4700 метров к месту братской могилы более двух тысяч моряков — к затонувшему самому большому линейному кораблю фашистской Германии «Бисмарк» («Bismarck»), названного так в честь первого и весьма воинственного канцлера Германии Отто фон Бисмарка (Otto von Bismarck, 1815—1898). Фильм построен как документальный отчёт о погружении с некоторыми вставками:— «воспоминаниями» пары немецких фашистских «ветеранов» с «Бисмарка» (спаслось примерно 116 человек),— кинохроникой военных лет под чуть ли не рок-музыку (говоря по-русски, ни к селу, ни к городу),—

«Новороссийск» — советский военный корабль, линкор Черноморского флота ВМФ СССР. До 1948 года корабль состоял в составе итальянского ВМФ под названием «Джулио Чезаре» (Giulio Cesare, в честь Гая Юлия Цезаря). Как отмечают практически все исследователи, корабль был передан итальянцами советским морякам в запущенном состоянии. В относительно удовлетворительном виде находилась основная часть вооружения, главная энергетическая установка и основные корпусные конструкции — обшивка, набор, главные поперечные переборки ниже броневой палубы. А вот общекорабельные системы: трубопроводы, арматура, обслуживающие механизмы, — требовали серьезного ремонта или замены. 29 октября 1955 года в 1 час 31 минуту под корпусом корабля с правого борта в носу раздался взрыв, эквивалентный 1000—1200 кг тротила, насквозь пробивший корпус линкора, вырвавший часть палубы полубака и пробивший в подводной части дыру в 150 кв.

Документальный фильм рассказывает о судьбе капитана-подводника Александра Маринеско, самого легендарного и загадочного героя российского подводного флота. Вот уже 60 лет вокруг его персоны ломают копья историки, политики, моряки. Авторы публикаций пытаются раскрыть тайну «атаки века», но с именем капитана Маринеско до сих пор связано множество загадок. Более того, по отношению к его персоне историки флота и подводники давно разделились на две партии: «маринесковцев» и «антимаринесковцев». Последние иронично называют Александра Маринеско «Илья Муромец подводного флота» и считают его штрафником и хулиганом, которому лишь по случайности удалось устроить самую крупную катастрофу на флоте. 30 января 1945 года подводная лодка С-13 под командованием Маринеско (в «штрафном» походе) отправила на дно немецкий суперлайнер «Вильгельм Густлофф»