Крылья России

Шикарный документальный фильм про историю подготовки военных кадров — от Петровской эпохи, до наших дней.До революции и появления Красной армии, основу боевой подготовки солдаты русской армии получали от унтер-офицеров — солдат отслуживших 10-12 лет. В Красной армии постоянный орган для подготовки и обучения войск был создан апреле 1921 года и реорганизован в самостоятельное управление при наркомате обороны только в 1936. Основной задачей управления было создание боевых уставов для всех родов войск. К июню 1941 года в Советском союзе было 19 военных академий и 280 военных училищ, школ и курсов усовершенствования комсостава РККА. Высшей точкой подготовки Красной армии были учения и маневры, на которых всегда присутствовали иностранные военные атташе и это хорошо поднимало авторитет СССР на внешнеполитической арене. Однако когда началась финская война 1939-1940 годов, выяснилось, что Красная армия порой неспособна даже добраться до противника.

В максимальной версии, с разделяющимися самонаводящимися боеголовками, Р-36М может нести 25 мегатонн смерти. Этого хватит, чтобы город Вашингтон превратился в пустырь без единого целого здания (проверьте).Советский союз двигался к этой ракете апокалипсиса 30 лет. Уже к концу 1945 года был разработан первый план атомной бомбардировки крупных советских городов. Страна еще лежавшая в руинах после Великой Отечественной войны, была вынуждена втянуться в новое противостояние и времени даже на малейшую передышку не оставалось. Но кроме создания ядерного заряда, надо было создать и средство его доставки — одним из них были тяжелые самолеты бомбардировщики, однако куда перспективнее были баллистические ракеты — они гораздо быстрее самолетов и бороться с ними тогда было практически невозможно. Ракеты делали и раньше, но все они были не способны долететь до большой высоты, где сопротивление воздуха невелико, что позволил бы значительно увеличить дальность полета. Собственно, основной принцип баллистической ракеты —

C первых дней вторжения на территорию русского Севера в 1941 году у немцев все пошло не так. Не помогли ни хорошо обученные войска, элита элит Вермахта, горные егеря, ни лучшее вооружение, ни перевес в живой силе. «Серебристая лиса», план немецкого наступления на Мурманском направлении, провалился. Несмотря на то, что советские военачальники ждали главного удара с моря, им удалось сдержать мощнейшие атаки противника по всем направлениям. В этих боях покрыла себя славой и знаменитая впоследствии «полярная дивизия».Давно не было полноценных, новых, документальных лент, посвященных истории Великой Отечественной. Пока только 6 фильмов разделенных по 2 серии.Фильмы сняты «Вианж Продакшн». Битва за север. 1 серия Битва за север. 2 серия Битва за Крым. 1 серия Битва за Крым. 2 серия Битва за Украину. 1 серия Битва за Украину. 2 серия

В СССР к началу войны было 218 подводных лодок: малые — «Малютки», средние типа «Щука и «Сталинец», в классе больших «Декабрист», «Ленинец» и «Крейсерская». Последние две действовали далеко от берега и могли ставить мины. Однако на Северном флоте было все 15 подлодок и дислоцировались они на базе в «Полярном».На севере маршруты немецких кораблей начинались от норвежского порта Тромсе и заканчивались у порта Киркинес. Причем этот пусть в западной части был отгорожен от открытого моря цепью островов — проходы между ними могли быть легко перекрыты минными заграждениями, а так же береговыми артиллерийскими батареями и наблюдательными постами. Всё это создавало большие сложности для действий советских подводных лодок.Великолепный и исчерпывающий тему документальный сериал про наших подводников в годы войны. Тактика, боевые эпизоды, новая оцифрованная хроника, особенности проведения атак, малоизвестные факты.

Геннадий Зайцев — командир Группы «А» в 1977-1988 годах, вспоминает как искали информацию о подготовке аналогичных спецподразделений в других странах по крупицам и газетам. Сотрудников «Альфы» учили управлять самолетами и поездами, не говоря уже о технике попроще, так же они все посещали морги и ожоговые палаты, чтобы изучать мертвых и покалеченных людей. В этом фильме ветеран вспоминает, что обязательно все обучались плаванию с аквалангом — «Каста офицеров спецназа «Альфа». Откровения «Глаза в глаза» от ветерана подразделения» (2019).Так же в числе ветеранов, принявших участие в съемках: Виталий Бочков, Сергей Голов, Валерий Канакин, Владимир Зайцев.Главная сюжетная линия документального фильма разворачивается вокруг попытки угона Ту-134 в ноябре 1983 года в Грузии — это была первая профильная операция Группы «А» по ликвидации террористов.

Летчик должен произвести почти 50 манипуляций, прежде чем машина оторвется от земли. Становится понятно, почему к военным летчикам той эпохи было особое отношение — это специалисты высокого уровня и кропотливой подготовки. Если упустить хотя бы один шаг в подготовке к вылету, то можно сильно подвести боевых товарищей и погибнуть даже не встретив врага в воздухе.В начале надо принять доклад механика о готовности самолета к вылету. Проверить лопасти винта на повреждения, проверить закрыты ли замки внешних люков. Далее следует проверить нормально ли накачены пневматики шасси, одинакова ли осадка амортизационных стоек. Проверить какие бомбы и где подвешены, снять чехол с трубки Пито, осмотреть элероны и хвостовое оперение на целостность шарнирных соединений. Подробнее в фильме.Фильм для летчиков, снят кино-отделением 4-го отдела НИИ ВВС Красной армии в 1943 году.

Новый и великолепный документальный цикл об истории отечественного ВМФ, который должен увидеть каждый. Студия «Крылья России» никогда не снимала плохих проектов, каждый их фильм — событие. К переломному в истории России 1917 году, отечественный флот имел в своем составе  более 1000 боевых и вспомогательных кораблей. За три годы гражданской войны и иностранной интервенции более 700 из них было захвачено и уведено в иностранные порты, часть была затоплена у Новороссийска по приказу Ленина, чтобы их не захватила Германия. К 1921 году молодой советской республике досталось 250 боевых кораблей, большая часть которых требовала ремонта и обслуживания.Предстояло пройти тяжёлый путь возрождения флота. И вопросов при этом возникало немало. Какие корабли строить? Какое вооружение на них разместить? На чём можно сэкономить? 1 серия 2 серия 3 серия 4 серия

Правильный военный мотоцикл создали немцы. До войны они придумали карданную передачу устойчивую к загрязнениям. Цепная передача для военных мотоциклов даже не использовалась — она быстро забивалась грязью и рвалась, ременная — была слабой. Так же они поставили на мотоцикл оппозитный мотор, который переместил центр тяжести вниз и лучше охлаждался потоком воздуха. Еще они добавили полный привод в мотоциклетную коляску, чтобы улучшить проходимость. В 1940 году в Германии было собрано 60% всего мирового парка мототехники. Вермахт получил более 120 тысяч мотоциклов и они были в авангарде любого наступления немцев.Полная история мотоциклов на войне в новом документальном цикле. В том числе и про развитие мотоциклетного парка в Советской армии, до войны и в годы Первой Мировой войны.Не пропустите так же: «Колеса войны — немецкие мотоциклы 1941-1945» (Discovery, 2000). Фильм 1 Фильм 2

Они рассказывают случаи с войны, которые были опасными или запомнились чем-то интересным. Чтобы быстро уйти из под обстрела душманов, летчики использовали небезопасный прием пилотирования под названием «Подхват» — это резко машина резко поднималась вверх. После обстрела или неудачной посадки самым неприятным было сотрясение мозга или тем более контузия — эти диагнозы могли поставить крест на всей летной карьере. Опыт первых полутора лет войны показал, что летчиков надо собирать в Афганистан персонально, обучать приемам ведения войны в условиях гор и пустынь. В 1981 году была организована система «Эстафета», пилотов из строевых частей отправляли в лётный центр в Торжке, где учили стрельбам и бомбометанию. Затем на аэродроме близ Бухары их обучали полетам в горах.Фильм «Ангелы-хранители Ограниченного контингента» рассказывает о малоизвестных страницах афганской войны —

Рождение пограничных войск 100 лет назад проходило в авральных условиях. До 1917 года пограничников называли «стражниками». Исторически, граница делилась на «дистанции», за порядок на каждой отвечал один офицер. Собственно, после учреждения пограничной службы 28 мая 1918 года, до 90% всех «стражников» еще дореволюционного периода, перешли на службу к Советам. Первый пограничный округ был создан на границе с неспокойной тогда Финляндией, и в 1918 году границы на западе России по факту — вообще не было, существовала только подвижная линия фронта. Глобальный документальный цикл, про историю отечественной пограничной службы. Новые факты, хроника и ранее не публиковавшиеся фотографии. 1 серия 2 серия 3 серия 4 серия