кубинка

Через этот люк в днище танка можно скрытно покинуть подбитый танк и спастись. Однако в войну это было редкой практикой танкистов. Люк в днище танка по большому счету используется для технического обслуживания машины и покидания его в случае крайней необходимости. Как говорит Евгений Москалев, в "Пантере" через люк в днище можно покинуть танк только если он стоит на асфальте и то с большими неудобствами, на грунте это сделать практически невозможно.Какие современные виды масла и бензина заливаются в "Пантеру"? Почему используется вода вместо современного антифриза? Чем "Пантера" лучше "Тигра"? Что создали в СССР в ответ на "Пантеру"? На эти и многие другие вопросы про танк "Пантера" и другие машин два часа отвечает смотритель музея в Кубинке Евгений Москалев. В частности он оценивает надежность немецкой "Пантеры" образца 1943 года наравне с советским Т-34 образца 1941 - все новые машины в начале своего пути были "сырыми", а любой танк - это сборник компромиссов. В…

Двигатель Майбах-230 сверху прикрыт люком, под которым два фильтра типа циклон с масленой ванной. В двигателе 4 карбюратора, каждый из которых обслуживает по 3 цилиндра, всего - 12. Собственно знаменитая проблема "Пантер", когда у них горели двигатели - вызвана часто несинхронной работой карбюраторов и разными их настройками. В четырех карбюраторах находится 8 поплавковых камер, и достаточно одной игле зависнуть - в двигатель влетал чистый бензин, загорался, прогорала прокладка и двигатель загорался полностью. Бедная смесь вызывала прогорание клапанов. Причем согласно наставления по обслуживанию "Пантеры", для правильной регулировки карбюраторов было необходимо поставить специальный укороченный коллектор и по цвету выхлопа регулировать карбюраторы - каждый отдельно.Масло. Если давление масла ниже нормы, то автоматически блокируется подача топлива в карбюратор. Самое тяжелое - затащить два аккумулятора внутрь танка, сперва подключается минусовая группа, потом плюсовая.…

Стреляя в лоб из слабой пушки опытный противотанкист целился только в это место. Опытный советский противотанкист даже 45-мм снарядом ломал "Пантеру" с первого выстрела по этому месту. Передние бортовые редуктора повреждались и без пробития лобового листа (они по его бокам внутри), а их замена - долгая история. У советских танков редуктора были сзади.После войны захваченные и исправные "Пантеры" были направлены в 38-й институт для изучения. Есть сведения, что с 1948 по 1962 год всего пять танков. При этом институте позднее и был создан музей в "Кубинке". Танки гоняли на износ, выявляя слабые и сильные стороны. Сохранилась только одна "Пантера", но с отсутствующим гидроприводом башни и без системы продува ствола. Остальные танки были отправлены в металлом. Про "Пантеру" из Кубинки рассказывает её официальный смотритель Евгений Москалев, который ездит на этом танке и следит за его техническим состоянием. Рассказываем много интересного - он знает танк "Пантера" лучше всех в…

"Фердинанд" полностью комплектный, два "Майбаха", два генератора, два электродвигателя - всё на месте, кроме системы управления. То же "Королевский тигр" невозможно восстановить, он без двигателя, части трансмиссии и без всей обвязки. На всех танках Кубинки отсутствуют прицелы, снимать их вне боевого использования машин - нормальная практика. Куда они делись, сейчас уже никто не помнит. Как загорается двигатель"Пантеры"? На 230-м двигателе "Пантеры" используется 4 карбюратора, каждый на 3 цилиндра, впускной коллектор разделен перегородками, таким образом, если в одном карбюраторе зависает игла и бензином заливаются свечи, то в выпускной коллектор влетает бензин и загорается - прогорает прокладка, всё течет вдоль двигателя и моторный отсек захватывает пламя. И если например в "Четверке" с двумя карбюраторами, один начинает заливать мотор, то танк просто перестает ехать - вероятность пожара минимальна, так как мехвод это точно заметит. На "Пантере" при заливании трех…

Большинство этих Т-34 были уничтожены в первые дни войны, оказавшись в котлах в Беларуси и Украине. Кормовую часть этого танка поисковики нашли в болоте. Всё, что было выше уровня топи, по всей видимости, срезали заготовщики и сдали в металлолом. В корпусе сохранилась четырёхступенчатая КПП, рядом обнаружились подбашенный лист и верхний правый борт корпуса от Т-34, один ранний опорный каток и один ленивец с кривошипом. Учитывая количество находок, возникла идея восстановить танк до ходового состояния. Подробно от автора.На пункте сбора металлолома был найден пробитый снарядом лобовой лист от раннего Т-34, люк мехвода однозначно от этого листа и верхний левый борт, тоже с двумя пробоинами. Белорусы подарили реставраторам три ранних катка от Т-34 и несколько траков раннего типа.Этот Т-34 и многие другие образцы военной техники, которые вы увидите в видео, взяты с канала Вадима Елистратова и им же были восстановлены. С детства его любимыми игрушками были танки: пластмассовые…

Встреча с уникальной техникой периода мировых войн. В этом видео вы познакомитесь с редчайшим танком Т-35, первым танком СССР, уникальными танками и самоходками США, Германии, Венгрии, Англии. Некоторые представленные в видео танки и САУ сохранились в единственном экземпляре. Экспозиция Кубинки, вывезенная в парк "Патриот".Например первый показанный английский танк Марк V «Рикардо», имеет отметины на бортах от пуль и осколков, они отмечены красной краской. Танк был захвачен Красной армией у интервентов, которые их использовали в России. Интересней всего расскажут конечно про единственный сохранившийся Т-35А, это единственный пятибашенный танк выпускавшийся серийно - всего было изготовлено 60 машин. При виде Т-35 сразу возникают ассоциации с боевым кораблем на гусеницах, экипаж 11 человек.Далее в видео японский плавающий танк, венгерская самоходка, "Пантера", Т-34 из Дона, найденный в 2016 году и другие уникальные машины.

Сейчас в подмосковной Кубинке проходит Третий международный военно-технический форум «АРМИЯ-2017». 22-24 августа для специалистов и в закрытом режиме, 25-27 августа для всех желающих. Экспозиция: более 1000 российских и иностранных предприятий и организаций. 40 тематических разделов: от робототехники до ядерного оружейного комплекса. Беспрецедентное количество единиц боевой техники. Демонстрация огневых и ходовых возможностей проходит на трех полигонах: трасса «Танкового биатлона» (Сухопутный кластер), озеро Комсомольское (Водный кластер), аэродром Кубинка (Авиационный кластер).В этом материале выпуск "Военной приемки" посвященный «АРМИИ-2017» и 2-х часовая прямая трансляция динамического показа возможностей современных и перспективных образцов российской военной техники.

Кубинка - Центральный музей Бронетанкового вооружения и техники. Именно здесь на западе Подмосковья команда реставраторов готовится приступить к новому проекту. Уникальному чешскому танку "Прага" из коллекции музея требуется срочная реставрация. Мастерам предстоит отреставрировать его ходовую и привести в порядок внешний вид, на все работы отпущен 1 месяц. Займется этим команда реставраторов музея под началом отставного Полковника-танкиста Владимира Филиппова (о каждом участнике узнаете отдельно).Хороший 30-минутный фильм в стиле американских телешоу про механиков-реставраторов. Смотрится на одном дыхании.