Техника
Занимаются подогревом и подготовкой к выдвижению сразу несколько человек одновременно. Главный — Гена, брат автора видео. Ночью было -50, днем потеплело до -43. Разогрев начинают с утра, чтобы вечером выехать в путь с полным кунгом. Теплое одеяло на капот, охапки дров, костры, литры газа и бензина. Греют не только мотор, но и все мосты, раздатку […]
К 1942 году все танки КВ-2 были выбиты или утеряны в боях. Красной армии требовался новый танк с большой пушкой для уничтожения укреплений противника. Конструкторы хотели установить на танк Т-34 новую танковую гаубицу У-11 калибром 122-мм. В конце 1942 года наркомом тяжелой промышленности были выработаны требования к новому артиллерийскому танку для усиления армейских частей.На разработку […]
Изначально производство этого тягача наладили в Минске, а через несколько лет в 1963, перенесли в Курган. Высокий дорожный просвет, танковый двигатель в 525 л.с., 4 колесные пары, полный привод 8х8. Машина получилась очень большой и мощной для своего времени, по сути танк на легком колесном шасси, была даже специальная модификация тягачей для аэродромов, но в […]
Это большегрузный четырёхосный седельный тягач высокой проходимости с формулой 8х8, для нужд Советской армии. Машина с невероятными возможностями по преодолению бездорожья и таким же аппетитом — расход примерно 120 литров солярки на 100 километров, с собой в баках может перевозить до 800 литров топлива. Автор видео и теперь хозяин этого МАЗа — Никита Пантюхин из […]
В это трудно поверить, но с 2016 года российские ядерные объекты охраняют автоматические системы с роботизированными стрельбовыми комплексами. Буквально каждый сантиметр площади в радиусе одного километра от ядерного объекта, находится под пристальным внимание видеокамер, инфракрасных датчиков, тепловизоров и прочих высокотехнологичных примочек. Любые машины или люди, которые проигнорируют запрещающие таблички, посты и кордоны, неизбежно будут обнаружены […]
В июле 1932 года Сталинградский тракторный завод вышел на проектную мощность. В этом же году под руководством Станкевича началась разработка трактора средней мощности, порядка 50 л.с., и сразу было предложено сделать его универсальным, по образцу испытывавшегося у нас британского «Виккерс Карден-Ллойд» — одновременно сельскохозяйственным и транспортным тягачом. Последнее назначение прежде всего учитывало потребности армии. В […]
Этот завод по ремонту военной техники был основан в 1941 году, ну а сейчас тут разбирают и утилизируют старую советскую военную технику. На территории завода любят лазить под бетонным забором и эти «залазы» работники завода регулярно заделывают покрышками от БРДМов, но перелезть через забор при желании не так и сложно, что автор видео и делает […]
Автор не говорит конкретное местоположение этого завода, известно что где-то в центре Москвы. На самом деле секрета большого нет, это Государственный авиационный завод № 1 им. Осоавиахима (ГАЗ № 1). На территории завода много цехов еще довоенной постройки, бродить по ним можно целый день и обход начинается с фюзеляжного цеха. Крыша цеха сделана уступами, чтобы […]
В конце 2020 года успешно завершились его испытания на Черном море. «Спрут» СДМ-1 создан на Курганмашзавод, он может преодолевать водные преграды при волнении до 3-х баллов и при этом вести огонь. «Спрут» способен взбираться на крутые берега и плыть на воде со скоростью 10 км/ч, а по шоссе легкий танк разгоняется до 70 км/ч.Уникальность «Спрута» […]
В холодном январе 1938 года, военное руководство Третьего Рейха поручило Фердинанду Порше создать лёгкий военный внедорожник, пригодный для эксплуатации в самых жестких условиях. Уже через месяц был готов первый опытный образец, более похожий на Фольксваген «Жук» в варианте кабриолета. У машины был хлипкий кузов и слабый мотор. В следующем варианте конструкцию кузова пришлось усилить, а […]
