Техника

КМБ будущих военных железнодорожников проходит без рельс и шпал, а вот учебка сразу же познакомит с прелестями будущей специальности. В учебках ЖДВ есть огромный плюс — специальности изучаемые там, превращаются в «корочки», которые потом можно использовать на гражданке. После курса обучения новобранцы отправляются в части, которые делятся на три основных типа: путевые, мостовые и понтонно-мостовые. Самый сок — это путевые батальоны, потому что большая часть тяжелейших работ выполняется руками. Мостовые батальоны — самые рассосные. Подробнее у кого какие должности по ротам — в видео.  Вся спецтехника кроме КАМАЗов и УРАЛов находится в полурабочем состоянии, потому что она используется только тогда, когда приезжают проверки, а большая часть работ выполняется руками и инструментами. Тревоги и выезд в поля проходят в показательном фотоотчетном режиме: приехать, поставить палатки, всё привести в порядок, сфотографировать вечернее построение, а потом все по УРАЛам и в часть спать.

В попавшем в открытый доступ докладе 3-го центрального НИИ Минобороны РФ, написано, что проект «Штурм» — это разработка автоматизированной системы робототехнических комплексов вооружения и военной техники, обеспечивающих их скоординированное использование. Что это значит? Корпорация «Уралвагонзавод» занимается этим проектом на базе танка Т-72Б3, а «Штурмом» называют опытно-конструкторские работы сразу над четырьмя вариантами модернизации танка. Предполагается, что в составе боевого комплекса будет сразу четыре боевые машины с различными вооружениями. Первая машина будет обладать пушкой 125-мм, либо 152-мм. Боевая машина №2 с блоками установок реактивных огнеметов РПО-2 «Шмель-М». Боевая машина №3 с двумя 30-мм автоматическими пушками и блоками реактивных установок с огнеметами «Шмель-М», по сути развитие БМПТ «Терминатор». Последняя боевая машина с НУРСами на 120-мм, продолжение развития «

С захваченным на складах обмундированием Вермахта поступали по разному. Часть была переработана как ветошь, часть стала формой армии ГДР, а часть так и пролежала до 1990-х годов, попав уже в современную Россию в качестве гуманитарной помощи из Германии. Газеты тех лет часто писали о пациентах психбольниц, одетых в кителя солдат Вермахта.Трофейные бригады были созданы в феврале 1943 года. Их деятельность определялась постановлением ГКО о сборе трофейного имущества на оставленной противником территории, его вывозу и обеспечения его хранения. К делу подошли со всей серьезностью, была так же создана центральная комиссия по сбору черных и цветных металлов в прифронтовой полосе, которую возглавил Шверник. Собирали не только танки, пушки и оружие, но и снаряжение: каски, ремни, пригодную форму, обувь и тому подобное. Например за немецкую каску платили 3-5 рублей, в зависимости от количества, немецкие танки и тягачи после войны использовали в колхозах вместо тракторов.

Главное в военном грузовике надежность, проходимость и защищенность. Грузоподъемность тоже важный параметр, но не основной. Немецкий грузовичок UNIMOG появился в 1946 году на заводе Мерседес-Бенц и был гражданским. Сегодня это целое семейство колесных вездеходов грузоподъемностью от 300 килограмм до 5 тонн. В Бундесвере используется бронированная версия UNIMOG, гражданские версии собираются у нас на КамАЗе. Американское семейство средних тактических автомобилей представлено LMTV на 2,5 тонны и MTV на пять тонн — прототипом для них послужил австрийский военный грузовик, разработка велась с 1988 года. Сегодня оба типа грузовика используются американскими военными в разных модификациях — от бронированного, до самосвала. Машина надежная, дешевая в производстве и эксплуатации.Далее в видео про наш КАМАЗ в версии «Мустанг», УРАЛ 4320, бронированный УРАЛ 4320-09-31, УРАЛ Э4320Д-31 с защитой от мин и стрелкового оружия, итальянские IVECO M250, тяжеловоз американских морпехов

В октябре 1943 года, по постановлению Государственного комитета обороны, на Горьковском автозаводе, вместо легкого танка Т-70, начался выпуск самоходок Су-76М. Одновременно с этим, завод дорабатывал грузовик ГАЗ-63. Во время работ конструкторы здраво решили, а почему бы не совместить две этих разработки, поставив 76-мм пушку на колесное шасси? К тому же предполагалось, что темпы наступления Красной армии будут расти и требовалась более быстроходная машина чем Су-76. Предложение получило поддержку, работа закипела.Машина-пушка получила название Колесная самоходная установка (КСП-76). Далее в видео про испытания первого опытного экземпляра, конструкцию, первые выявленные недостатки и причины по которым установку не пустили в серийное производство.

В 1962 году на вооружение США поступила новая межконтинентальная баллистическая ракета Минитмен-1 «Ополченец», весом около 30 тонн, дальность полета 9 тысяч километров и тремя термоядерными зарядами. Одной из важнейших особенностей данных МБР стало использование твердотопливного двигателя. Это позволило задуматься об альтернативном способе размещения ракет, с целью их защиты вне пусковых шахт, так как отпала необходимость в предстартовой заправке. Летом 1960 года в США была запущенна программа «Большая звезда», военные заранее отрабатывали возможность установки ракет в железнодорожные вагоны. Вместо МБР в вагонах были их имитации, наполнение песком и бетоном. Всего предполагалось иметь 150 ракет Минитмен железнодорожного базирования. В мирное время предполагалось, что поезда с ракетами будут укрываться в подземных укрытиях-базах, а в период обострения международной обстановки, выезжать на боевое дежурство.

Советские мотоциклы заслужили свое славное место в истории. Мотоциклы использовали для связи, для разведки и вообще они стали одним из символов блицкрига немецкого Вермахта во Вторую Мировую войну. Советская армия после войны на парадах и в хрониках использовала танки, БТРы, БМП, а мотоциклы как то в кадр не попадали. Но в армии про них не забыли и мотоциклы вплоть до начала 1990-х годов использовались для фельдъегерской службы, транспорт ремонтных подразделений и на них даже ставили пулеметы в начале 2000-х годов. Сейчас мотоциклы меняют на багги и квадроциклы.В видео речь пойдет об экспериментальной установке ПТУРа «Конкурс», смонтированной на мотоцикле «Урал». Самое интересное, что шесть экспериментальных образцов были произведены и испытывались в начале 2000-х годов. Подробнее в видео, последняя треть.Так же не пропустите отличный док. материал о развитии мотоциклов во Вторую Мировую войну: «Колесницы блицкрига». Мотоциклы Второй мировой войны (2018).

В 2010 году к Борису Осетинском (он ведет рассказ) пришел Олег Скопинцев и сказал: «У меня отец Валентин Скопинцев, он летал на севере в 46-м штурмовом авиаполку авиации Северного флота.» Его отец воевал до конца войны, но 25 ноября 1943 года вступил в бой с Me-109 и посадил свой поврежденный Ил-2 на лёд озера. После войны он не раз вспоминал: «Там у меня лежит самолет, планшетка, пистолет. Достань». Ну и Олег взялся найти самолет отца в 2010 году, за помощью он обратился в фонд «Крылатая память Победы».В летной книжке было записано, что озеро называется Черногубское, после боя с Me-109 летчик получил легко ранение головы, самолет затонул. Озеро большое — три на семь километров, и полтора года поисков не увенчались успехом. Было предложено поискать на соседнем озере Кривое. Почти сразу в Кривом Ил-2 и был найден.Далее в фильме о восстановлении самолета , проблемы с чертежами, полная разборка самолета и сложности, которые надо было преодолеть, чтобы довести его до летного состояния.

Встреча с уникальной техникой периода мировых войн. В этом видео вы познакомитесь с редчайшим танком Т-35, первым танком СССР, уникальными танками и самоходками США, Германии, Венгрии, Англии. Некоторые представленные в видео танки и САУ сохранились в единственном экземпляре. Экспозиция Кубинки, вывезенная в парк «Патриот». Например первый показанный английский танк Марк V «Рикардо», имеет отметины на бортах от пуль и осколков, они отмечены красной краской. Танк был захвачен Красной армией у интервентов, которые их использовали в России. Интересней всего расскажут конечно про единственный сохранившийся Т-35А, это единственный пятибашенный танк выпускавшийся серийно — всего было изготовлено 60 машин. При виде Т-35 сразу возникают ассоциации с боевым кораблем на гусеницах, экипаж 11 человек.Далее в видео японский плавающий танк, венгерская самоходка, «Пантера», Т-34 из Дона, найденный в 2016 году и другие уникальные машины.

Снаряд из «Града» вылетает с начальной скорость 50 м/с и постоянно ускоряется, до 715 м/с. Отлетев на 150 метров от установки взводится взрыватель, а так же раскладываются лопасти-стабилизаторы и ракета за счет контролируемого вращения сохраняет стабильность весь полет. Сразу за установкой «Град» артиллеристы сооружают стенку из двух рядов ящиков, потому что крышки от электровоспламенителей имеют свойство отлетать на 50 метров. С дрона был заснят момент, что стало с ящиками во время ведения огня.Ведущий программы «Полигон» принимает непосредственное участие в учениях артиллеристов. В ходе полевых занятий в составе дивизионной артиллерийской группы он стреляет из гаубицы «Мста-Б» и РСЗО «Град», а также с помощью высокоточного снаряда «Краснополь» опровергает знаменитую пословицу.