Технологии

Именно этот клин позволял пускать под откос эшелоны целиком, как это многие видели в хронике.В одном из партизанских отрядов в годы Великой Отечественной войны воевал Тенгиз Евгеньевич Шавгулидзе — известный партизанский изобретатель. До войны он работал на железной дороге и получил образование инженера. С 1939 года лейтенант Шавгулидзе служил в железнодорожных войсках, а в начале войны воевал на территории Украины, где был ранен и попал в плен.Летом 1942 года Шавгулидзе бежал из плена и вступил в партизанский отряд в районе Минска. За годы войны партизаны пустили под откос более 11 тысяч немецких эшелонов, при этом они довольно часто испытывали трудности с наличием достаточного количества взрывчатки для подрыва рельсов, поэтому зимой 1942 года Шавгулидзе изобрел и изготовил первый экземпляр специального устройства, с помощью которого можно было пускать поезда под откос без взрывчатки.Эта штука получила название «

Это только кажется, что подводная лодка следов не оставляет. До середины ХХ века главным назначением подводных лодок была охота за надводными кораблями противника. Но массовое развёртывание американских стратегических подводных лодок потребовало от СССР создания инструмента по их уничтожению. В 1973 году, в рамках программы «Аргус», была создана комплексная система оповещения о подводной обстановке «Нептун». Центральный узел этой системы получал и обобщал различную информацию от различных источников — от кораблей до спутников. В случае обнаружения неприятеля, уничтожать его должны были АПЛ проекта 945 «Барракуда» с титановыми корпусами и рабочей голубиной погружения до 400 метров, а если потребуется и до 600. «Барракуда» получила самое лучшее электронное оснащение, в том числе и почти фантастическую разработку — систему обнаружения по кильватерному следу.

Польская армия до сих пор в 2021 году катает на старых советских БМП-1, построенных по лицензии в самой Польше. Эта их техника является устаревшей даже не для армии XXI века, но и для 1980-х годов. Защищенность, подвижность, вооружение, управление огнем — устарело абсолютно всё. В 2013 году поляки наконец-то озаботились созданием новой отечественной БМП и к проектированию новой машины приступили две фирмы — PGZ и HSV. Одна по большей части делает бронекорпус и шасси, другая отвечает за комплекс вооружений. Получившаяся машина похожа на российский «Курганец». Двигатель и моторно-трансмиссионое отделение в передней части, гидропневматическая подвеска, усиленная противоминная защита, вспомогательная силовая установка, чтобы не гонять двигатель. Так же в новой БМП есть система для преодоления водных преград, что не свойственно для западной школы бронетехники. Базовая версия весит 25 тонн, главное орудие —

На первый взгляд новая РЛС «Енисей» не намного превышает свою предшественницу станцию 91Н6Е по дальности обнаружения целей — всего на 30 километров, однако это только на первый взгляд. Двухдиапазонный фазированный локатор «Енисея» обеспечивает существенно более высокую четкость селекции целей, даже применяющих противодействие. Например оперативно-тактическая ракета «Искандер-М» на участке прорыва к цели выпускает специальные угольные нити, создающие высокотемпературную плазму серьезно ослепляющую РЛС противника. С РЛС «Енисей» такие уловки не удаются, она всё равно цель видит, сопровождает и дает целеуказание. Так же одним из преимуществ «Енисея» является скорость его развертывания из походного положение в боевое — всего 5 минут. Вышеперечисленным достоинства станции не ограничиваются. Как минимум по трём ключевым параметрам «

Почему получилось так, что разоренный СССР, в котором были частично вывезены в эвакуацию, а фактически уничтожены три танковых завода (Харьков, Сталинград, Ленинград), тем не менее смог произвести за 4 года войны 80 000 танков, а Германия со всеми своими «Даймлерами» и «Хеншелями» только 20 000?Основой любого танка является бронекорпус из броневой стали, требования к ней взаимоисключающие — она должна быть твердой, чтобы выдержать попадание снаряда и вязкой, чтобы не колоться. Колкая броня будет обдавать экипаж веером осколков изнутри, даже если снаряд броню не пробьет. За твердость стали, а так же за её хрупкость отвечает углерод. Если среднее содержание углерода в советской броне было 0,3%, то в Германии 0,5%, что почти в 2 раза больше. В броню также добавлялся марганец — он повышал прочность и прокаливаемость брони. Молибден, магний и кремний — повышали прочность и твердость не снижая вязкости.

Первая партия новейших комплексов артиллерийской разведки поступила в Вооруженные силы России в декабре 2020 года. Эксперты отмечают, что комплекс Пенициллин, работающий на новых принципах обнаружения, значительно усилит артиллерию России. Как же это «лекарство» будет «лечить» врага?На подъемной мачте комплекса «Пенициллин», расположен подвижный оптико-электронный модуль «Пенициллин ОМ». При включении боевого режима мачта поднимается еще выше, что позволяет комплексу работать из-за естественных укрытий: задний, леса и углубленной местности, защищая технику. Модуль с камерами на вершине мачты оснащен приводами вертикальной и горизонтальной наводки. Камер — шесть, тепловизионные и телевизионные, совмещающие тепловую и звуковую разведку. Последняя особенность делает невозможным радиоэлектронное подавление комплекса. Технические подробности нового комплекса «Пенициллин» и его предшественников.

Наибольшей концентрации пистолетов-пулеметов в войсках во Вторую мировую войну, удалось добиться Красной армии. К концу войны ППС или ППШ был вооружен каждый второй красноармеец, что вызвало большую зависть у солдат немецких. Все советские пистолеты-пулеметы имели автоматику по принципу свободного затвора. Как она работала?Такая конструкция автоматики работала в полном соответствии с третьим законом Ньютона. По этому закону, ровно с момента, как пуля начинает движение даже не стволу, а по горлышку гильзы — гильза, испытывающая точно такое же давление пороховых газов, кое испытывает и пуля, начинает движение в противоположном направлении, надавливая своим донцем на подпружинненый затвор, что приводит в действие всю автоматику. Причем 93% энергии от гильзы затвор получает пока пуля движется по стволу, это 0,001076 секунды. В остальное же время затвор движется за счет полученного импульса от гильзы.

Пентагон заморозил финансирование проекта PrSM, который должен был стать аналогом российского оперативно-тактического ракетного комплекса «Искандер-М». Американские эксперты поспешили заявить, что им «не очень-то и хотелось» и на самом деле «Искандер» давно себя изжил, но есть и иное мнение.Американцы отказываются от гиперзвуковой оперативно-тактической ракеты. По заявлению разработчиков, создать нечто превосходящее наш «Искандер», у американских инженеров просто не получается. Это значит, что до 2030 года у американской армии ничего лучше комплекса ATACMS не появится, а он имеет дальнобойность 270 километров против 500 км у «Искандера» и обладает только стабильной баллистической траекторией полета. Раньше это считалось преимуществом, теперь же стало недостатком, так как легко предугадать траекторию полета ракеты, если она не маневрирует. Вероятность преодоления ПВО у ATACMS 20-22%. У «

Шлем дополненной реальности, который поможет летчикам российского истребителя 5 поколения Су-57 в управлении самолетом и наведении оружия на цель, проходит испытания. Что известно об уникальной разработке c технологией mixed reality для пилотов Су-57?В 1968 году американский ученый Айвен Сазерленд разработал первый шлем дополненной реальности. Спустя год ВВС США представили The Super Cockpit – очки дополненной реальности, на которые выводилась информация о полете: скорость, положение самолета и прицел. Эта технология добралась до летательной техники лишь в конце 80-х. Пока шла разработка нашлемных систем, самолеты стали оснащать стационарными ИЛС (HUD) – индикаторами для проекции на лобовом стекле. ИЛС состоит из электронно-лучевого прибора (ЭЛП) и оптической системы. ЭЛП выводит проекцию на стекло перед летчиком.Между тем, для армии России специалистами «НПП «Звезда» был разработан модульный шлем для Су 57 — ЗШ-10.О новом шлеме в ролике и пойдет речь.

В 1941 году высотные Ju 86 совершали безнаказанные полёты над Москвой, проводя воздушную разведку. Достать их было невозможно, ни истребители, ни снаряды не долетали до этих высотных самолетов.Это был первый серийный самолет с гермокабиной, максимальным потолком полета 14 тысяч метров и необычными дизельными моторами. Ставка на авиадизели не была случайной, температура выхлопных газов такого двигателя примерно на 300 градусов ниже чем у бензинового собрата, следовательно для нормальной работы мотора и турбокомпрессора в разряженном воздухе стратосферы, теоретически должно было возникнуть меньше трудностей, в том числе с подбором жаропрочных материалов. В 1939 году такой мотор наконец был собран. Кроме турбокомпрессора приводимого в движение потоком выхлопных газов, новый дизель Jumo 207 A, имел охладитель и механический центробежный нагнетатель, проходя через который воздух дополнительно сжимался, обеспечивая высокую мощность на значительных высотах полета.