железная дорога
Мало кто знает, что полторы тысячи километров БАМа в советское время строили военные, а не комсомольцы-добровольцы. Зам. министра обороны Дмитрий Булгаков вместе с «Военной приемкой» летит инспектировать готовность железнодорожных войск в точку строительства БАМа. Первое место высадки — поселок Агорон, местных жителей тут 270 человек, а военных — 300. Последние заселились еще весной и успели […]
Железнодорожные войска в России появились с первой железной дорогой в 1851 году. К концу 1917 года в этих войсках было больше 130 тысяч человек, но на начало Первой мировой войны только 9 батальонов. Первый русский бронепоезд был сформирован в августе 1914 года под Тарнополем 9-ым батальоном и достаточно простой конструкции австрийской разработки — один вагон […]
До войны Ладожское озеро было почти бесполезным. Судоходство на нём почти отсутствовало, поэтому отсутствовали пирсы и подъездные ж/д пути. В конце августа 1941 за дело взялись два мастодонта инженерной мысли: инженер метростроя Иван Зубков и старый инженер (еще царской закалки) — профессор Александр Ливеровский. Когда встал вопрос о срочном наведении паромной переправы, то самая перспективная […]
Великая отечественная война
Их подвиги редко попадали в военные хроники, они были в тылу, но практически каждый день находились на линии огня, работали день и ночь, чтобы поезда доставляли грузы на фронт, эвакуировали стариков женщин и детей, вывозили раненых — машинисты, стрелочники, железнодорожники. Они отступали последними уничтожая колею, а наступали первыми прокладывая новый путь. Хороший документальный фильм про […]