Главное из материала: Свернуть / Развернуть ▾
- Когда немцам до Воронежа оставалось 100 километров, завод «Электросигнал» по производству военных радиостанций начал эвакуацию.
- Кроме этих вагонов еще 4 с оборудованием и материалами в основном из мобилизационного списка, были ошибочно (так ли?) высланы на комбинат №179, который вагоны разгрузил и смонтировал у себя пять станков.
Когда немцам до Воронежа оставалось 100 километров, завод «Электросигнал» по производству военных радиостанций начал эвакуацию. Одна смена продолжала делать радиостанции, а другая грузила оборудование и материалы в эшелоны, которые уходили в спокойный Новосибирск.
По пути следования от эшелонов было отцеплено до 20 вагонов, из них 9 потерялись. Кроме этих вагонов еще 4 с оборудованием и материалами в основном из мобилизационного списка, были ошибочно (так ли?) высланы на комбинат №179, который вагоны разгрузил и смонтировал у себя пять станков. Станки вернуть отказывался.
Как в условиях эвакуации коллектив завода «Электросигнал» создавал и запускал в производство легендарную радиостанцию РБ-М (подробный обзор)? Заслуги директора завода Константина Мещерякова и главного инженера Ефима Левитина в решении непростой технической задачи – создать радиостанцию, способную не только обеспечить надежную связь в войсках, но и составить конкуренцию противнику.
