Немцы в грязи. Фашисты прекрасно чувствовали себя на разбитых советских дорогах (2021)

Миф о том , что немецкому наступлению в СССР мешала грязь — был и остается весьма живучим и часто повторяется. Но общий обзор боевых действий показывает, что даже распутица не была препятствием для немецких войск. Им удалось совершить несколько крупных наступательных операций осенью 1941 года. Наступление на Тихвин в ноябре 1941, наступление на Тулу в конце октября 1941, наступление от Ржева до Торжка — это расстояния от 60 до 120 километров. Осенью же немцы прошли от Запорожья до Горловки 284 километра.
К началу 1942 немецкие войска приобрели конкретный опыт по борьбе с распутицей и на его основе в приказах давались конкретные указания — что и как делать, чтобы раскисшие дороги не мешали действовать.

Так 23 февраля 5-й армейский корпус выпустил приказ. Зимой и перед распутицей с дорог и кюветов должны были убирать снег. Перед распутицей в удаленные гарнизоны завозилось больше продовольствия, чтобы в период распутицы не нагружать дороги.
Заготавливались тросы, дороги укрепляли хворостом, жердями. Там где дорога затапливается — ставился знак и создавался объезд. На дороги запрещалось выезжать технике весом более 12 тонн и шириной колеи более двух метров. Начинала работать блок-система отграничения пропуска техники на дорогу — техника скапливалась в колону и пропускалась по участку дороги. После её прохождения, с другого конца дороги навстречу пропускалась такая же колона и так далее.
Интересное видео с описанием методов борьбы с распутицей.