Главное из материала: Свернуть / Развернуть ▾
- "Для новичка сбить Ил-2 было практически невозможно, у Ил-2 был радиатор под брюхом, мы били по нему - там была заслонка и было важно открыть огонь до того, как летчик закроет её.
- Мы звали Ил-2 просто: "Ил цво" и "Ил-2".Они были такие же как и мы - крутые молодые ребята.
- У меня было много боев в России, жарких, ожесточенных, в которых принимало участие много истребителей и никто не был сбит, ни с одной стороны.
«Для новичка сбить Ил-2 было практически невозможно, у Ил-2 был радиатор под брюхом, мы били по нему — там была заслонка и было важно открыть огонь до того, как летчик закроет её. Мы звали Ил-2 просто: «Ил цво» и «Ил-2».Они были такие же как и мы — крутые молодые ребята. У меня было много боев в России, жарких, ожесточенных, в которых принимало участие много истребителей и никто не был сбит, ни с одной стороны. Иногда такие бои длились целый час, это были крепкие ребята. Я знал многих летчиков, которых переводили с запада на восток, они говорили: «О! Эти русские! Да воевать на востоке гораздо легче чем над Англией!» и через несколько дней из сбивали…На русском фронте бои истребителей были чем то вроде спорта, состязания.»
Отрывком из интервью с немецким летчиком-истребителем Альфредом Гриславски. Так же он рассказывает про разницу в сбитых и главные опасности в воздушных боях.
