Великая отечественная война
Впечатление, что немцы бежали из блиндажа прихватив с собой оружие и побросав всё остальное. Автор видео в первую половину видео начинает копать немецкий блиндаж, в тот день стоял мороз до минус 30 градусов мороза и за ночь всю вышедшую воду схватил мороз — копать на следующий день там было уже почти невозможно, он замерз по-страшному. Через две недели в оттепель поисковик опять вернулся на этот блиндаж — грунт оттаял и сполз…Из необычного. Дверь сделана из досок ящиков под спиртное, что-то трехзвездочное французское, причем надписями вовнутрь. У входа под ноги была уложена половина советского металлического ящика от 45-мм снарядов. Далее выползает советская каска СШ-40, переноска под немецкие гранаты M39, первая немецкая каска из трех. Деревянные стены и пол блиндажа сохранились почти в идеале, есть даже живой веник.Так же в блиндаже будут найдены подсумки, патроны, бутылки, бытовая мелочевка.
В основу конструкции самолета И-200 с двигателем АМ-37 было положено четкое разделение на законченные конструктивные и производственные агрегаты: отъемные консоли, разъемный фюзеляж, одностоечное шасси с простой кинематикой. Всё это позволяло обеспечить раздельную сборку агрегатов на разных стендах и удобную итоговую сборку на конвейере. Большое количество простых соединений, позволяло легко и быстро заменять многие узлы и агрегаты даже в полевых условиях. Так же планировалось удешевить и ускорить постройку истребителей, путем применения горячей штамповки, литья и изготовления деталей по плазово-шаблонному методу. 25 декабря 1939 года был рассмотрен и утвержден макет самолета. При подготовке проектной документации, к работе подключили технологов, производственников и всех других работников, связанных с запуском самолета в серию.Все эти мероприятия дали своя плоды, до конца 1940 года было построено не только три опытных образца, но и 100 серийных машин для испытаний в ВВС РККА.
В 4-й немецкой танковой дивизии был известный персонаж, танковый ас Хельмут Краузе по прозвищу «Пикра». Прославился он еще будучи сапером в «панцер-пионер» батальоне 79. Собственно прозвище пошло от слова пионер и фамилии Краузе. 12 мая 1940 года Краузе захватил французскую пушку и уничтожил из неё 4 вражеских танка, а пятый подбил гранатой брошенной под гусеницу.После Франции стал командиром роты «Желтых медведей» в 35-м танковом полку, воевал на танке под номером 300 и был лично знаком с Гудерианом. 6 октября 1941 Крузе из засады прямой наводкой подбил два Т-34.Утром 10 октября, видя, что попытки прорвать советскую оборону корпуса Лелюшенко вдоль шоссе под Мценском не увенчались успехом, командование 4-й танковой принимает решение повторить свой излюбленный маневр, подвижной группой Эбербаха — только одними танками и артиллерией они обходят город с востока и захватывают его. В каше городских боев и погиб любимец Гудериана «
После холодной зимы 1941 и больших потерь от обморожений в Вермахте, немцы сильно пересмотрели свое отношение к зимней экипировке. В Вермахт массово стали поступать трехпалые утепленные рукавицы — удобные, теплые, но указательный палец часто не пролазил в защитную скобу спускового крючка и рукавицы приходилось снимать.Для решения этой проблемы в Германии разработали целую серию устройств под общим названием «Winterabzug». Для винтовки и ПП эта штука выглядела как овальный контейнер с рычагом внутри и с снаружи. Контейнер цеплялся за спусковую скобу изнутри, внутренний рычаг касался спускового крючка и передавал связь на внешний рычаг, по нажатию на который и производился выстрел. Далее в видео про подобное устройство для пулеметов серии MG. Большая часть устройств «Winterabzug» поступила на вооружение в группу армий «Север».
Этот истребитель создавался в приоритетном порядке с февраля 1940. В изготовлении технической документации участвовали 50 конструкторов, для постройки самолета Пашинина полностью отдали опытный цех №40 с наиболее квалифицированными мастерами. Такое внимание к новому самолету, в ущерб к уже строящемуся на том же заводе истребителю И-180, не осталось незамеченным. Старший военпред завода №21 в Горьком Белоусов, докладывал о недостаточном внимании к машине И-180 Поликарпова — на рабочих участках И-180 директор завода Воронин почти не бывает, тогда как на машину ИП-21 приходит ежедневно по несколько раз. Такое внимание к ИП-21 объяснялось прежде всего всеобщей ориентацией на авиадвигатель М-105, считавшийся тогда наиболее реальным и перспективным.11 июля 1940 истребитель Пашинина свершил свой первый полет продолжительностью 18 минут. До августа были сделаны 33 полета, с общим налетом 16 часов. Самолет хорошо слушался рулей, на пикировании был устойчив, посадка и взлет были более простыми по сравнению с И-16.Самолет был хороший, но как и многие опытные машины того времени —
Этой наградой отмечали людей, которые своими героическими действиями меняли ход всей Великой Отечественной войны. Наградой были отмечены 17 человек, некоторые из которых неоднократно. 8 ноября 1943, чтобы поддержать моральный дух советских полководцев, Сталин подписал указ о создании ордена «Победа» для высших военных чинов. Главным условием награждения было успешное выполнение операций, которые существенном меняли ход войны в лучшую для СССР сторону. Для солдат, старшин и офицеров придумали орден «Славы». «Победу» изначально хотели назвать «За верность Родине», однако это название звучало пресно и избито, поэтому от него отказались. Когда Сталину показали эскизы будущей высшей награды СССР, то он отметил один, но с оговорками. На эскизе центр награды украшался барельефами Ленина и Сталина, сам Сталин выступил против такого варианта и потребовал разместить в центре Спасскую башню московского кремля. Награда имеет и огромную ювелирную ценность, из 78 граммов —
Весной 1941 года Гитлер разрешил советской военной комиссии осмотреть немецкие танковые училища и заводы. Известно, что осматривая немецкий танк Т-IV, наши спецы упорно не хотели верить, что у немцев нет более тяжелых танков. Настойчивость членов комиссии была столь велика, что немцы всерьез задумались о наличии у СССР более тяжелых и совершенных танков. Однако эйфория от успехов Вермахта в Польше и Франции, заглушила голоса некоторых немецких специалистов, утверждавших, что в СССР есть танки мощнее немецких. Танкисты Гудериана из 18-й дивизии столкнулись с Т-34 2 июля 1941 года и получились «полное представление о силе русских». Впрочем тогда Т-34 и КВ-1 применялись разрознено, без поддержки пехоты и авиации, так что их отдельные успехи терялись на общем фоне печального положения советских войск в первые месяцы войны.Массово Т-34 и КВ-1 начали использоваться в начале октября 1941 года в битве за Москву.
Все кадры советской хроники, что вы увидите в этом видео, относятся только к июльским боям за Гродно и его окрестностям.16 июля 1944 почти сходу удалось взять восточную часть города и ж/д вокзал. Принимал участие в боях за город и один немецкий трофейный танк «Пантера» (с одним же бронетранспортером), а именно был задействован полковником Карповым для штурма ж/д станции Поречье, введя немцев в заблуждение.Интересно, что на кадрах хроники, в Гродно были замечены американские танки M3 «Генерал Ли», несмотря на то, что никаких документальных сведений об их участии в штурме города пока не обнаружено. В штурме города особо отличились танкисты мл. лейтенанта Евгения Гречиха и Ильи Чепелева.Советские войска 50-й армии генерала Болдина в городских боях поддерживал 1444-й самоходный арт. полк полковника Мячева. Легкие самоходки Су-76 действовали бок о бок пехотинцами 95-й стрелковой дивизии.
Майор НКВД Иван Савельевич Шабалин — начальник Особого отдела 50-й армии. В августе 1941 он попал на фронт и с того момента начал вести дневник, а 20 октября 1941 он и командарм генерал Петров, были убиты немцами в лесу, в Брянской области под деревней Пески. Свои записи Шабалин вел до последнего дня.Дневник Шабалина попал в руки офицеров штаба 2-й танковой армии Гудериана, где его оценили как важный документ, перевели на немецкий и издали тиражом 200 экземпляров. Этот перевод был не для всех, а только для высших офицеров Вермахта, чтобы понимать настрой командного состава Красной армии. Далее автор видео зачитывает прямые цитаты из дневника, в котором в основном упаднические настроения. Шабалин особо подчеркивает, что личный состав дивизий в большинстве имеет родственников на оккупированных немцами территориях и рвется домой, дезертирует. Так убегают 42 солдата 258-й стрелковой дивизии и 18 из 217-й стрелковой. «
В начале войны нависла угроза потери Украины с её залежами угля, потеря бакинской нефти, упала выработка металла. По этой причине нефть, уголь и газ начали интенсивно осваивать в районах далеких от фронта. Одним из таких районов стала река Ухта и поселок Уква, в 1943 переименованный у город Ухта. Нефть тут буквально находилась под ногами, только трубы подводи.Для добычи нефти в Ухте не хватало труб, был острый дефицит материалов и ресурсов, поэтому трубы начали вытачивать на станках из… дерева. Обсадные трубы, трубы для нефтепроводов делали из дерева, соединяли между собой металлическими муфтами для герметичности.Газ так же добывали здесь — это не только ресурс для ТЭЦ, но технический углерод из которого делают резину. В Ухту эвакуировали майкопское предприятие по производству сажи из газа, которая создавалась в специальных трубах с мелкими отверстиями. Трубы эти, как и другое оборудование прибыли в Ухту лишь частично и иногда сильно поврежденное.
