Главное из материала: Свернуть / Развернуть ▾
- Он был далеко не дешевым и бесполезным гробом как принято сейчас говорить.
- Интересно, что первый серийный БТ-2, принятый на вооружение в 1931 году, имел экипаж всего из 2-х человек.
- На каждом борту было по 4 катка, задний ведущий, передний управляемый, переход с гусеничного хода на колесный занимал от 30 минут до одного часа.
Он был далеко не дешевым и бесполезным гробом как принято сейчас говорить. Интересно, что первый серийный БТ-2, принятый на вооружение в 1931 году, имел экипаж всего из 2-х человек. Корпус клепанный, в башне пулемет ДТ и 37-мм пушка. На каждом борту было по 4 катка, задний ведущий, передний управляемый, переход с гусеничного хода на колесный занимал от 30 минут до одного часа. Всего было изготовлено 620 БТ-2.В следующем году в Харькове на БТ поставили новую башню с 45-мм пушкой и экипаж увеличился на одного человека. Продолжение в видео.
По своим боевым свойствам советские танки 30-х годов вполне соответствовали сложившимся в то время в Красной Армии оперативно-тактическим взглядам на их боевое использование. Они обладали существенным превосходством над танками, состоявшими на вооружении армий капиталистических стран.
