Зачем под люком мехвода Т-34 крепили такую планку? Эта незначительная деталь выполняла очень важную роль (2021)
На заводе №112 «Красное Сормово» такие планки впервые были введены 20 мая 1942 года, а на заводе №183 применили аналогичное нововведение начиная с мая 1942 года. Планка находилась не только под люком мехвода, но и под башней, причем у планки под башней есть интересная история происхождения. Появление планки связывают с отказом от кормового люка в башне Т-34 — после этого для демонтажа орудия требовалось поднять заднюю часть башни при помощи домкратов и через образовавшееся отверстие происходила замена пушки, а планка помогала предотвратить соскальзывание башни.
Согласно другой версии предложение о планке сделал военпред Афанасьев и начали их ставить вообще с февраля 1942 года. Планки предназначались для предотвращения попадания свинцовых брызг через щели люка. Подбашенная планка приваривалась изначально с той же целью.
Далее в видео про целую защиту по периметру люка.
