Баллистические ракеты от старта до взрыва. Почему боеголовку у нас называют «Автобусом»? (2020)

0 1

Баллистические ракеты от старта до взрыва. Почему боеголовку у нас называют "Автобусом"? (2020)

Любая баллистическая ракета состоит из двух частей — разгоняющей части и так называемой полезной нагрузки. В своем первозданном виде ракеты существует только на земле и еще пару секунд после старта, а потом разваливает на куски в процессе полета. Дело в том, что разгоняющая часть ракеты состоит из ступеней, больше похожих на контейнеры с двигателями, под завязку набитых топливом. Первая ступень разгоняет и отрывает от земли, вторая выводит на необходимую высоту — вместе с ней и отпадает обтекатель блока боеголовок.
Далее начинают работать навигационные системы и скорректировать курс тому, что осталось от ракеты, помогает третья ступень. Рядом с целью полет продолжает только ступень разведения, которую у нас и называют «автобус». Похож он больше на торт со свечками-боеголовками в разные стороны, которые в нужной точке выходят из него и зависают в невесомости, при этом двигатели «автобуса» смотрят в разные стороны крестом, чтобы не дай бог не сместить боеголовку с места.
Далее про то как боеголовка мчится к земле, разрезая молекулы со скоростью 10-12 скоростей звука. В ролике использованы видео этого автора. В частности суперсекретный чертеж термоядерной боеголовки США W-88.

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Этот веб-сайт использует файлы cookie для улучшения пользовательского опыта. Продолжая пользоваться сайтом, вы даете согласие на использование файлов cookie. Принять Подробнее