В конце 1940-х в СССР была необходимость разработки новой тяжелой машины в контексте разгорающейся Холодной войны.
Машины современной, передовой и одновременно надежной, недорогой и технологичной.
Танк был обозначен как объект 730 (ИС-5).Отличное видео про последний тяжелый танк СССР, о котором все забыли, хотя это была очень массовая машина, выпущенная тысячами штук.
⚙️ Тактико-технические характеристики (ТТХ вооружения в материале):(Легендарная бронетехника ВОВ: танк Т-34-85, Тяжёлые танки Великой Отечественной войны: КВ-1, КВ-2, ИС-2 и ИС-3 «Щука» — 2 ед.)
⚙️ Тактико-технические характеристики (ТТХ вооружения в материале): Найдено в статье: 2 ед.
#1Образец вооружения:Легендарная бронетехника ВОВ: танк Т-34-85(Бронетанковое вооружение Красной Армии в Великой Отечественной войне (1941–1945))упомянуто в статье: «танка ИС-3»
Дизельный V-образный 12-цилиндровый мощностью 500 л.с. (запас хода до 360–400 км)
Историческая роль
Признан лучшим и самым массовым танком Второй мировой войны (выпущено свыше 58 000 ед.)
#2Образец вооружения:Тяжёлые танки Великой Отечественной войны: КВ-1, КВ-2, ИС-2 и ИС-3 «Щука»(Советские тяжёлые танки прорыва 1941–1945 гг.)упомянуто в статье: «танка ИС-3»
Тяжёлый танк ИС-2 (обр. 1944 г.)
122-мм пушка Д-25Т (28-кг снаряд срывал башни немецких «Тигров» и «Пантер» с дистанции 1 500 м), лобовая броня до 120 мм
Тяжёлый танк КВ-1 / КВ-2 (1941 г.)
В 1941 году броня КВ-1 (75–90 мм) была практически неуязвима для всех штатных противотанковых пушек вермахта
В конце 1940-х в СССР была необходимость разработки новой тяжелой машины в контексте разгорающейся Холодной войны. Машины современной, передовой и одновременно надежной, недорогой и технологичной. Опыт войны показал, что нужен танк, который можно быстро запустить в массовое производство сразу на нескольких заводах. Несмотря на кажущуюся перспективность проекта ИС-7, Главное бронетанковое управление в конце 1948 года трезво оценило совокупные возможности танковой промышленности СССР, дорожной инфраструктуры и возможности армии, выдав КБ Челябинского Кировского завода задание на разработку такой машины.Инженерам вовсе открылся «оперативный простор«, когда в начале 1949 года от машины ИС-7 военные отказались полностью. В базис танка Т-10 были положены узлы, габариты, двигатель и вооружение танка ИС-4, а систему бронезащиты и построения корпуса взяли с танка ИС-3. Танк был обозначен как объект 730 (ИС-5).
Отличное видео про последний тяжелый танк СССР, о котором все забыли, хотя это была очень массовая машина, выпущенная тысячами штук. Т-10 был последним тяжелым танком СССР. В последней модификации он не уступал в огневой мощи таким западным танкам, как M103 и Conqueror. При этом превосходил их в подвижности и маневренности.
Спирт стал причиной появления целой субкультуры в военной авиации СССР. От бывших летчиков и авиатехников часто можно услышать много красочных рассказов и баек об авиационном спирте....
