Когда в 1969 году со дна Баренцевого моря подняли лодку С-80, первую советскую субмарину вооруженную крылатыми ракетами перед глазами спасателей предстала страшная картина. Все говорило о том что экипаж лодки оставался в живых в подводной западне на глубине 200 метров сутки а может быть и больше. В то время как в одних отсеках под напором воды жизнь остановилась , в других заложники бездны еще долго оставались в живых.
Выхода не было надежды на спасения таяли вмести с остатками воздуха. Когда дышать стало нечем люди надели дыхательные аппараты, но воздуха в них от силы на пол часа.
Второй, третий и четвёртый отсеки были разрушены. Однако в оставшихся отсеках ещё были живы 24 человека. На всплытие у лодки не хватило запасов сжатого воздуха, люди начали умирать от медленного удушья. Некоторые не выдерживали и выбирали быструю смерть, другие держались до последнего. Все 68 членов экипажа С-80 погибли.
Судьба экипажа и подводной лодки оставалась неизвестной семь с половиной лет. В 1968 году в штаб Северного флота поступила информация, что рыбаки теряют свои сети, цепляясь за крупный предмет на дне. 23 июня 1968 года спасательное судно «Алтай» обнаружило корпус подводной лодки на глубине 196 метров. Впервые в мире была проведена операция по подъему подводной лодки с глубины около 200 метров и транспортировки её в прибрежный район.
Однако некоторые обстоятельства гибели лодки так и остались невыясненными. Согласно выводам командира ЭОН-10 Сергея Минченко, «положение вертикального руля С-80 — 20 градусов на левый борт — говорит о том, что подводная лодка вынуждена была резко отвернуть, чтобы избежать столкновения. Никаких скал и рифов в районе плавания не было. Скорее всего, лодка пыталась разойтись с неизвестным судном».