Главное из материала: Свернуть / Развернуть ▾
- Все дело в том, что этот самолёт был оборудован секретной аппаратурой для обнаружения контроля перемещений атомных подводных лодок в Мировом океане.
Эти трагические события произошли в небе советского Заполярья в июне 1982 года. 17 июня 1982 при перелёте из Москвы в Североморск, произошла катастрофа самолета-лаборатории Ту-134 №400 Лётно-исследовательского института Министерства авиационной промышленности СССР. Погибли 9 членов экипажа и 6 пассажиров.
Командир корабля Виктор Хатковский, муж известной лётчицы и космонавта Светланы Савицкой — единственный кто остался жив.
Эта катастрофа вызвала огромный резонанс в кругах Военно-Промышленного Комплекса СССР. Все дело в том, что этот самолёт был оборудован секретной аппаратурой для обнаружения контроля перемещений атомных подводных лодок в Мировом океане. В самолёте-лаборатории, выполнявшем полет в Североморск, кроме экипажа, находились Главный конструктор уникальной секретной системы и его ближайшие помощники – специалисты, инженеры и разработчики, создававшие и владеющие этой техникой.
Сразу была выдвинута версия катастрофы связанная с диверсией, якобы кому то было необходимо остановить или задержать достижения результата испытаний нового оружия.
Самолет почти плашмя врезался в склон сопки, распоров брюхо и загоревшись.
