Инженерные войска: документальные фильмы и видео

В тематическом сюжете «Инженерные войска: документальные фильмы и видео» собраны проверенные материалы, оперативные сводки, документальная хроника и видеорепортажи по данной теме.
Подборка автоматически пополняется новыми публикациями на портале «Про войну» (pro-voinu.ru).

Как в СССР ответили на критику Т-34, полученную от американских инженеров? (2021)

В 1943 году в США были отправлены два танка Т-34 для испытаний американскими инженерами. У одного танка по время большого пробега полностью вышел из строя двигатель, броню они посчитали бракованной, а саму работу по сборке танка неудовлетворительного качества. Их выводы были таковы, что танк хоть и хороший, но ненадежный и кое где устаревший (видео + текст тут).Документ с ответными замечаниями на основании американского документа, был составлен 3 сентября 1943 года, зам. начальником ГАПТУ генералом Лебедевым. В частности, вышедший из строя после пробега в 343 километров танк, у которого разрушились цилиндры и поршни. Американцы посчитали, что у него был очень плохой...
РубрикаВеликая отечественная война Дата Просмотры53 просмотра

Испытания снегоходных ГАЗ-66. Что поразило советских инженеров в этих машинах? (хроника, 1961)

В 1959 году Горьковским автомобильным заводом были спроектированы и построены 4 образца снегоходных машин на базе ГАЗ-69 и в течении зимы 1959-1960  проведены их испытания. Первый образец машины на лыжах с движителем-барабаном смонтированным под машиной для отталкивая от грунта, на небольшой глубине снега показал себя хорошо, но только стоило въехать в большой сугроб - контакт с грунтом терялся и машина беспомощно зависала на месте (вообще странная конструкция). Второе направление - машины с ленточным движителем, показали хорошую проходимость и управляемость, но у них ограничена грузоподъемность, а на больших грузовых автомобилях эта проблема может встать еще острей, поэтому на следующий сезон были...
РубрикаРоссийская армия. Ударная сила. Крылья России. Разведка Дата Просмотры49 просмотров

Нелегкая судьба отечественного автомата ТКБ. Почему это чудо инженерной мысли не стало массовым? (2021)

Оружие разработанное инженером Коробовым в 1960-е годы, опередило время и взято будто из современных фантастических фильмов про будущее. Едва в Советской армии массово появился автомат Калашникова, советские военные начали искать новые направления развития стрелкового оружия. В авангарде этих поисков стоял инженер Герман Александрович Коробов со своими автоматами по передовой тогда схеме «булл-пап». Это когда магазин расположен за спусковым крючком, а не перед ним. Первый ТКБ с индексом ТКБ-022 появился в 1961 году и был выполнен на пистолетный манер, спустя год он был переделан и стал называться ТКБ-022П, его отправили на полигон для испытаний. В вопросах ведения огня ТКБ показали себя...
РубрикаРоссийская армия. Ударная сила. Крылья России. Разведка Дата Просмотры43 просмотра

Самые СУМАСШЕДШИЕ танки советских инженеров в войну. Если бы не документы с чертежами, в эти проекты никто бы не поверил (2020)

В этом материале собраны проекты, которые ранее нигде не "светились".В военное время поток поступающих проектор оружия и техники увеличился многократно. Люди стремились помочь Красной армии, все обращения тщательно рассматривались и на них давали аргументированные ответы, ведь среди пустой породы безграмотных и фантастических описаний, могли оказаться идеи или проекты пригодные для реализации. Разумеется самое интересное получало Главное автобронетанковое управление Красной армии с 1940 по 1945 год.Горная танкетка-амфибия, два члена экипажа располагались лежа в задней части, опирающейся на одно колесо. Один люк снизу и два по бокам, передняя часть была гусеничной и так же плоской. Броня 7-9-мм, вооружение пулеметное. Проект "Аэроистребителя танков"...
РубрикаВеликая отечественная война Дата Просмотры59 просмотров

«ТРУДОВОЙ ФРОНТ Великой Отечественной» — все серии. Неизвестные подвиги советских инженеров и рабочих (8 серий, обновляется, 2020)

Производство брони для танков требует огромных мартеновских печей, которые по понятным причинам невозможно погрузить на железнодорожную платформу и увезти подальше от фронта. По этой причине эвакуация Ижорского завода в Колпино дважды начиналась и дважды отменялась, основная причина - в специфике производства. Для того, чтобы делать броню на Урале, недостаточно вывезти станки и прессы, нужны те самые особые мартеновские печи. На уральских заводах тогда стояли основные печи черной металлургии, что означало только одно - ижорским инженерам было надо срочно создать новую технологию плавки. Этими работами руководил Олег Федоровчи Данилевский - легендарный советский металлург. Со дня на день ожидали нападения немцев, поэтому...
РубрикаВеликая отечественная война Дата Просмотры47 просмотров

Как появился БТР-60? Советские инженеры не знали как решить эту проблему, пока один из водителей-испытателей не показал этот эффектный трюк (2020)

БТР-152 созданный сразу после войны, устраивал советских военных только до конца 50-х, когда они отметили его неспособность преодолевать неприятельские окопы. Бронемашина проваливалась в них передними колесами и вставала. Чтобы сделать эту задачу выполнимой, конструкторы предложили военным расположить все три оси БТРа на равном расстоянии друг от друга и создали такой опытный образец С-152В, при этом обе передние пары колес сделали поворотными, в рулевой механизм добавили пневмоусилитель от будущего КРАЗа. Проходимость через окопы увеличилась на 62% - если БТР-152 переезжал только 80 см траншеи, то С-152В уже 1 метр 30 см. Однако преодолеть двухметровый окоп - как того требовали военные, С-152В...
РубрикаХолодная Война СССР Дата Просмотры36 просмотров

Что находилось в фанерном колпаке танка МХТ-1? Смелый эксперимент инженера Птицына в 1935 году (2020)

К сожалению по данной машине отсутствует какая либо подробная информация. Данный минометно-химический танк был создан в 1935 году военным инженером Птициным, по предложению начальника химвойск Забайкальского ВО. При создании единственного опытного образца приняли участие войсковые мастерские 6-й механизированной бригады. В июле 1935 года танк успешно прошел испытания и даже рекомендовался к принятию на вооружение.Он предназначался для использования в горно-лесистой местности и главное отличие от серийного Т-26 заключалось в отсутствии второй пулеметной башни, а вместо неё внутрь устанавливался химический 107-мм миномет ХМ-31. У снования миномета монтировался амортизатор из войлока и резины. Миномет мог выпустить 70 мин со скорость 16 мин в...
РубрикаВеликая отечественная война Дата Просмотры52 просмотра

Все новинки инженерных войск России 2019 в одном фильме (2019)

Знаменитый камуфляж "цифра" является итогом многолетней работы по поиску усредненной цветовой гаммы всех природных зон России. Оказывает, что на работу миноискателя влияет и тип грунта, поэтому в институте инженерных войск имени Д.М. Карбышева есть все типы грунтов со всего мира - в Афганском грунте много ферромагнитных частиц и он сложней всего для поиска мин.Покажут все установки для проверки характеристик различных тканей и других материалов. Так например, обычные на первый взгляд маскировочные сети - не горят, не выцветают и не намокают. Рассказывает и показывает достижения института не только ведущий, но и начальник - Иван Воробьев.Будет продемонстрирован новый тип габионов, которые можно...
РубрикаРоссийская армия. Ударная сила. Крылья России. Разведка Дата Просмотры49 просмотров

Лучший документальный фильм про историю и вооружение инженерных войск («Крылья России», 4 серии, 2019)

Великолепный документальный цикл про инженерные войска России от студии "Крылья России" с элементами отличной реконструкции, схемами и графикой. Сериал расскажет не только про XX век, но и зацепит средние века, более детально с петровских времен периода Полтавской битвы, штурма Измаила Суворовым, Отечественной войны 1812 года, Крымской войны. Пошагово, от простого к сложному, будет рассказана вся история инженерных войск. Кстати, слово сапер имеет тот же смысл, что и слово минер и берет свои корни от фразы "тихой сапой", что являлось военным термином, обозначающим подкоп под стены противника. Подробно объяснят, что такое засеки, флеши, фашины, редуты и другие укрепления.В первой серии период...
РубрикаВеликая отечественная война Дата Просмотры54 просмотра

Почему немцы использовали многорядную подвеску? Пот и страдания техникам, а награды — инженеру Книпкампу (2019)

Между катков забивалась грязь, замерзала и танк оснащенный такой шахматной подвеской мог вовсе не сдвинуться с места. Однако эта проблема меркла по сравнению с заменой внутренних катков, которые отличались быстрым износом - для этого требовалось снимать несколько катков в других рядах.Немецкий конструктор Генрих Книпкамп при проектировании свой подвески руководствовался тем, что проходимость машины зависит от давления на грунт и равномерности расположения катков, чтобы это давление распределялось равномерно по большой площади. Расположенные в шахматном порядке катки имели теоретически больший ресурс при эксплуатации, меньший вес, позволяли увеличить ресурс гусеницы, а так же её ширину и соответственно проходимость. Еще уменьшалась вибрация и тряска...
РубрикаВторая Мировая война Дата Просмотры50 просмотров