просмотр тегов

Эксперименты

Первые бронеавтомобили Великой Отечественной войны. Зачем им двойные колеса? (Максим Коломиец, 2021)

До войны не было ничего, что то брали за границей, копировали, делали почти кустарными методами по опыту гражданской войны. В декабре 1929 года было создано опытно-конструкторское бюро Управления механизации и моторизации РККА при Ижорском заводе, под руководством Николая Ивановича Дыренкова и по его же настоянию. Дыренков имел за спиной 4…
Прочитайте больше...

Нелегкая судьба отечественного автомата ТКБ. Почему это чудо инженерной мысли не стало массовым? (2021)

Оружие разработанное инженером Коробовым в 1960-е годы, опередило время и взято будто из современных…

Почему немцы называли свои танки именами животных и насекомых. Как выглядел танк «Лев»? (2020)

Объяснений этой традиции два. Во-первых название машины именем животного, подчеркивало её характер и особенности. Например "Пантера" - быстрая и грозная, "Слон" (САУ "Элефант") - толстошкурый и пробивной. Шмель (САУ "Хуммель") - опасный и больно жалящий. Во-вторых - это психологический прием, призванный запугать противника и придать…
Прочитайте больше...

Самое необычное оружие СССР. 10 проектов на грани фантастики построенные в металле (2020)

Опытный двухместный штурмовик Ш-Тандем был разработан под руководством конструктора Грушина в середине 1930-х годов, в мастерских Московского авиационного института. Самолет был построен по тандемной схеме - такая схема создавала разнос масс по длине самолета, что по мысли авторов, повышало продольную устойчивость штурмовика. Двухкилевое…
Прочитайте больше...

Первый советский реактивный бомбардировщик. Показал неплохие результаты, но почему не пошел в серию? (2020)

Ту-22 впервые поднялся в воздух в июне 1947 года. Самолетом управлял летчик-испытатель Кокинаки. В качестве силовой установки выступали ранние советские турбореактивные двигатели ТР-1, разработанные под руководством конструктора Люльки. Работы по ТР-1 велись на опытном заводе № 165 в тесном сотрудничестве с заводом № 45. Уже к концу 1946 года…
Прочитайте больше...

Этот веб-сайт использует файлы cookie для улучшения пользовательского опыта. Продолжая пользоваться сайтом, вы даете согласие на использование файлов cookie. Принять Подробнее