Эксперименты

Советский КПВТ — смесь пулемета и противотанкового ружья. Этот пулемет может разорвать 35-мм броню на дистанции 350 метров своими 14,5-мм патронами с огромной гильзой. Он используется как против наземных целей, так и против авиации, стреляя на дистанции полтора-два километра. Около 70 лет он удерживает звание самого мощного пулемета в мире. Далее про пулемет «Корд», гигантский […]

Данный образец в единственном экземпляре был разработан в 1974 году под патрон 7,62х54-мм с закраиной. Винтовку АГ-036 создал специально под конкурс конструктор Сергей Симонов, прямым конкурентом этой винтовки была легендарная снайперская винтовка Драгунова. В отличии от СВД винтовка достаточно легкая, но в разборке немного тяжелее. Еще одной яркой особенностью является снятие с затворной задержки, только […]

Только над крылом этого самолета работали около 8000 предприятий. В этом самолете впервые было использовано оригинальное техническое решение для перехода на полностью сверхзвуковой бомбардировщик. Происходило это за счет сжатия воздушного потока — все двигатели были размещены в единой подкрыльевой гондоле с выдающимся вперед плоским воздухозаборником в виде клина, создаваемая при этом на сверхзвуке система косых […]

Во второй половине 1950-х годов, в Научном автомобильном и автотранспортном институте НАМИ, в отделе автомобилей высокой проходимости шли активные работы в деле создания целого семейства колесных грузовиков с колесными формулами от 4X4 до 8X8. Производить всю эту технику планировалось на Уральском автомобильном заводе имени Сталина, взамен грузовиков типа ЗИС-5. Все опытные образцы были построены и […]

В конце 1940-х в СССР была необходимость разработки новой тяжелой машины в контексте разгорающейся Холодной войны. Машины современной, передовой и одновременно надежной, недорогой и технологичной. Опыт войны показал, что нужен танк, который можно быстро запустить в массовое производство сразу на нескольких заводах.Несмотря на кажущуюся перспективность проекта ИС-7, Главное бронетанковое управление в конце 1948 года трезво […]

Подробные данные об испытании сошек были найдены в техническом отчете Ижмаша по теме изыскания возможностей повышения кучности боя автомата Калашникова. Интересен тот факт, что автором отчета является Евгений Драгунов, тот самый. Кроме сошек в отчете отметились другие новшества для повышения кучности боя: новый дульный тормоз, введение новых пистолетных рукояток, изменение УСМ и так далее. Любые […]

Да да, эта винтокрылая машина летала и воевала. Летом 1941 года успели немного повоевать автожиры А-7 ВВС Красной армии. В отличии от безоружных зарубежных аналогов C.30 и C.34, это был настоящий боевой летательный аппарат, поскольку имел защитное вооружение из трех пулеметов и мог поднимать небольшие бомбы. Главным конструктором А-7 был Камов. Еще в 1929 году […]

Перед войной советские военные желали получить легкий и дешевый образец бронетехники, способный поддерживать пехоту пулеметным огнем и защищать собственный экипаж от пуль противника. Эта танкетка должна была перевозиться до поля боя в «полуторке». Выполнение заказа поручили специальному конструкторскому бюро №2 ленинградского кировского завода под руководством Котина. Ведущим конструктором нового проекта был назначен Сычев. Новая танкетка […]

Он имел 100-мм броню за год до появления немецкого «Тигра». Это единственная опытная машина, которая принимала участие в боях и более того — сохранилось хорошее описание первого боя, известно кто был командиром танка.Всего было создано два опытных танка КВ-220: первый в январе 1941 года, а второй строили к середине июля. Танк получил пониженную башню, которая […]

А изначально задумка была хорошая и в своем месте станет понятно, почему плавающими стали только небольшие квадратные танкетки, а не бронеавтомобили. В течение 1930-х годов РККА предприняла множество попыток разработать легкие танки-амфибии, в том числе Т-37 и Т-38, которые выпускались серийно в больших количествах. Бронеавтомобиль ничем не устал танкам по боевым качествам, поэтому военные сразу […]